{"id":1766,"date":"2023-08-11T13:53:07","date_gmt":"2023-08-11T13:53:07","guid":{"rendered":"https:\/\/waldunsteel.com\/?post_type=portfolio&#038;p=1766"},"modified":"2025-01-14T06:58:22","modified_gmt":"2025-01-14T06:58:22","slug":"51crv4-1-8159-mola-aco","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/waldunsteel.com\/pt\/products\/51crv4-1-8159-spring-steel\/","title":{"rendered":"51CrV4 \/ 1.8159 Mola de a\u00e7o"},"content":{"rendered":"<div  class='flex_column av-65qxme-b651af8a8a3cad6d122da5d147dfbedf av_two_third  avia-builder-el-0  el_before_av_one_third  avia-builder-el-first  first flex_column_div'     ><section  class='av_textblock_section av-ks7jy3mz-6be97c321d6c483bd95fa1e6d3eb05d5'  ><div class='avia_textblock' ><h1 style=\"text-align: center;\"><strong><b>51CrV4 \/ 1.8159 Mola de a\u00e7o<\/b><\/strong><\/h1>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1767 aligncenter\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/51CrV4-1.8159-Spring-Steel.jpg\" alt=\"51CrV4 1.8159 A\u00e7o Mola\" width=\"655\" height=\"385\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/51CrV4-1.8159-Spring-Steel.jpg 655w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/51CrV4-1.8159-Spring-Steel-300x176.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/51CrV4-1.8159-Spring-Steel-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 655px) 100vw, 655px\" \/><\/p>\n<p><strong><b>51CrV4 \/ 1.8159 Mola de a\u00e7o<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong>\u00e9 a\u00e7o de mola de cromo van\u00e1dio. \u00c9 uma liga de a\u00e7o semelhante ao a\u00e7o 5150 com adi\u00e7\u00e3o de van\u00e1dio pequena, mas eficaz, para importar maior dureza. 51CrV4 \/ 1.8159 Spring Steel tem propriedades de baixa distor\u00e7\u00e3o e \u00e9 facilmente tratado termicamente. 51CrV4 \/ 1.8159 A classe de a\u00e7o para molas \u00e9 adequada para t\u00eampera e t\u00eampera em \u00f3leo.<\/p>\n<p>O a\u00e7o da mola 51CrV4 \/ 1.8159 \u00e9 geralmente fornecido na condi\u00e7\u00e3o como laminado. Quando usado na condi\u00e7\u00e3o temperada e endurecida a \u00f3leo 51CrV4 \/ 1.8159 Spring Steel combina as caracter\u00edsticas da mola com excelente resist\u00eancia \u00e0 abras\u00e3o e choque. O a\u00e7o para molas endurecido 51CrV4 \/ 1.8159 oferece excelente tenacidade e resist\u00eancia ao choque, o que o torna uma liga de a\u00e7o para molas adequada para pe\u00e7as expostas a tens\u00f5es, vibra\u00e7\u00f5es e choques.<\/p>\n<h2><strong>51CrV4 \/ 1.8159 Mola de a\u00e7o<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Faixa de abastecimento<\/strong><\/h2>\n<p>51CrV4 \/ 1.8159 Barra redonda de a\u00e7o de mola: di\u00e2metro 8 mm - 1000 mm<br \/>\n51CrV4 \/ 1.8159 Barra de a\u00e7o de mola quadrada: 20 mm - 500 mm<br \/>\nAcabamento de superf\u00edcie: preto, usinado em bruto, torneado ou de acordo com os requisitos fornecidos.<\/p>\n<h2><strong>51CrV4 \/ 1.8159 Mola de a\u00e7o<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Especifica\u00e7\u00e3o e padr\u00f5es relevantes<\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"104\">Pa\u00eds<\/td>\n<td width=\"143\">EUA<\/td>\n<td width=\"147\">BS<\/td>\n<td width=\"143\">Jap\u00e3o<\/td>\n<td width=\"126\">China<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Padr\u00e3o<\/td>\n<td>ASTM A29<\/td>\n<td>EN 10083<\/td>\n<td>JIS G4801<\/td>\n<td>GB \/ T 