{"id":2001,"date":"2023-02-14T12:09:37","date_gmt":"2023-02-14T12:09:37","guid":{"rendered":"https:\/\/waldunsteel.com\/?p=2001"},"modified":"2025-01-20T07:12:24","modified_gmt":"2025-01-20T07:12:24","slug":"quest-ce-que-lacier-allie-aisi-4140","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/what-is-aisi-4140-alloy-steel\/","title":{"rendered":"Qu&#039;est-ce que l&#039;acier alli\u00e9 AISI 4140"},"content":{"rendered":"<div  class='flex_column av-5eni29-2a3a355fede9db849a4e60f3eb09324e av_two_third  avia-builder-el-0  el_before_av_one_third  avia-builder-el-first  first flex_column_div'     ><section  class='av_textblock_section av-m5aq20wi-0118ee46053267710707a2051d958037'  ><div class='avia_textblock' ><h1><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1308 aligncenter lzl-ed lzl-cached\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-4140-Steel-Flat-Bar.jpg\" sizes=\"(max-width: 495px) 100vw, 495px\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-4140-Steel-Flat-Bar.jpg 495w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-4140-Steel-Flat-Bar-300x225.jpg 300w, data:image\/jpeg;base64,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 16w\" alt=\"Barre plate en acier sae 4140\" width=\"495\" height=\"371\" data-lzl-srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-4140-Steel-Flat-Bar.jpg 495w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-4140-Steel-Flat-Bar-300x225.jpg 300w, data:image\/jpeg;base64,\/9j\/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD\/2wBDAAQDAwQDAwQEBAQFBQQFBwsHBwYGBw4KCggLEA4RERAOEA8SFBoWEhMYEw8QFh8XGBsbHR0dERYgIh8cIhocHRz\/2wBDAQUFBQcGBw0HBw0cEhASHBwcHBwcHBwcHBwcHBwcHBwcHBwcHBwcHBwcHBwcHBwcHBwcHBwcHBwcHBwcHBwcHBz\/wAARCAAMABADAREAAhEBAxEB\/8QAFgABAQEAAAAAAAAAAAAAAAAABgIH\/8QAJBAAAQMEAAYDAAAAAAAAAAAAAgEDBAAFERIHCBMhIjEyQmH\/xAAYAQADAQEAAAAAAAAAAAAAAAACAwQBBf\/EAB8RAAEEAgIDAAAAAAAAAAAAAAEAAgMRISIFMRJBcf\/aAAwDAQACEQMRAD8Acu8erVdYsA7RKIJjIqK9UFNtMYzlRJNvj+UguIwsfKxpp3tU7zENgpRAibuNAPkPZCL1hPdDHP5g0Ol0Z+OMEjGSPGwu+6+rB7yxGtMhuRHiMbI4QoBB4Inf61U2NtWoDs7KFFeZl1ng287o2gqmrKapihcaGE0DK\/\/Z 16w\" data-lzl-sizes=\"(max-width: 495px) 100vw, 495px\" data-lzl-src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-4140-Steel-Flat-Bar.jpg\" \/><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: center;\">Acier SAE 4140<\/h1>\n<p><strong><b>WALDUN est l&#039;un des meilleurs\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>SAE4140<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0Barre d&#039;acier<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0fabricants et fournisseurs<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0en Chine<\/b><\/strong><strong><b>,<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0peut<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0Fourni avec des tiges rondes, des barres carr\u00e9es \/ plates, des rouleaux, des arbres, des blocs et des pi\u00e8ces forg\u00e9es.<\/b><\/strong><\/p>\n<p>La nuance SAE4140 est un acier faiblement alli\u00e9 comprenant du chrome et du molybd\u00e8ne comme \u00e9l\u00e9ments de renforcement qui a une bonne r\u00e9sistance et t\u00e9nacit\u00e9, ductilit\u00e9, soudabilit\u00e9 et usinabilit\u00e9. SAE4140 est largement utilis\u00e9 dans l&#039;industrie automobile, agricole, p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re. Les utilisations typiques sont des engrenages et des arbres forg\u00e9s, des broches, des montages, des gabarits et des colliers.<\/p>\n<h2><span id=\"Chemical_Composition_per_ASTM_A29\">Composition chimique selon ASTM A29<\/span><\/h2>\n<table border=\"0\" width=\"935\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"et5\" width=\"116\" height=\"36\">NOTER<\/td>\n<td class=\"et5\" width=\"116\">C<\/td>\n<td class=\"et5\" width=\"116\">Si<\/td>\n<td class=\"et5\" width=\"116\">Mn<\/td>\n<td class=\"et6\" width=\"116\">P<\/td>\n<td class=\"et6\" width=\"116\">S<\/td>\n<td class=\"et5\" width=\"116\">Cr<\/td>\n<td class=\"et5\" width=\"116\">Mo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"et2\" height=\"36\">4140<\/td>\n<td class=\"et3\">0,38-0,43<\/td>\n<td class=\"et3\">0,15-0,35<\/td>\n<td class=\"et3\">0,75-1,00<\/td>\n<td class=\"et4\">\u2264 0,035<\/td>\n<td class=\"et4\">\u2264 0,040<\/td>\n<td class=\"et3\">0,80-1,10<\/td>\n<td class=\"et3\">0,15-0,25<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><span id=\"SAE4140Steel_bar_SizeToleranceProcess\"><strong><b>SAE4140<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0Barre d&#039;acier\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>Taille, tol\u00e9rance et processus<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Forme<\/td>\n<td>Taille (mm)<\/td>\n<td>Traiter<\/td>\n<td>Tol\u00e9rance<\/td>\n<td>Longueur (mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rond<\/td>\n<td>\u03a66-\u03a650<\/td>\n<td>\u00c9tir\u00e9 \u00e0 froid<\/td>\n<td>H11<\/td>\n<td>3000-5800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rond<\/td>\n<td>\u03a640-\u03a6300<\/td>\n<td>Lamin\u00e9 \u00e0 chaud<\/td>\n<td>-0 \/ + 3 mm<\/td>\n<td>3000-10000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rond<\/td>\n<td>\u03a6120-\u03a61000<\/td>\n<td>Forg\u00e9 \u00e0 chaud<\/td>\n<td>-0 \/ + 3 mm<\/td>\n<td>3000-10000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Plat \/ carr\u00e9 \/ bloc<\/td>\n<td>\u00c9paisseur: 120-800<br \/>\nLargeur: 120-1500<\/td>\n<td>Forg\u00e9 \u00e0 chaud<\/td>\n<td>-0 \/ + 3 mm<\/td>\n<td>500-6000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><span id=\"i\"><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<h2><span id=\"SAE4140Steel_Bar_Heat_Treatment\"><strong><b>SAE4140<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0Barre d&#039;acier\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>Traitement thermique<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<p><strong><b>Normalisation pour SAE4140<\/b><\/strong><br \/>\n1. temp\u00e9rature de normalisation nominale: 840-880 \u00b0 C<br \/>\n2. maintenez la temp\u00e9rature pendant plusieurs heures<br \/>\n3. refroidissement en l&#039;air<\/p>\n<p><strong><b>Recuit pour SAE4140<\/b><\/strong><br \/>\n1. temp\u00e9rature de recuit nominale: 790-840 \u00b0 C<br \/>\n2. refroidissez lentement dans la furance<br \/>\n3. duret\u00e9 Brinell maximale de 225<\/p>\n<p><strong><b>Trempe et revenu (QT) pour SAE4140<\/b><\/strong><br \/>\n1. temp\u00e9rature de durcissement nominale: 830-860 \u00b0 C<br \/>\n2. maintenez \u00e0 cette temp\u00e9rature puis trempez dans de l&#039;huile ou de l&#039;eau<br \/>\n3.Tempering d\u00e8s que possible lorsque la temp\u00e9rature est basse \u00e0 ambiante<br \/>\n4. chauffer uniform\u00e9ment \u00e0 la temp\u00e9rature appropri\u00e9e de 540-680 \u00b0 C<br \/>\n5. garder le mat\u00e9riau hors du four, puis refroidir \u00e0 l&#039;air<\/p>\n<p><strong><b>Soulager le stress pour SAE4140<\/b><\/strong><br \/>\n1. temp\u00e9rature nominale de soulagement de la contrainte \u00e0 l&#039;\u00e9tat tremp\u00e9 et revenu: environ 30 \u00e0 50 \u00b0 C en dessous de la temp\u00e9rature de revenu.<br \/>\n2..Temp\u00e9rature de rel\u00e2chement de la contrainte nominale \u00e0 l&#039;\u00e9tat recuit: 600-650 \u00b0 C<br \/>\n3. refroidissement dans l&#039;air.<\/p>\n<p><strong><b>Propri\u00e9t\u00e9 m\u00e9canique(<\/b><\/strong><strong><em><b><i>\u00a0pour r\u00e9f\u00e9rence seulement)<\/i><\/b><\/em><\/strong><br \/>\n1. r\u00e9sistance \u00e0 la traction: 850-1000MPa<br \/>\n2. point de rendement: Min665MPa<br \/>\n3. r\u00e9duction en pourcentage de la surface apr\u00e8s fracture: 52%<br \/>\n4. allongement apr\u00e8s fracture: 13%<br \/>\n5. test d&#039;impact (+ 20 \u00b0 C): transversal - 26 ~ 42J; Longitud - 49 ~ 55J<\/p>\n<h2><span id=\"SAE4140Steel_Bar_Delivery_Condition\"><strong><b>SAE4140<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0Barre d&#039;acier\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>r\u00e9<\/b><\/strong><strong><b>Condition de livraison<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<p>1. forme: rond \/ carr\u00e9 \/ plat \/ arbres \/ rouleaux \/ blocs<br \/>\n2. \u00e9tat de surface: surface noire \/ surface brillante<br \/>\n3. traitement thermique: normalis\u00e9 \/ recuit \/ QT<br \/>\n4. rectitude: Max 3 mm \/ m (une rectitude am\u00e9lior\u00e9e peut \u00eatre disponible sur demande)<br \/>\n5. longueur: 3000-5800mm adapt\u00e9 pour un conteneur de 20 \u2033. au-dessus de 6000 mm, convient pour un conteneur de 40 pouces<br \/>\n6. granulom\u00e9trie: 5-8 selon ASTM E112-96<br \/>\n7. norme ultrasonique: Sep1921 \/ ASTM A388 \/ EN 10228-3<br \/>\n8. duret\u00e9 typique: HB269-302<br \/>\n9.Inclusion non m\u00e9tallique: 2 max selon ASTM E45 \/ K4\u226420 selon DIN 50602<br \/>\n10.Rapport de forgeage: minimum 4: 1<br \/>\n11.Ingot Fusion: EAF + LF + VD<br \/>\n12.Marquage: Grade \/ Poids \/ Longueur \/ Taille \/ Num\u00e9ro de chaleur<\/p>\n<h2><span id=\"Quality_Certification\"><strong><b>Certification de qualit\u00e9<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Un rapport d&#039;essai du mat\u00e9riau (certificat d&#039;inspection EN 10204 3.1) sera fourni, documentant les \u00e9l\u00e9ments suivants:<br \/>\n1. analyse chimique<br \/>\n2. propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques<br \/>\n3. duret\u00e9 de surface<br \/>\n4.Inclusion non m\u00e9tallique<br \/>\n5. processus de traitement thermique<br \/>\n6. taille des grains<br \/>\n7. ratio de forgeage<br \/>\n8.M\u00e9thode \/ crit\u00e8res d&#039;essai NDE<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n<section  class='av_textblock_section av-le47dwkc-c5b22d6761d73e00d00c222eb00cb27c'  ><div class='avia_textblock' ><section class=\"av_textblock_section av-kmhhem35-c4ef677f1b0ac58932767c096cadcc89\">\n<div class=\"avia_textblock\">\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span id=\"4140_Steel_Buying_Guide\"><strong><b>Qu&#039;est-ce que l&#039;acier 4140 ?<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/des-produits-2\/4140-acier\/\"><u>Acier AISI 4140<\/u><\/a>\u00a0est un type d&#039;acier faiblement alli\u00e9 qui contient du mangan\u00e8se, du molybd\u00e8ne et du chrome. Contrairement \u00e0 d&#039;autres types, l&#039;acier 4140 n&#039;est pas si difficile \u00e0 distinguer. Cependant, comme il existe des centaines et des centaines de fournisseurs et de fabricants d&#039;acier AISI 4140, il peut \u00eatre difficile de choisir le meilleur. De plus, tous les aciers 4140 ne sont pas identiques. C&#039;est \u00e0 cela que sert ce guide particulier ! Nous vous expliquerons comment vous pouvez choisir quel acier 4140 acheter et acheter, ainsi que vous guider \u00e0 quel fabricant ou fournisseur faire confiance\u00a0!<\/p>\n<h2><span id=\"What_is_the_AISI_in_4140_Steel\"><strong><b>QU&#039;EST-CE QUE L&#039;AISI EN ACIER 4140 ?<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<p>L&#039;AISI est un acronyme ou un court terme pour l&#039;American Iron and Steel Institute. <img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1015 entered lazyloaded aligncenter\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-300x200.webp\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-300x200.webp 300w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-768x512.webp 768w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-16x12.webp 16w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel.webp 950w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-705x470.webp 705w\" alt=\"qu&#039;est-ce que l&#039;aisi en acier 4140\" width=\"300\" height=\"200\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-300x200.webp 300w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-768x512.webp 768w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-16x12.webp 16w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel.webp 950w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-705x470.webp 705w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" data-lazy-src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-300x200.webp\" data-ll-status=\"loaded\" \/> Image d&#039;aciers AISI 4140 plac\u00e9s en cours de pr\u00e9paration pour la distribution Cela signifie la proc\u00e9dure ou la m\u00e9thode de fabrication d&#039;un certain type d&#039;acier. Ainsi, vous pouvez consid\u00e9rer l&#039;acier AISI 4140 comme un acier qui a \u00e9t\u00e9 trait\u00e9 selon ses termes.