{"id":811,"date":"2023-03-14T13:56:08","date_gmt":"2023-03-14T13:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/waldunsteel.com\/?post_type=portfolio&#038;p=811"},"modified":"2023-11-13T02:52:06","modified_gmt":"2023-11-13T02:52:06","slug":"4130-acier","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/4130-steel\/","title":{"rendered":"Acier 4130 | AISI 4130 | 1,7218 | 25CrMo4 | SCM430"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-k5znn-7413844459605460a361549bf8961a7e\">\n.flex_column.av-k5znn-7413844459605460a361549bf8961a7e{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-k5znn-7413844459605460a361549bf8961a7e av_two_third  avia-builder-el-0  el_before_av_one_third  avia-builder-el-first  first flex_column_div av-zero-column-padding'     ><section  class='av_textblock_section av-km97zwwu-6095a8ba708056250fff5233bb8c5ce3'  ><div class='avia_textblock' ><h1><strong><b>Acier 4130 | <\/b><\/strong><strong><b>AISI 4130 | 1,7218 | 25CrMo4 | SCM430<\/b><\/strong><\/h1>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-813 size-full\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4130-Round-bar.jpg\" alt=\"AISI-4130-Barre ronde\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4130-Round-bar.jpg 700w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4130-Round-bar-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p><strong><b>WALDUN est l&#039;un des meilleurs <\/b><\/strong><strong><b>Fabricant d&#039;acier 4130<\/b><\/strong><strong><b>s<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0et exportateur<\/b><\/strong><strong><b>s en Chine. WALDUN est <\/b><\/strong><strong><b>suppl<\/b><\/strong><strong><b>ying<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0avec rond, carr\u00e9, plat, bloc et arbre etc.<\/b><\/strong><\/p>\n<p>L&#039;acier 4130 est un type d&#039;acier faiblement alli\u00e9 \u00e0 haute r\u00e9sistance. L&#039;acier 4130 est \u00e9galement connu sous le nom de Chromoly, qui est le nom d&#039;une d\u00e9signation de l&#039;American Iron and Steel Institute (AISI). Le 4130 pr\u00e9sente de nombreux avantages, notamment le fait d&#039;\u00eatre plus r\u00e9sistant que le 4150 ou le 4340, mais plus l\u00e9ger. Le 4130 peut \u00eatre utilis\u00e9 dans des applications o\u00f9 les charges importantes sont courantes, telles que les essieux, les engrenages, les vilebrequins et les cadres de v\u00e9hicules tout-terrain.<\/p>\n<p>L&#039;acier AISI 4130 est d\u00e9fini comme un acier faiblement alli\u00e9 qui contient 1%Cr et 0.2%Mo comme \u00e9l\u00e9ments d&#039;alliage de renforcement.Il offre une bonne r\u00e9sistance, t\u00e9nacit\u00e9, r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et usinabilit\u00e9.Par rapport \u00e0 l&#039;acier AISI 4140, il a moins de carbone, 0,28-0,33% \uff0c donc il peut \u00eatre soud\u00e9 facilement. L&#039;acier AISI 4130 est g\u00e9n\u00e9ralement fourni \u00e0 l&#039;\u00e9tat tremp\u00e9 et revenu avec une plage de duret\u00e9 207-235HB.<\/p>\n<h2><strong><b>Acier 4130 <\/b><\/strong><strong><b>Formulaire d&#039;approvisionnement et taille et tol\u00e9rance<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Formulaire d&#039;approvisionnement<\/td>\n<td>Taille (mm)<\/td>\n<td>Traiter<\/td>\n<td colspan=\"2\">Tol\u00e9rance<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">Rond<\/td>\n<td>\u03a66-\u03a6100<\/td>\n<td>\u00c9tir\u00e9 \u00e0 froid<\/td>\n<td>Noir brillant<\/td>\n<td>Meilleur H11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u03a616-\u03a6350<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Lamin\u00e9 \u00e0 chaud<\/td>\n<td>Noir<\/td>\n<td>-0 \/ + 1 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pel\u00e9 \/ moulu<\/td>\n<td>Meilleur H11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u03a690-\u03a61000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Forg\u00e9 \u00e0 chaud<\/td>\n<td>Noir<\/td>\n<td>-0 \/ + 5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rugueux tourn\u00e9<\/td>\n<td>-0 \/ + 3 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Plat \/ carr\u00e9 \/ bloc<\/td>\n<td>\u00c9paisseur: 120-800<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Forg\u00e9 \u00e0 chaud<\/td>\n<td>Noir<\/td>\n<td>-0 \/ + 8 