3077<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Notas<\/td>\n<td>6150<\/td>\n<td width=\"147\">1.8159 \/ 51CrV4<\/td>\n<td>SUP 10<\/td>\n<td>50CrVA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>51CrV4 \/ 1.8159 Mola de a\u00e7o<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Composi\u00e7\u00e3o Qu\u00edmica de acordo com EN 10083-3 (A\u00e7o Mola)<\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"138\"><strong><b>NOTA<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"138\"><strong><b>N\u00daMERO<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>C<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>Si<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>Mn<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>P<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>S<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>Cr<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>V<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><b>51CrV4<\/b><\/strong><\/td>\n<td><strong><b>1.8159 <\/b><\/strong><\/td>\n<td>0,47-0,55<\/td>\n<td>\u2264 0,40<\/td>\n<td>0,70-1,10<\/td>\n<td>\u2264 0,025<\/td>\n<td>\u2264 0,025<\/td>\n<td>0,90-1,20<\/td>\n<td>0,10-0,25<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>51CrV4 \/ 1.8159 Mola de a\u00e7o<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Propriedades mec\u00e2nicas<\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"2\" width=\"319\">Propriedades<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"418\">\u00a0Condi\u00e7\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"209\">T (\u00b0 C)<\/td>\n<td width=\"209\">Tratamento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">Densidade (\u00d7 1000 kg \/ m3)<\/td>\n<td width=\"108\">7,7-8,03<\/td>\n<td width=\"209\">25<\/td>\n<td width=\"209\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">Raz\u00e3o de Poisson<\/td>\n<td width=\"108\">0,27-0,30<\/td>\n<td width=\"209\">25<\/td>\n<td width=\"209\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">M\u00f3dulo El\u00e1stico (GPa)<\/td>\n<td width=\"108\">190-210<\/td>\n<td width=\"209\">25<\/td>\n<td width=\"209\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">Resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o (Mpa)<\/td>\n<td width=\"108\">667.4<\/td>\n<td rowspan=\"4\" width=\"209\">25<\/td>\n<td rowspan=\"4\" width=\"209\">recozido em 815 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">For\u00e7a de rendimento (Mpa)<\/td>\n<td width=\"108\">412.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">Alongamento (%)<\/td>\n<td width=\"108\">23.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">Redu\u00e7\u00e3o de \u00e1rea (%)<\/td>\n<td width=\"108\">48.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">Dureza (HB)<\/td>\n<td width=\"108\">197<\/td>\n<td width=\"209\">25<\/td>\n<td width=\"209\">recozido em 815 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">For\u00e7a de impacto (J)<\/td>\n<td width=\"108\">27.4<\/td>\n<td width=\"209\">25<\/td>\n<td width=\"209\">recozido em 815 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>Forjamento de Material 51CrV4 \/ 1.8159 Mola de A\u00e7o<\/strong><\/h2>\n<p>51CrV4 \/ 1.8159 O a\u00e7o da mola pode ser forjado entre 2150 e 1600\u00baF (1175 e 870\u00baC). A liga deve ser resfriada lentamente ap\u00f3s o forjamento ou transferida para um forno em torno da temperatura de &#039;acabamento&#039;. N\u00e3o forje abaixo de 840 \u00b0 C.