<\/p>\n<h2><span id=\"Common_4140_Steel_Specifications\"><strong>SP\u00c9CIFICATIONS COMMUNES DE L&#039;ACIER 4140<\/strong><\/span><\/h2>\n<table border=\"1PX\" width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"104\"><strong>Pays<\/strong><\/td>\n<td width=\"105\">Etats-Unis<\/td>\n<td width=\"105\">Allemand<\/td>\n<td width=\"105\">Britanique<\/td>\n<td width=\"105\">Japon<\/td>\n<td width=\"105\">Chine<\/td>\n<td width=\"105\">Australie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"104\"><strong>Standard<\/strong><\/td>\n<td width=\"105\"><span class=\"wp_keywordlink\">ASTM A29<\/span><\/td>\n<td width=\"105\">DIN 17200<\/td>\n<td width=\"105\"><span class=\"wp_keywordlink\">BS 970<\/span><\/td>\n<td width=\"105\"><span class=\"wp_keywordlink\">JIS G4105<\/span><\/td>\n<td width=\"105\">GB \/ T 3077<\/td>\n<td width=\"105\">COMME 1444<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"104\"><strong>Grades<\/strong><\/td>\n<td width=\"105\">4140<\/td>\n<td width=\"105\">1,7225\/ <span class=\"wp_keywordlink\">42crmo4<\/span><\/td>\n<td width=\"105\">42CrMo4<\/td>\n<td width=\"105\">SCM440<\/td>\n<td width=\"105\">42CrMo<\/td>\n<td width=\"105\">4140<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><span id=\"4140_Steel_Bar_Chemical_Composition\"><strong>4140 BARRE D&#039;ACIER COMPOSITION CHIMIQUE<\/strong><\/span><\/h2>\n<table border=\"1PX\" width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"85\"><strong>Standard<\/strong><\/td>\n<td width=\"111\"><strong>Classe<\/strong><\/td>\n<td width=\"83\"><strong>C<\/strong><\/td>\n<td width=\"83\"><strong>Mn<\/strong><\/td>\n<td width=\"83\"><strong>P<\/strong><\/td>\n<td width=\"83\"><strong>S<\/strong><\/td>\n<td width=\"83\"><strong>Si<\/strong><\/td>\n<td width=\"83\"><strong>Ni<\/strong><\/td>\n<td width=\"83\"><strong>Cr<\/strong><\/td>\n<td width=\"83\"><strong>Mo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">ASTM A29<\/td>\n<td width=\"111\">4140<\/td>\n<td width=\"83\">0,38-0,43<\/td>\n<td width=\"83\">0,75-1,00<\/td>\n<td width=\"83\">0.035<\/td>\n<td width=\"83\">0.040<\/td>\n<td width=\"83\">0,15-0,35<\/td>\n<td width=\"83\">-<\/td>\n<td width=\"83\">0,8-1,10<\/td>\n<td width=\"83\">0,15-0,25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">EN 10250<\/td>\n<td width=\"111\">42CrMo4\/ 1.7225<\/td>\n<td width=\"83\">0,38-0,45<\/td>\n<td width=\"83\">0,6-0,9<\/td>\n<td width=\"83\">0.035<\/td>\n<td width=\"83\">0.035<\/td>\n<td width=\"83\">0.4<\/td>\n<td width=\"83\">-<\/td>\n<td width=\"83\">0,9-1,2<\/td>\n<td width=\"83\">0,15-0,30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">JIS G4105<\/td>\n<td width=\"111\">SCM440<\/td>\n<td width=\"83\">0,38-0,43<\/td>\n<td width=\"83\">0,60-0,85<\/td>\n<td width=\"83\">0.03<\/td>\n<td width=\"83\">0.03<\/td>\n<td width=\"83\">0,15-0,35<\/td>\n<td width=\"83\">-<\/td>\n<td width=\"83\">0,9-1,2<\/td>\n<td width=\"83\">0,15-0,30<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><span id=\"Mechanical_Propertiesof_AISI_Alloy_4140_Steel_Bar_Plates_Square\"><strong>PROPRI\u00c9T\u00c9S M\u00c9CANIQUES DES BARRES, PLAQUES, CARR\u00c9ES EN ACIER ALLI\u00c9 AISI 4140<\/strong><\/span><\/h2>\n<table border=\"1PX\" width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"373\"><strong>Propri\u00e9t\u00e9s<\/strong><\/td>\n<td width=\"151\"><strong>M\u00e9trique<\/strong><\/td>\n<td width=\"151\"><strong>Imp\u00e9rial<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"373\">R\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/td>\n<td width=\"151\">655 MPa<\/td>\n<td width=\"151\">95000 psi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"373\">Limite d&#039;\u00e9lasticit\u00e9<\/td>\n<td width=\"151\">415 MPa<\/td>\n<td width=\"151\">60200 psi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"373\">Module de masse (typique pour l&#039;acier)<\/td>\n<td width=\"151\">140 GPa<\/td>\n<td width=\"151\">20300 ksi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"373\">Module de cisaillement (typique pour l&#039;acier)<\/td>\n<td width=\"151\">80 GPa<\/td>\n<td width=\"151\">11600 ksi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"373\">Module d&#039;\u00e9lasticit\u00e9<\/td>\n<td width=\"151\">190-210 GPa<\/td>\n<td width=\"151\">27557-30458 ksi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"373\">Coefficient de Poisson<\/td>\n<td width=\"151\">0,27-0,30<\/td>\n<td width=\"151\">0,27-0,30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"373\">Allongement \u00e0 la rupture (en 50 mm)<\/td>\n<td width=\"151\">25.70%<\/td>\n<td width=\"151\">25.70%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"373\">Duret\u00e9, Brinell<\/td>\n<td width=\"151\">197<\/td>\n<td width=\"151\">197<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"373\">Duret\u00e9, Knoop (converti \u00e0 partir de la duret\u00e9 Brinell)<\/td>\n<td width=\"151\">219<\/td>\n<td width=\"151\">219<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"373\">Duret\u00e9, Rockwell B (converti \u00e0 partir de la duret\u00e9 Brinell)<\/td>\n<td width=\"151\">92<\/td>\n<td width=\"151\">92<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"373\">Duret\u00e9, Rockwell C (convertie \u00e0 partir de la duret\u00e9 Brinell. Valeur inf\u00e9rieure \u00e0 la plage HRC normale, \u00e0 des fins de comparaison uniquement)<\/td>\n<td width=\"151\">13<\/td>\n<td width=\"151\">13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"373\">Duret\u00e9, Vickers (converti \u00e0 partir de la duret\u00e9 Brinell)<\/td>\n<td width=\"151\">207<\/td>\n<td width=\"151\">207<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"373\">Usinabilit\u00e9 (bas\u00e9e sur AISI 1212 comme usinabilit\u00e9 100)<\/td>\n<td width=\"151\">65<\/td>\n<td width=\"151\">65<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><span id=\"Whats_the_Chemical_Composition_of_4140_Steel\"><strong><b>QUELLE EST LA COMPOSITION CHIMIQUE DE L&#039;ACIER 4140 ?