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur: 120-1500<\/td>\n<td>Rugueux usin\u00e9<\/td>\n<td>-0 \/ + 3 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Remarque: la tol\u00e9rance peut \u00eatre personnalis\u00e9e selon les demandes<\/p>\n<h2><strong><b>Acier 4130 <\/b><\/strong><strong><b>Composition chimique<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Standard<\/td>\n<td>Classe<\/td>\n<td>C<\/td>\n<td>Si<\/td>\n<td>Mn<\/td>\n<td>P<\/td>\n<td>S<\/td>\n<td>Cr<\/td>\n<td>Mo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">EN10083<\/td>\n<td>25CrMo4<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,22-0,29<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u22640,4<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,6-0,9<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u22640,025<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u22640,035<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,9-1,2<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,15-0,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.7218<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ASTM A29<\/td>\n<td>4130<\/td>\n<td>0,28-0,33<\/td>\n<td>0,15-0,35<\/td>\n<td>0,4-0,6<\/td>\n<td>\u22640,035<\/td>\n<td>\u22640.04<\/td>\n<td>0,8-1,1<\/td>\n<td>0,15-0,25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>JIS G4105<\/td>\n<td>SCM430<\/td>\n<td>0,28-0,33<\/td>\n<td>0,15-0,35<\/td>\n<td>0,6-0,85<\/td>\n<td>\u22640,035<\/td>\n<td>\u22640.04<\/td>\n<td>0,9-1,2<\/td>\n<td>0,15-0,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GB 3077<\/td>\n<td>30CrMo<\/td>\n<td>\u00a00,26-0,34<\/td>\n<td>\u00a00,17-0,37<\/td>\n<td>\u00a00,4-0,7<\/td>\n<td>\u00a0\u22640,035<\/td>\n<td>\u00a0\u22640,035<\/td>\n<td>\u00a00,8-1,1<\/td>\n<td>\u00a00,15-0,25<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>Acier 4130 <\/b><\/strong><strong><b>Propri\u00e9t\u00e9 physique<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Densit\u00e9 g \/ cm3<\/td>\n<td>7.85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Point de fusion \u00b0 C<\/td>\n<td>1432<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coefficient de Poisson<\/td>\n<td>0,27-0,30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Usinabilit\u00e9 (AISI 1212 comme usinabilit\u00e9 100%)<\/td>\n<td>70%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gravit\u00e9 sp\u00e9cifique<\/td>\n<td>7.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conductivit\u00e9 thermique W \/ (mK)<\/td>\n<td>46<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Module de tension d&#039;\u00e9lasticit\u00e9<\/td>\n<td>29<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>Acier 4130 <\/b><\/strong><strong><b>Propri\u00e9t\u00e9 m\u00e9canique<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td>R\u00e9sistance \u00e0 la traction Mpa<\/td>\n<td>Limite d&#039;\u00e9lasticit\u00e9 Mpa<\/td>\n<td>Allongement %<\/td>\n<td>Duret\u00e9 HBW<\/td>\n<td>Impact Charpy-V, -18 \u00b0 C, J<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>60 000<\/td>\n<td>\u00a0\u2265 586<\/td>\n<td>\u00a0\u2265 414<\/td>\n<td>\u00a0\u2265 18<\/td>\n<td>174-237<\/td>\n<td>\u00a0\u2265 42<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>75 000<\/td>\n<td>\u00a0\u2265 655<\/td>\n<td>\u00a0\u2265 517<\/td>\n<td>\u00a0\u2265 17<\/td>\n<td>197-235<\/td>\n<td>\u00a0\u2265 42<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>Acier 4130 <\/b><\/strong><strong><b>Forgeage<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>La temp\u00e9rature de forgeage de l&#039;acier AISI 4130 doit \u00eatre effectu\u00e9e entre 950 \u2103 -1200 \u2103, plus la temp\u00e9rature de fin de forgeage est basse, plus la taille du grain est fine. L&#039;acier 950 \u2103 .AISI 4130 doit \u00eatre refroidi aussi lentement que possible apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 forg\u00e9.<\/p>\n<h2><strong><b>Acier 4130 <\/b><\/strong><strong><b>Normaliser<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>La normalisation est utilis\u00e9e pour affiner la structure des pi\u00e8ces forg\u00e9es qui auraient pu refroidir de mani\u00e8re non uniforme apr\u00e8s forgeage, et consid\u00e9r\u00e9e comme un traitement de conditionnement avant le traitement thermique final.La temp\u00e9rature de normalisation pour l&#039;acier AISI 4130 doit \u00eatre effectu\u00e9e entre 880 \u2103 -900 \u2103. maintenir le temps appropri\u00e9 pour que l&#039;acier soit chauff\u00e9 uniform\u00e9ment pour terminer la transformation de la ferrite en aust\u00e9nite. Refroidir \u00e0 l&#039;air calme.