<\/p>\n<h2><strong>51CrV4 \/ 1.8159 Mola de a\u00e7o<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Tratamento t\u00e9rmico<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Pr\u00e9-aque\u00e7a:<\/li>\n<\/ul>\n<p>1200-1250F (650-675\u00baC), equalize.<\/p>\n<ul>\n<li>Anelamento:<\/li>\n<\/ul>\n<p>1100-1300F (595-740\u00baC), mantenha 2 horas, resfrie ao ar. Tal como acontece com a liga 5150, a microestrutura para este A\u00e7o Mola 51CrV4 \/ 1.8159 para fornecer usinabilidade ideal \u00e9 de perlita lamelar grossa a esferoidita grossa.<\/p>\n<ul>\n<li>Normalizando:<\/li>\n<\/ul>\n<p>A temperatura de normaliza\u00e7\u00e3o nominal para o A\u00e7o Mola 51CrV4 \/ 1.8159 \u00e9 1650\u00baF (900\u00baC). Este tratamento \u00e9 seguido por resfriamento a ar.<\/p>\n<ul>\n<li>Endireitamento:<\/li>\n<\/ul>\n<p>Melhor feito a quente 400-800F (205-425\u00baC).<\/p>\n<ul>\n<li>Temperatura elevada:<\/li>\n<\/ul>\n<p>1550-1650F (845-900\u00baC), deixe de molho por 10 a 30 minutos. Para endurecimento a v\u00e1cuo, use o lado alto da faixa de alta temperatura e tempos de imers\u00e3o.<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00eampera:<\/li>\n<\/ul>\n<p>Resfriamento de \u00f3leo \u00e0 m\u00e3o quente, 150F (65\u00baC). Temperar 51CrV4 \/ 1.8159 A\u00e7o Mola imediatamente. Observe que os fornos a v\u00e1cuo devem ter capacidade de t\u00eampera em \u00f3leo.<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00eampera:<\/li>\n<\/ul>\n<p>Recomenda-se o revenido a 400-1200 (205-650\u00baC) por 1 hora por polegada (25 mm) de espessura na temperatura. (2 horas min.). Ar frio \u00e0 temperatura ambiente. O revenimento do 51CrV4 \/ 1.8159 Spring Steel ser\u00e1 entre 400-600 \u00b0 C para a maioria das aplica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<h2><strong>Usinabilidade de<\/strong><strong>\u00a051CrV4 \/ 1.8159 Mola de a\u00e7o<\/strong><\/h2>\n<p>51CrV4 \/ 1.8159 Spring Steel \u00e9 facilmente usinado de uma microestrutura de perlita grossa para uma esferoidita grossa. A classifica\u00e7\u00e3o de usinabilidade de 51CrV4 \/ 1.8159 Spring Steel \u00e9 59.<\/p>\n<h2><strong>Soldagem de A\u00e7o Mola 51CrV4 \/ 1.8159<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Materiais<\/strong><\/h2>\n<p>51CrV4 \/ 1.8159 Spring Steel pode ser soldado, no entanto, pr\u00e9-aquecimento e al\u00edvio de tens\u00f5es p\u00f3s-soldagem devem ser executados para soldar este a\u00e7o.<\/p>\n<p>A soldagem do A\u00e7o Mola 51CrV4 \/ 1.8159 deve ser realizada na condi\u00e7\u00e3o recozida, n\u00e3o em material endurecido e revenido.<\/p>\n<h2><strong>Aplica\u00e7\u00e3o do A\u00e7o Mola 51CrV4 \/ 1.8159<\/strong><\/h2>\n<p>\u00c9 comumente usado em pe\u00e7as de m\u00e1quinas com grande tens\u00e3o, incluindo eixos, engrenagens, pinh\u00f5es e tamb\u00e9m em componentes de ferramentas manuais. 51CrV4 \/ 1.8159 Spring Steel tamb\u00e9m \u00e9 amplamente utilizado na ind\u00fastria de ve\u00edculos motorizados 51CrV4 \/ 1.8159 Spring Steel \u00e9 adequado para muitas aplica\u00e7\u00f5es gerais de engenharia que requerem alta resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o e tenacidade.