<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Pour commencer, il est imp\u00e9ratif pour nous de conna\u00eetre le composite de l&#039;acier AISI 4140. Il est en fait compos\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments suivants :<\/p>\n<ul>\n<li>Fer (Fe) - \u00c9quilibr\u00e9<\/li>\n<li>Phosphore (P) - 0,035%<\/li>\n<li>Silicium (Si) - 0,15 \u00e0 0,30%<\/li>\n<li>Soufre (S) - 0,040%<\/li>\n<li>Carbone (C) - 0,389 \u00e0 0,430%<\/li>\n<li>Mangan\u00e8se (Mn) - 0,75 \u00e0 1,0%<\/li>\n<li>Chrome (Cr) 0.80 \u00e0 1.10%<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ce sont les \u00e9l\u00e9ments et les composites qui composent l&#039;acier AISI 4140. Vous verrez certaines gammes car les fabricants les mettent et les combinent diff\u00e9remment. Par exemple, certains fabricants ne m\u00e9langent que 0,90% de mangan\u00e8se et le 1,10% complet de chrome, etc.<\/p>\n<p>L&#039;AISI 4140 fait partie de la s\u00e9rie 4100 des aciers faiblement alli\u00e9s. Souvent appel\u00e9 \u00ab acier chromoly \u00bb en raison de sa teneur en chrome et en molybd\u00e8ne, il est appr\u00e9ci\u00e9 pour sa combinaison de solidit\u00e9, de r\u00e9sistance \u00e0 l&#039;usure et de trempabilit\u00e9. Cet acier est adapt\u00e9 \u00e0 une utilisation dans des conditions de trempe et de revenu, ce qui le rend id\u00e9al pour les environnements \u00e0 fortes contraintes.<strong>Composition chimique<\/strong><\/p>\n<p>Les \u00e9l\u00e9ments d&#039;alliage de l&#039;AISI 4140 sont soigneusement \u00e9quilibr\u00e9s pour obtenir ses propri\u00e9t\u00e9s :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><strong>\u00c9l\u00e9ment<\/strong><\/th>\n<th><strong>Contenu (%)<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Carbone (C)<\/td>\n<td>0,38\u20130,43<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Silicium (Si)<\/td>\n<td>0,15\u20130,35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mangan\u00e8se (Mn)<\/td>\n<td>0,75\u20131,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chrome (Cr)<\/td>\n<td>0,80\u20131,10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Molybd\u00e8ne (Mo)<\/td>\n<td>0,15\u20130,25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Phosphore (P)<\/td>\n<td>\u2264 0,035<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Soufre (S)<\/td>\n<td>\u2264 0,040<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Cette composition offre un \u00e9quilibre entre r\u00e9sistance, t\u00e9nacit\u00e9 et r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019usure tout en maintenant une bonne usinabilit\u00e9.<\/p>\n<h2><strong>Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques<\/strong><\/h2>\n<p>Les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques de l&#039;AISI 4140 en font l&#039;un des aciers faiblement alli\u00e9s les plus couramment utilis\u00e9s :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><strong>Biens<\/strong><\/th>\n<th><strong>Recuit<\/strong><\/th>\n<th><strong>Tremp\u00e9 et revenu<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>R\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/td>\n<td>655\u2013850 MPa<\/td>\n<td>850\u20131 000 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limite d&#039;\u00e9lasticit\u00e9<\/td>\n<td>415\u2013655 MPa<\/td>\n<td>660\u2013900 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Allongement \u00e0 la rupture<\/td>\n<td>20\u201325%<\/td>\n<td>10\u201315%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Duret\u00e9 Brinell (HB)<\/td>\n<td>197\u2013235<\/td>\n<td>240\u2013320<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9sistance aux chocs (Charpy V)<\/td>\n<td>Haute r\u00e9sistance<\/td>\n<td>Excellente r\u00e9sistance<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ces propri\u00e9t\u00e9s peuvent \u00eatre ajust\u00e9es en variant les processus de traitement thermique pour r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques des applications.<\/p>\n<h2><strong>Principales caract\u00e9ristiques et avantages<\/strong><\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Rapport r\u00e9sistance\/poids \u00e9lev\u00e9 :<\/strong>\n<ul>\n<li>L&#039;AISI 4140 offre une excellente r\u00e9sistance sans poids excessif, ce qui le rend id\u00e9al pour les conceptions l\u00e9g\u00e8res et \u00e0 haute r\u00e9sistance.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Trempabilit\u00e9 :<\/strong>\n<ul>\n<li>Capable d&#039;atteindre une duret\u00e9 et une r\u00e9sistance uniformes dans des sections transversales plus grandes.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>R\u00e9sistance \u00e0 l&#039;usure :<\/strong>\n<ul>\n<li>Le chrome et le molybd\u00e8ne am\u00e9liorent la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019abrasion et \u00e0 l\u2019usure, essentielles pour les composants rotatifs ou coulissants.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Bonne usinabilit\u00e9\u00a0:<\/strong>\n<ul>\n<li>Bien que plus dur que l\u2019acier doux, il est toujours usinable avec un outillage appropri\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>R\u00e9sistance \u00e0 la fatigue :<\/strong>\n<ul>\n<li>Id\u00e9al pour les composants soumis \u00e0 des charges cycliques et \u00e0 des contraintes dynamiques.