36CrNiMo4 / 1.6511 Aço - EN 10250

36CrNiMo4 / 1.6511 Fabricante e exportador de aço, fornecido com redondo, quadrado, plano, bloco e eixo, etc.

36CrNiMo4 / 1.6511 é definido como um aço tratável termicamente e de baixa liga que tem 0,8% Cr, 0,2% Mo e 1,8% Ni como elementos de liga de reforço. Em comparação com AISI 4140, tem maior resistência e tenacidade, também tem uma resistência à fadiga muito boa , resistência ao desgaste e resistência à corrosão atmosférica.36CrNiMo4 / 1.6511 é geralmente fornecido em condição endurecida e revenida com a faixa de tração de 930 - 1080 Mpa, dureza 280-320HB. Pré-endurecido e revenido 4340 pode ter superfície endurecida por chama ou indução e endurecimento por nitretação.

36CrNiMo4 / 1.6511 Forma e tamanho e tolerância de fornecimento de aço

Observação: a tolerância pode ser personalizada de acordo com as solicitações

36CrNiMo4 / 1.6511 Composição Química do Aço de acordo com EN 10250-3

36CrNiMo4 / 1.6511 Propriedade Física do Aço

36CrNiMo4 / 1.6511 Propriedade Mecânica do Aço

36CrNiMo4 / 1.6511 Resistência a alta temperatura do aço

36CrNiMo4 / 1.6511 Forjamento de Aço

A temperatura de forjamento deve ser realizada entre 1150 ℃ -1200 ℃, Quanto mais baixa a temperatura de finalização do forjamento, mais fino é o tamanho do grão. Mantenha o tempo adequado para que o aço seja completamente aquecido antes da forja, mas não forje abaixo da temperatura mínima de forjamento 850 ° C. 36CrNiMo4 / 1.6511 O aço possui boas características de forjamento, mas a trinca ocorre facilmente quando o resfriamento é inadequado após o forjamento, portanto deve ser resfriado o mais lentamente possível no ar parado ou na areia após o forjamento.

36CrNiMo4 / 1.6511 Normalização de Aço

A normalização é usada para refinar a estrutura de forjados que podem ter resfriado não uniformemente após o forjamento e considerada como um tratamento de condicionamento antes do tratamento térmico final. A normalização da temperatura para aço 36CrNiMo4 / 1,6511 deve ser realizada entre 850 ℃ -880 ℃. mantenha o tempo adequado para que o aço seja totalmente aquecido para completar a transformação da ferrita em austenita. Resfrie ao ar livre.

36CrNiMo4 / 1.6511 Recozimento de Aço

O recozimento completo é recomendado para o aço 36CrNiMo4 / 1.6511 antes da usinagem, o aço 36CrNiMo4 / 1.6511 deve ser transportado a uma temperatura nominal de 830 ℃ -850 ℃, mantenha o tempo adequado para que o aço seja totalmente aquecido e, em seguida, resfrie o forno a 610 ℃ a taxa de 11 ℃ por hora, finalmente resfriamento a ar.

36CrNiMo4 / 1.6511 Endurecimento de Aço

Este tratamento térmico obterá a estrutura de martensita após o resfriamento. Ele aumentará a dureza e a resistência da superfície.36CrNiMo4 / 1.6511 O aço deve ser realizado entre 830 ℃ -865 ℃, mantenha o tempo adequado para que o aço seja totalmente aquecido, mergulhe por 10-15 minutos por seção de 25 mm, a têmpera em óleo é recomendada. O temperamento deve ser seguido imediatamente após a têmpera.

36CrNiMo4 / 1.6511 Revenimento de Aço

36CrNiMo4 / 1.6511 O aço deve estar na condição de tratado termicamente ou normalizado e tratado termicamente antes do revenido. O temperamento geralmente é realizado para aliviar as tensões do processo de endurecimento, mas principalmente para obter a dureza e as propriedades mecânicas necessárias. A temperatura de têmpera real será escolhida para atender às propriedades exigidas. Geralmente é realizada a 450 ℃ - 660 ℃, mantenha até que a temperatura esteja uniforme em toda a seção, deixe de molho por 1 hora a cada 25 mm de seção e resfrie em ar parado. O revenido entre 250 ℃ -450 ℃ não é evitado, pois o revenido dentro desta faixa reduzirá seriamente o valor do impacto, resultando em fragilidade do revenido.

Aplicação de aço 36CrNiMo4 / 1.6511

O aço 36CrNiMo4 / 1.6511 é frequentemente usado em preferência ao AISI 4140 nos níveis de resistência mais altos por causa de sua melhor temperabilidade e melhor tenacidade ao impacto CVN.

As aplicações típicas incluem: Eixos reforçados, eixos, engrenagens reforçadas, fusos, pinos, prisioneiros, pinças, parafusos, acoplamentos, rodas dentadas, pinhões, barras de torção, bielas, pés de cabra, peças de transporte, hidráulica forjada, virabrequins de aço forjado etc.