<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n<div  class='hr av-av_hr-91d7ccd583a503147498e120fee2ff9b hr-default  avia-builder-el-2  el_after_av_textblock  el_before_av_textblock'><span class='hr-inner'><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div><br \/>\n<section  class='av_textblock_section av-m5w4fuuf-9f803dca0c2b2ee9c935e9ce06ebaf60'  ><div class='avia_textblock' ><h3>Se\u00e7\u00e3o de perguntas frequentes sobre materiais e especifica\u00e7\u00f5es de a\u00e7o<\/h3>\n<h4>1. <strong>Defini\u00e7\u00f5es e especifica\u00e7\u00f5es de materiais<\/strong><\/h4>\n<p><strong>O que \u00e9 material 51CrV4?<\/strong><br \/>\n51CrV4 \u00e9 um a\u00e7o de liga de cromo-van\u00e1dio conhecido por sua excelente tenacidade, for\u00e7a e resist\u00eancia ao desgaste. Ele cont\u00e9m aproximadamente 1% de cromo, 0,1% de van\u00e1dio e um teor de carbono de cerca de 0,50%. Este material \u00e9 frequentemente usado para componentes automotivos como molas e outras aplica\u00e7\u00f5es que exigem alta resist\u00eancia \u00e0 fadiga.<\/p>\n<p><strong>Qual \u00e9 o a\u00e7o equivalente ao 51CrV4?<\/strong><br \/>\nOs equivalentes mais pr\u00f3ximos de 51CrV4 incluem SAE 6150 no sistema americano e DIN 1.8159 na classifica\u00e7\u00e3o alem\u00e3. Esses materiais compartilham propriedades e aplica\u00e7\u00f5es semelhantes.<\/p>\n<p><strong>Qual \u00e9 a composi\u00e7\u00e3o do 50Cr4V2?<\/strong><br \/>\n50Cr4V2 \u00e9 um a\u00e7o de liga contendo aproximadamente 0,50% de carbono, 1,00% de cromo e tra\u00e7os de van\u00e1dio. A composi\u00e7\u00e3o precisa pode variar dependendo de padr\u00f5es de fabrica\u00e7\u00e3o espec\u00edficos, mas \u00e9 projetada para alta durabilidade e tenacidade.<\/p>\n<p><strong>O que \u00e9 material P45?<\/strong><br \/>\nO material P45 normalmente se refere a uma classifica\u00e7\u00e3o de a\u00e7o de alta resist\u00eancia usado em engenharia mec\u00e2nica e constru\u00e7\u00e3o. Suas propriedades espec\u00edficas variam dependendo do padr\u00e3o, mas frequentemente incluem boa soldabilidade e usinabilidade.<\/p>\n<p><strong>O que \u00e9 material SA 479?<\/strong><br \/>\nSA 479 \u00e9 uma especifica\u00e7\u00e3o para barras de a\u00e7o inoxid\u00e1vel destinadas a aplica\u00e7\u00f5es de alta temperatura ou press\u00e3o. Ela abrange uma ampla gama de graus, como 304 e 316, comumente usados em aplica\u00e7\u00f5es industriais, qu\u00edmicas e estruturais.<\/p>\n<p><strong>Qual tipo de a\u00e7o \u00e9 equivalente ao S355?<\/strong><br \/>\nO a\u00e7o S355 \u00e9 equivalente ao ASTM A572 Grau 50 e EN 10025 S355J2G3. Esses graus compartilham propriedades mec\u00e2nicas semelhantes e s\u00e3o amplamente usados em aplica\u00e7\u00f5es estruturais.<\/p>\n<hr \/>\n<h4>2. <strong>Propriedades e aplica\u00e7\u00f5es dos materiais<\/strong><\/h4>\n<p><strong>O que torna o a\u00e7o para molas diferente?<\/strong><br \/>\nO a\u00e7o para molas \u00e9 caracterizado por sua capacidade de retornar \u00e0 sua forma original ap\u00f3s a deforma\u00e7\u00e3o, gra\u00e7as \u00e0 sua alta resist\u00eancia ao escoamento e elasticidade. Ele \u00e9 frequentemente ligado com sil\u00edcio ou mangan\u00eas para melhorar suas propriedades de mola.<\/p>\n<p><strong>O a\u00e7o de mola 51CrV4 \u00e9 bom para espadas?<\/strong><br \/>\nSim, o a\u00e7o de mola 51CrV4 \u00e9 adequado para espadas devido \u00e0 sua excelente tenacidade, resist\u00eancia ao desgaste e capacidade de manter o fio. No entanto, o tratamento t\u00e9rmico adequado \u00e9 essencial para atingir as propriedades desejadas.<\/p>\n<p><strong>Para que \u00e9 usado o a\u00e7o EN19?