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Versatilit\u00e9:<\/strong>\n<ul>\n<li>Convient \u00e0 divers traitements thermiques, notamment le recuit, la normalisation et la trempe.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h2><strong>Applications de l&#039;acier alli\u00e9 AISI 4140<\/strong><\/h2>\n<p>En raison de ses propri\u00e9t\u00e9s robustes, l&#039;AISI 4140 est largement utilis\u00e9 dans de nombreuses industries :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Industrie automobile:<\/strong>\n<ul>\n<li>Essieux, vilebrequins et engrenages.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>A\u00e9rospatial:<\/strong>\n<ul>\n<li>Composants du train d&#039;atterrissage, fixations et pi\u00e8ces structurelles.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>P\u00e9trole et gaz :<\/strong>\n<ul>\n<li>Colliers de forage, raccords et accouplements.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>\u00c9quipement de construction :<\/strong>\n<ul>\n<li>Arbres, broches et axes hydrauliques.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Fabrication d&#039;outils :<\/strong>\n<ul>\n<li>Matrices, moules et composants d&#039;outillage.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Traitement thermique de l&#039;AISI 4140<\/strong><\/h2>\n<p>Les processus de traitement thermique peuvent modifier consid\u00e9rablement les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques de l&#039;AISI 4140 pour r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques de l&#039;application :<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Recuit\u00a0:<\/strong>\n<ul>\n<li>R\u00e9alis\u00e9 \u00e0 800\u2013850\u00b0C, suivi d&#039;un refroidissement lent pour am\u00e9liorer l&#039;usinabilit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Normalisation:<\/strong>\n<ul>\n<li>Chauff\u00e9 \u00e0 870\u2013900 \u00b0C et refroidi \u00e0 l\u2019air pour affiner la structure du grain et am\u00e9liorer les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Trempe et revenu :<\/strong>\n<ul>\n<li>Tremp\u00e9 \u00e0 840\u2013880\u00b0C dans l\u2019huile ou l\u2019eau, puis revenu \u00e0 540\u2013680\u00b0C pour obtenir la duret\u00e9 et la t\u00e9nacit\u00e9 souhait\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Trempe par induction ou \u00e0 la flamme :<\/strong>\n<ul>\n<li>Augmente la duret\u00e9 de la surface pour une r\u00e9sistance \u00e0 l&#039;usure tout en maintenant un noyau dur.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h2><strong>Techniques de traitement<\/strong><\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Usinage:<\/strong>\n<ul>\n<li>Pour l&#039;usinage dans des conditions de recuit, il est recommand\u00e9 d&#039;utiliser des outils en carbure ou en acier rapide.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Soudage:<\/strong>\n<ul>\n<li>Un pr\u00e9chauffage (150\u2013400 \u00b0C) et un soulagement des contraintes apr\u00e8s soudage sont recommand\u00e9s pour \u00e9viter les fissures.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Forgeage:<\/strong>\n<ul>\n<li>R\u00e9alis\u00e9 \u00e0 900\u20131 200 \u00b0C, suivi d&#039;un refroidissement \u00e0 l&#039;air ou d&#039;un recuit.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h2><strong>Comparaisons avec des classes similaires<\/strong><\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><strong>Nuance d&#039;acier<\/strong><\/th>\n<th><strong>AISI 4140<\/strong><\/th>\n<th><strong>AISI 4130<\/strong><\/th>\n<th><strong>AISI 4340<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Teneur en carbone<\/td>\n<td>Mod\u00e9r\u00e9 (0,38\u20130,43%)<\/td>\n<td>Inf\u00e9rieur (0,28\u20130,33%)<\/td>\n<td>Mod\u00e9r\u00e9 (0,38\u20130,43%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Force<\/td>\n<td>Haut<\/td>\n<td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td>\n<td>Plus haut<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durcissement<\/td>\n<td>Excellent<\/td>\n<td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td>\n<td>Sup\u00e9rieur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Applications<\/td>\n<td>Pi\u00e8ces soumises \u00e0 de fortes contraintes<\/td>\n<td>Pi\u00e8ces l\u00e9g\u00e8res<\/td>\n<td>Composants critiques<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>Certifications et normes<\/strong><\/h2>\n<p>Pour garantir la fiabilit\u00e9 et la coh\u00e9rence, assurez-vous que les fournisseurs respectent les normes suivantes\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ASTM A29\/A29M :<\/strong> Sp\u00e9cification pour les barres d&#039;acier.<\/li>\n<li><strong>SAE J404 :<\/strong> Compositions chimiques des aciers alli\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>DIN EN 10083-3:<\/strong> Aciers traitables thermiquement, y compris les aciers tremp\u00e9s et revenus.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span id=\"What_Do_the_Grade_Numbers_in_4140_Steel\"><strong><b>QU&#039;EST-CE QUE LES NUM\u00c9ROS DE QUALIT\u00c9 EN ACIER 4140<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Vous \u00eates-vous d\u00e9j\u00e0 demand\u00e9 pourquoi il s&#039;appelait en premier lieu l&#039;acier 4140 ? Vous avez peut-\u00eatre pens\u00e9 \u00e0 cela comme \u00e0 un processus syst\u00e9matique, mais il y a en fait un sens plus profond \u00e0 cela. Le premier chiffre, qui est le chiffre quatre (4), implique que l&#039;acier AISI 4140 est compos\u00e9 de quantit\u00e9s substantielles de molybd\u00e8ne que les autres types d&#039;acier. Ensuite, le num\u00e9ro un (1) raconte que l&#039;acier AISI 4140 contient des \u00e9l\u00e9ments suppl\u00e9mentaires tels que le chrome, le mangan\u00e8se, etc. Vous pouvez \u00e9galement voir que dans d&#039;autres types d&#039;aciers tels que le\u00a0<a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/des-produits-2\/4340-acier\/\"><u>Acier 4340<\/u><\/a>. Enfin, les deux (2) derniers chiffres, qui est le nombre 40, est le signe qui est utilis\u00e9 pour diff\u00e9rencier la teneur en carbone des autres types d&#039;acier.<\/p>\n<h2><span id=\"What_are_the_Properties_of_4140_Steel\"><strong><b>QUELLES SONT LES PROPRI\u00c9T\u00c9S DE L&#039;ACIER 4140 ?<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Semblable aux diff\u00e9rents types et types d&#039;acier, l&#039;acier AISI 4140 poss\u00e8de \u00e9galement des propri\u00e9t\u00e9s physiques, m\u00e9caniques et thermiques. L&#039;acier 4140 est dur, c&#039;est pourquoi il peut \u00eatre utilis\u00e9 pour des applications \u00e0 percussion. Pour vous aider, nous n&#039;aborderons que les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques et physiques. Nous sauterions les propri\u00e9t\u00e9s thermiques afin que vous puissiez \u00e9viter toute confusion.<\/p>\n<h3><strong><b>Propri\u00e9t\u00e9s physiques<\/b><\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>Point de fusion - 1416 degr\u00e9s Celsius<\/li>\n<li>Densit\u00e9 - 7,85 g \/ cm3<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong><b>Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques<\/b><\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>Limite d&#039;\u00e9lasticit\u00e9 - 415 MPa<\/li>\n<li>Module de masse - 140 GPa<\/li>\n<li>R\u00e9sistance \u00e0 la traction - 655 MPa<\/li>\n<li>Duret\u00e9 (Brinell) - 197<\/li>\n<li>Duret\u00e9 (Rockwell C) - 13<\/li>\n<li>Usinabilit\u00e9 - 65<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ce sont les propri\u00e9t\u00e9s physiques et m\u00e9caniques de l&#039;acier AISI 4140!<\/p>\n<h2><span id=\"IS_AISI_4140_Steel_Hard_Enough\"><strong><b>L&#039;ACIER AISI 4140 EST-IL ASSEZ DUR ?<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<p>La r\u00e9ponse \u00e0 cette question d\u00e9pendra du type d\u2019utilisation que vous en ferez. L&#039;acier AISI 4140 est dur et peut \u00eatre utilis\u00e9 dans une large gamme d&#039;applications. L&#039;acier AISI 4140 \u00e9tant un type d&#039;acier contenant des niveaux de carbone moyens, il est\u00a0<a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Quenching\"><u>\u00e9teint<\/u><\/a>\u00a0afin qu&#039;il puisse atteindre des niveaux de duret\u00e9 compris entre 54 et 59. Au contraire, l&#039;acier AISI 4140 pr\u00e9chauff\u00e9 et pr\u00e9tremp\u00e9 est trait\u00e9 \u00e0 une duret\u00e9 moyenne comprise entre 28 et 32 HRC. Vous pouvez alors choisir de le recuire pour qu&#039;il puisse atteindre jusqu&#039;\u00e0 30 RC.<\/p>\n<h2><span id=\"How_Do_Manufacturers_Produce_4140_Steel\"><strong><b>COMMENT LES FABRICANTS PRODUISENT-ILS L&#039;ACIER 4140 ?<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Vous pouvez produire et fabriquer de l&#039;acier AISI 4140 en m\u00e9langeant et en combinant des \u00e9l\u00e9ments d&#039;alliage. Ces \u00e9l\u00e9ments comprennent le fer, le carbone et le molybd\u00e8ne comme base. Trempe \u2013 l&#039;un des processus de production de l&#039;acier AISI 4140. Ensuite, vous pouvez choisir d&#039;ajouter du chrome, du mangan\u00e8se, du silicium, du phosphore et d&#039;autres \u00e9l\u00e9ments. La premi\u00e8re \u00e9tape dans la production et la fabrication de l&#039;acier 4140 consiste \u00e0 faire fondre les \u00e9l\u00e9ments de base dans un four \u00e0 oxyg\u00e8ne ou \u00e9lectrique. Ensuite, ils sont refroidis et recuits (avec la possibilit\u00e9 d&#039;\u00eatre recuits plusieurs fois). Apr\u00e8s la proc\u00e9dure de recuit, il est \u00e0 nouveau chauff\u00e9 jusqu&#039;\u00e0 son \u00e9tat fondu. Vous devrez ensuite le couler sous la forme que vous souhaitez et travailler dessus par laminage \u00e0 chaud ou \u00e0 froid. C&#039;est la structure g\u00e9n\u00e9rale de la fa\u00e7on dont l&#039;acier 4140 est fabriqu\u00e9.<\/p>\n<h2><span id=\"Where_is_AISI_4140_Steel_Used\"><strong><b>O\u00d9 EST <a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/4140-steel-machining\/\">ACIER AISI 4140 UTILIS\u00c9<\/a>?<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Vous pouvez utiliser l&#039;acier AISI 4140 dans de nombreuses applications diff\u00e9rentes. <img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1016 entered lazyloaded aligncenter\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_--300x235.webp\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_--300x235.webp 300w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_--16x12.webp 16w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_--705x551.webp 705w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_-.webp 725w\" alt=\"o\u00f9 est utilis\u00e9 l&#039;acier aisi 4140 \" width=\"300\" height=\"235\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_--300x235.webp 300w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_--16x12.webp 16w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_--705x551.webp 705w,https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_-.webp 725w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" data-lazy-src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_--300x235.webp\" data-ll-status=\"loaded\" \/> Voici quelques-unes des applications habituelles de l&#039;acier AISI 4140 Ces applications incluent, mais ne sont pas limit\u00e9es \u00e0 ce qui suit\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Colliers<\/li>\n<li>Broches pour fraiseuses<\/li>\n<li>Boulons et \u00e9crous (outils)<\/li>\n<li>Engrenages<\/li>\n<li>Gabarits<\/li>\n<li>Accouplement en acier<\/li>\n<li>Agencements<\/li>\n<li>Couvertures<\/li>\n<li>Diapositives<\/li>\n<li>Rouleaux et convoyeurs<\/li>\n<li>Et beaucoup plus!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous pouvez utiliser l&#039;acier 4140 de diff\u00e9rentes mani\u00e8res, gr\u00e2ce \u00e0 ses bons niveaux de duret\u00e9 et de p\u00e9n\u00e9tration. De plus, vous pouvez \u00e9galement faire confiance \u00e0 sa ductilit\u00e9 et \u00e0 sa r\u00e9sistance \u00e0 l&#039;usure globale ! Donc, si vous pensez que l&#039;acier AISI 4140 est quelque chose qui n&#039;est utilisable que dans certaines situations, d\u00e9trompez-vous ! La question est, o\u00f9 pouvez-vous obtenir les meilleurs et les plus hauts niveaux d&#039;acier 4140 ?