<\/strong><br \/>\nEN19, tamb\u00e9m conhecido como 4140 no sistema americano, \u00e9 um a\u00e7o de liga de alta resist\u00eancia usado em aplica\u00e7\u00f5es como engrenagens automotivas, eixos e parafusos de servi\u00e7o pesado devido \u00e0 sua tenacidade e resist\u00eancia \u00e0 fadiga.<\/p>\n<p><strong>O a\u00e7o carbono SA516 \u00e9?<\/strong><br \/>\nSim, o SA516 \u00e9 classificado como um a\u00e7o carbono usado principalmente para aplica\u00e7\u00f5es em caldeiras e vasos de press\u00e3o. Ele oferece excelente tenacidade ao entalhe e est\u00e1 dispon\u00edvel em graus como 60, 65 e 70.<\/p>\n<hr \/>\n<h4>3. <strong>An\u00e1lise Comparativa de Materiais<\/strong><\/h4>\n<p><strong>Qual \u00e9 a diferen\u00e7a entre SA 276 e SA 479?<\/strong><br \/>\nA SA 276 abrange barras de a\u00e7o inoxid\u00e1vel para aplica\u00e7\u00f5es gerais, enquanto a SA 479 \u00e9 projetada especificamente para uso em alta temperatura e press\u00e3o. A SA 479 tamb\u00e9m inclui requisitos mais rigorosos para propriedades de materiais e testes.<\/p>\n<p><strong>A que o a\u00e7o A516 \u00e9 equivalente?<\/strong><br \/>\nO a\u00e7o A516 \u00e9 equivalente ao ASTM A285 e EN 10028-2 P265GH, que s\u00e3o comumente usados em aplica\u00e7\u00f5es semelhantes de vasos de press\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>O que significa AISI?<\/strong><br \/>\nAISI significa <strong>Instituto Americano de Ferro e A\u00e7o<\/strong>, uma organiza\u00e7\u00e3o que estabelece padr\u00f5es para produtos de ferro e a\u00e7o.<\/p>\n<hr \/>\n<h4>4. <strong>Considera\u00e7\u00f5es sobre soldagem<\/strong><\/h4>\n<p><strong>O a\u00e7o S355 pode ser soldado?<\/strong><br \/>\nSim, o a\u00e7o S355 \u00e9 sold\u00e1vel. No entanto, pode ser necess\u00e1rio pr\u00e9-aquecimento, dependendo da espessura e do grau, para evitar rachaduras durante o processo de soldagem.<\/p>\n<p><strong>Como selecionar arame de enchimento para soldagem?<\/strong><br \/>\nO arame de enchimento deve ser selecionado com base na composi\u00e7\u00e3o do material base e nas propriedades mec\u00e2nicas necess\u00e1rias da solda. Por exemplo, ER70S-6 \u00e9 uma escolha comum para a\u00e7os carbono como S355.<\/p>\n<p><strong>O que significa F em soldagem?<\/strong><br \/>\nO \u201cF\u201d na terminologia de soldagem normalmente significa <strong>Metal de enchimento<\/strong>, indicando o material usado para completar a junta de solda.<\/p>\n<hr \/>\n<h4>5. <strong>Caracter\u00edsticas e comportamento do material<\/strong><\/h4>\n<p><strong>O AISI 1020 \u00e9 a\u00e7o macio?<\/strong><br \/>\nSim, o AISI 1020 \u00e9 um a\u00e7o macio de baixo carbono conhecido por sua excelente usinabilidade e soldabilidade, tornando-o adequado para fins gerais de engenharia.<\/p>\n<p><strong>1020 \u00e9 magn\u00e9tico?<\/strong><br \/>\nSim, o AISI 1020 \u00e9 magn\u00e9tico porque \u00e9 composto principalmente de ferro.<\/p>\n<p><strong>O que significa Z nos s\u00edmbolos de soldagem?<\/strong><br \/>\nNos s\u00edmbolos de soldagem, \u201cZ\u201d geralmente indica o <strong>espessura da garganta<\/strong> de uma solda, fornecendo dimens\u00f5es cr\u00edticas para garantir a resist\u00eancia da junta.<\/p>\n<hr \/>\n<h4>6. <strong>Normas e Classifica\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas<\/strong><\/h4>\n<p><strong>O que \u00e9 a\u00e7o ASTM A29?<\/strong><br \/>\nA norma ASTM A29 abrange uma variedade de barras de a\u00e7o carbono e liga para diversas aplica\u00e7\u00f5es, incluindo componentes estruturais e m\u00e1quinas.