<\/p>\n<h2><span id=\"Is_4140_hardened_steel\"><strong>EST-CE QUE LE 4140 EST EN ACIER TREMP\u00c9\u00a0?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>AISI 4140 est un acier \u00e0 outils tremp\u00e9 \u00e0 c\u0153ur au chrome molybd\u00e8ne id\u00e9al avec la capacit\u00e9 d&#039;\u00eatre trait\u00e9 thermiquement et revenu jusqu&#039;\u00e0 ce qu&#039;il atteigne 43 HRC sur certaines propri\u00e9t\u00e9s. Il peut \u00e9galement accepter des ajouts faiblement alli\u00e9s sans perdre en performances, ce qui en fait un m\u00e9tal polyvalent qui conviendra \u00e0 la plupart des applications tout en \u00e9tant suffisamment solide lorsque vous avez besoin de plus de force ou de r\u00e9sistance aux chocs de vos outils.<\/p>\n<h2><span id=\"Is_4140_considered_tool_steel\"><strong>LE 4140 EST-IL CONSID\u00c9R\u00c9 EN ACIER \u00c0 OUTILS\u00a0?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Le 4141 est un type d&#039;acier \u00e0 outils \u00e0 haute teneur en chrome et en carbone. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 pour fabriquer des outils ou des machines n\u00e9cessitant une durabilit\u00e9 suppl\u00e9mentaire, comme des pinces pour mineurs de charbon !<\/p>\n<h2><span id=\"Which_is_harder_1018_or_4140_steel\"><strong>QUEL EST L&#039;ACIER 1018 OU 4140 PLUS DUR ?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Choisir le meilleur mat\u00e9riau pour votre prochain projet peut \u00eatre un d\u00e9fi. L&#039;acier 1018 poss\u00e8de de nombreuses propri\u00e9t\u00e9s int\u00e9ressantes qui le rendent pr\u00e9f\u00e9rable, comme son usinabilit\u00e9 et sa capacit\u00e9 de soudage\u00a0; mais le 4140 est plus r\u00e9sistant dans certains cas o\u00f9 vous avez besoin d&#039;une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e aux chocs ou \u00e0 la fatigue\/torsion avec une faible augmentation des co\u00fbts par rapport aux aciers au carbone (ce qui n&#039;est pas toujours faisable).<\/p>\n<h2><span id=\"Is_4140_steel_a_type_of_stainless\"><strong>L&#039;ACIER 4140 EST-IL UN TYPE D&#039;ACIER INOXYDABLE\u00a0?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Oui c&#039;est le cas. Les aciers inoxydables martensitiques 17-4 PH peuvent \u00eatre trait\u00e9s thermiquement pour s&#039;adapter aux propri\u00e9t\u00e9s des mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires \u00e0 de nombreuses applications et processus, ce qui en fait un excellent choix !<\/p>\n<h2><span id=\"Can_4140_be_water_quenched\"><strong>LE 4140 PEUT-IL \u00caTRE TREMP\u00c9 \u00c0 L&#039;EAU ?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>L&#039;acier tremp\u00e9 \u00e0 l&#039;eau atteindra une duret\u00e9 de trempe plus \u00e9lev\u00e9e que la trempe \u00e0 l&#039;huile. Pour le traitement thermique recommand\u00e9, nous incluons g\u00e9n\u00e9ralement le chauffage \u00e0 la temp\u00e9rature d&#039;aust\u00e9nitisation, puis le refroidissement \u00e0 l&#039;huile ou \u00e0 l&#039;air avant d&#039;appliquer le recuit \u00e0 des temp\u00e9ratures plus basses (inf\u00e9rieures \u00e0 1 500 \u00b0F). La trempe est n\u00e9cessaire si vous voulez que vos produits soient dans ce type de mat\u00e9riau avec la gamme de r\u00e9sistances souhait\u00e9e.<\/p>\n<h2><span id=\"Is_4140_steel_good_for_shafts\"><strong>L&#039;ACIER 4140 EST-IL BON POUR LES ARBRE ?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Oui! Ce mat\u00e9riau a une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 la fatigue, une excellente t\u00e9nacit\u00e9 et il est souvent utilis\u00e9 dans les vilebrequins en raison de sa t\u00e9nacit\u00e9. Il y a beaucoup d&#039;autres raisons pour lesquelles ce type de m\u00e9tal est le meilleur choix lorsque vous voulez quelque chose qui peut durer longtemps, mais il y a aussi des inconv\u00e9nients - comme la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion qui n&#039;est pas id\u00e9ale si votre objectif est le refroidissement par eau sur le dessus (bien que probablement pas un probl\u00e8me avec la technologie d&#039;aujourd&#039;hui).<\/p>\n<h2><span id=\"Is_4140_hot_rolled_or_cold_rolled\"><strong>LE 4140 EST-IL LAMIN\u00c9 \u00c0 CHAUD OU \u00c0 FROID\u00a0?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Barre d&#039;acier lamin\u00e9e \u00e0 chaud 4140 La barre d&#039;acier lamin\u00e9e \u00e0 chaud 4140 est un alliage \u00e0 teneur moyenne en carbone qui a la capacit\u00e9 d&#039;\u00eatre durcie. La haute trempabilit\u00e9 provient de son m\u00e9lange d&#039;autres \u00e9l\u00e9ments, qui rendent cette nuance si utile pour le forgeage ou le traitement thermique apr\u00e8s l&#039;avoir roul\u00e9e en forme avec des outils sp\u00e9cifiques de martelage sur une presse industrielle. Il r\u00e9siste \u00e9galement tr\u00e8s bien \u00e0 la fatigue et aux chocs une fois trait\u00e9 d&#039;une mani\u00e8re ou d&#039;une autre, car il n&#039;y a pas besoin de durcissement car chaque surface est martel\u00e9e jusqu&#039;\u00e0 ce que vous obteniez \u00e0 peu pr\u00e8s la quantit\u00e9 n\u00e9cessaire - cela signifie moins de temps perdu \u00e0 attendre \u00e0 la maison en se demandant combien de temps tout va durer prendre!<\/p>\n<h2><span id=\"What_is_the_difference_between_4130_and_4140_steel\"><strong>QUELLE EST LA DIFF\u00c9RENCE ENTRE 4130 ET 4140 ACIER ?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>L&#039;alliage AISI 4140 a une plus grande trempabilit\u00e9, r\u00e9sistance, ductilit\u00e9 (il peut \u00eatre \u00e9tir\u00e9) mais il est plus lent \u00e0 traiter thermiquement que l&#039;A4143. C&#039;est aussi un processus de soudage facile qui ne d\u00e9gage pas beaucoup de chaleur ; cela signifie moins de risques de distorsion dans le m\u00e9tal d\u00e9j\u00e0 chauff\u00e9 car il n&#039;est pas aussi dangereux de les souder quelque part comme pr\u00e8s d&#039;un moteur o\u00f9 il pourrait y avoir des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur des voitures). Le 4130 contient du carbone 0,28%-0 .33% tout en \u00e9tant plus r\u00e9sistant que la normale. Le faible pourcentage de mangan\u00e8se cr\u00e9e un mat\u00e9riau plus r\u00e9sistant avec de bonnes propri\u00e9t\u00e9s de r\u00e9sistance \u00e0 l&#039;usure ! Cela constitue la plupart des composants utilis\u00e9s par les constructeurs automobiles aujourd&#039;hui.<\/p>\n<h2><span id=\"What_is_the_difference_between_4140_and_4150_steel\"><strong>QUELLE EST LA DIFF\u00c9RENCE ENTRE 4140 ET 4150 ACIER ?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>La diff\u00e9rence entre l&#039;acier 4140 et 4150 est que le premier a une r\u00e9sistance \u00e0 la traction plus \u00e9lev\u00e9e, ce qui signifie qu&#039;il peut supporter plus de contraintes avant de se casser. Il permet \u00e9galement une flexion plus facile tandis que la ductilit\u00e9 du 4140 rend ce mat\u00e9riau mieux adapt\u00e9 aux conditions de travail \u00e0 froid ainsi qu&#039;\u00e0 celles qui n\u00e9cessitent des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es telles que les op\u00e9rations de formage o\u00f9 le 4150 doit d&#039;abord subir un traitement thermique comme le chauffage de son mat\u00e9riau \u00e0 l&#039;avance afin que vous sachiez quel type (ou \u00e9paisseur) sera n\u00e9cessaire pour votre projet \u00e0 port\u00e9e de main\u00a0; mais parce que nous voulons tous que nos projets soient termin\u00e9s plus rapidement qu&#039;ils n&#039;ont lieu \u2013 donc en \u00e9conomisant de l&#039;argent ! \u2013 nous utilisons une forme ou un processus alternatif : le recuit ! Pour rendre les choses encore plus simples\u00a0: les aciers -4xxx repr\u00e9sentent le carbone essentiellement \u00e0 travers tout autre produit chimique.<\/p>\n<h2><span id=\"Which_4140_Steel_Manufacturer_Should_You_Trust\"><strong><b>\u00c0 QUEL FABRICANT D&#039;ACIER 4140 FAIRE CONFIANCE\u00a0?<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Il peut y avoir aujourd&#039;hui des centaines, voire des milliers, d&#039;entreprises de fabrication d&#039;acier AISI 4140. Cependant, choisir de travailler avec nous ici chez Acier Waldun peut vous soulager de la situation. En plus d&#039;\u00eatre le grossiste en acier 4140 le plus fiable en Chine, nous sommes \u00e9galement en partenariat avec des entreprises et des conglom\u00e9rats de renomm\u00e9e mondiale ! Avec Waldun Steel, vous n&#039;obtiendrez pas seulement de l&#039;acier AISI 4140 de haute qualit\u00e9, vous pouvez \u00e9galement obtenir des aciers 4140 personnalis\u00e9s parfaits pour vos besoins ! Tout ce que vous avez \u00e0 faire est de d\u00e9crocher le t\u00e9l\u00e9phone et de composer notre num\u00e9ro de contact ! Vous pouvez \u00e9galement choisir de nous envoyer un e-mail\u00a0! Ne vous inqui\u00e9tez pas des tarifs et des prix, nous vous ferons un devis gratuit !<\/p>\n<h2><span id=\"Related_Steel_Products\">PRODUITS EN ACIER CONNEXES<\/span><\/h2>\n<\/div>\n<\/section>\n<div id=\"av-sc-portfolio-1\" class=\"av-portfolio-grid-sorting-container avia_sortable_active\">\n<div class=\"sort_width_container av-sort-yes\" data-portfolio-id=\"1\">\n<div id=\"js_sort_items\">\n<div class=\"sort_by_cat hidden\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"grid-sort-container isotope no_margin-container with-title-container grid-total-odd grid-col-3 grid-links- isotope_activated\" data-portfolio-id=\"1\">\n<div class=\"grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-825 grid-entry-overview grid-loop-1 grid-parity-odd alloysteel_sort engineeringsteel_sort av_one_third first default_av_fullwidth\" data-ajax-id=\"825\">\n<article class=\"main_color inner-entry\"><a class=\"grid-image avia-hover-fx\" title=\"Acier alli\u00e9 AISI 4340 \u2013 ASTM A29\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/des-produits-2\/4340-acier\/\" data-rel=\"grid-1\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-827 avia-img-lazy-loading-not-827 attachment-portfolio_small size-portfolio_small wp-post-image entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4340-steel-round-bar-260x185.webp\" alt=\"Barre-ronde-en-acier AISI-4340\" width=\"260\" height=\"185\" data-lazy-src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4340-steel-round-bar-260x185.webp\" data-ll-status=\"loaded\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"grid-content\">\n<div class=\"avia-arrow\"><\/div>\n<header class=\"entry-content-header\">\n<h3 class=\"grid-entry-title entry-title\"><a title=\"Acier alli\u00e9 AISI 4340 \u2013 ASTM A29\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/des-produits-2\/4340-acier\/\">Acier alli\u00e9 AISI 4340 \u2013 ASTM A29<\/a><\/h3>\n<\/header>\n<\/div>\n<footer class=\"entry-footer\"><\/footer>\n<\/article>\n<\/div>\n<div class=\"grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-821 grid-entry-overview grid-loop-2 grid-parity-even alloysteel_sort engineeringsteel_sort av_one_third default_av_fullwidth\" data-ajax-id=\"821\">\n<article class=\"main_color inner-entry\"><a class=\"grid-image avia-hover-fx\" title=\"Acier alli\u00e9 AISI 4140\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/des-produits-2\/4140-acier\/\" data-rel=\"grid-1\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1278 avia-img-lazy-loading-not-1278 attachment-portfolio_small size-portfolio_small wp-post-image entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4140-Alloy-Steel-Round-Bars-260x185.webp\" sizes=\"(max-width: 260px) 100vw, 260px\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4140-Alloy-Steel-Round-Bars-260x185.webp 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