<\/p>\n<p><strong>O que significa P45?<\/strong><br \/>\nP45 geralmente se refere a uma classifica\u00e7\u00e3o nas especifica\u00e7\u00f5es do a\u00e7o que denota sua composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica e propriedades mec\u00e2nicas, embora o significado exato possa variar de acordo com o padr\u00e3o ou a aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div><\/section><\/p><\/div><div  class='flex_column av-1mc4m-f19643ea1e8640ea8b16b3f9088043cb av_one_third  avia-builder-el-4  el_after_av_two_third  avia-builder-el-last  flex_column_div'     ><p><section  class='av_textblock_section av-ks7jw1yv-b6fd739b535da7a2726c7d27db9c6cac'  ><div class='avia_textblock' >\n<\/div><\/section><br \/>\n<div  class='avia-builder-widget-area clearfix  avia-builder-el-6  el_after_av_textblock  avia-builder-el-last'><section id=\"portfoliobox-2\" class=\"widget clearfix avia-widget-container newsbox\"><h3 class=\"widgettitle\">Produtos Mais recentes<\/h3><ul class=\"news-wrap image_size_widget\"><li class=\"news-content post-format-standard\"><div class=\"news-link\"><a class='news-thumb' title=\"Leia: A\u00e7o 60CrMoV18-5\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/pt\/products\/60crmov18-5-steel\/\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"36\" height=\"36\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg\" class=\"wp-image-2212 avia-img-lazy-loading-not-2212 attachment-widget size-widget wp-post-image\" alt=\"1.2358\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg 36w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-300x300.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-80x80.jpg 80w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-12x12.jpg 12w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-180x180.jpg 180w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-705x705.jpg 705w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><div class=\"news-headline\"><a class='news-title' title=\"Leia: A\u00e7o 60CrMoV18-5\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/pt\/products\/60crmov18-5-steel\/\">A\u00e7o 60CrMoV18-5<\/a><span class=\"news-time\">11 de janeiro de 2024 - 3h02<\/span><\/div><\/div><\/li><li class=\"news-content post-format-standard\"><div class=\"news-link\"><a class='news-thumb' title=\"Leia: A\u00e7o 1.2358\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/pt\/products\/1-2358-steel\/\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"36\" height=\"36\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg\" class=\"wp-image-2212 avia-img-lazy-loading-not-2212 attachment-widget size-widget wp-post-image\" alt=\"1.2358\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg 36w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-300x300.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-80x80.jpg 80w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-12x12.jpg 12w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-180x180.jpg 180w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-705x705.jpg 705w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><div class=\"news-headline\"><a class='news-title' title=\"Leia: A\u00e7o 1.2358\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/pt\/products\/1-2358-steel\/\">1.2358 A\u00e7o<\/a><span class=\"news-time\">11 de janeiro de 2024 - 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