<\/p>\n<h2><strong><b>Acier 4130 <\/b><\/strong><strong><b>Recuit<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>L&#039;acier AISI 4130 peut \u00eatre recuit pour soulager les contraintes apr\u00e8s le forgeage et obtenir une bonne structure adapt\u00e9e \u00e0 l&#039;usinage.La temp\u00e9rature de recuit doit \u00eatre effectu\u00e9e entre 800 \u2103 -850 \u2103, maintenez le temps appropri\u00e9 pour que l&#039;acier soit chauff\u00e9 uniform\u00e9ment. Refroidissez lentement dans le four.<\/p>\n<h2><strong><b>Acier 4130 <\/b><\/strong><strong><b>Durcissement<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Ce traitement thermique obtiendra une structure martensite apr\u00e8s trempe, il augmentera la duret\u00e9 et la r\u00e9sistance de la surface.L&#039;acier AISI 4130 doit \u00eatre effectu\u00e9 entre 870 \u2103 -890 \u2103, maintenez le temps appropri\u00e9 pour que l&#039;acier soit compl\u00e8tement chauff\u00e9, puis tremp\u00e9 dans l&#039;huile, ou Le temp\u00e9rage doit \u00eatre suivi imm\u00e9diatement apr\u00e8s la trempe.<\/p>\n<h2><strong><b>Acier 4130 <\/b><\/strong><strong><b>Trempe<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Trempe<strong><b>\u00a0<\/b><\/strong>est g\u00e9n\u00e9ralement effectu\u00e9e pour soulager les contraintes du processus de durcissement, et optimisera la duret\u00e9 et les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques. La temp\u00e9rature de revenu r\u00e9elle sera choisie pour r\u00e9pondre aux propri\u00e9t\u00e9s requises. Chauffer soigneusement l&#039;AISI 4130 \u00e0 une temp\u00e9rature appropri\u00e9e, g\u00e9n\u00e9ralement entre 400 \u2103 -570 \u2103, faire tremper \u00e0 la temp\u00e9rature pendant 2 heures par 25 mm de section de r\u00e9glage, puis refroidir \u00e0 l&#039;air. abaisser la temp\u00e9rature de revenu, plus la r\u00e9sistance est \u00e9lev\u00e9e. Cependant, un revenu entre 250 et 375 \u00b0 C n&#039;est pas conseill\u00e9 car un revenu dans cette plage r\u00e9duira consid\u00e9rablement la valeur d&#039;impact.<\/p>\n<h2><strong><b>Acier 4130 <\/b><\/strong><strong><b>Application<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>L&#039;acier AISI 4130 trouve de nombreuses applications en tant que pi\u00e8ces forg\u00e9es pour les industries a\u00e9rospatiale, p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re, automobile, agricole et de la d\u00e9fense, etc.<br \/>\nLes applications typiques des utilisations de l&#039;acier 4130 comprennent: les corps de soupape forg\u00e9s, les pompes, les supports de moteur d&#039;avion, les tubes soud\u00e9s, les raccords, les outils hydrauliques, etc.<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n<section  class='av_textblock_section av-kmoy1efs-37acda33e564309bf4d15fbe8d18c7ce'  ><div class='avia_textblock' ><h2><strong><b>Guide d&#039;achat de l&#039;acier 4130 <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Tout apprendre sur <a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/des-produits-2\/4130-acier\/\"><u>Acier 4130<\/u><\/a>\u00a0peut apporter beaucoup dans votre assiette. C&#039;est pourquoi nous avons d\u00e9di\u00e9 ce guide pour vous aider et vous assister dans l&#039;achat de l&#039;acier 4130.<\/p>\n<p>Nous vous donnerons le guide sur la fa\u00e7on dont vous pouvez acheter la meilleure qualit\u00e9 d&#039;acier 4130 sur le march\u00e9!<\/p>\n<p>L&#039;acier 4130 est un type d&#039;acier faiblement alli\u00e9 \u00e0 haute r\u00e9sistance auquel du chrome et du molybd\u00e8ne ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s pour am\u00e9liorer la trempabilit\u00e9. 4130 est \u00e9galement connu sous le nom de Chromoly, qui est le nom d&#039;une d\u00e9signation de l&#039;American Iron and Steel Institute (AISI). L&#039;acier 4130 pr\u00e9sente de nombreux avantages, notamment le fait d&#039;\u00eatre plus r\u00e9sistant que le 4150 ou le 4340, mais plus l\u00e9ger.<\/p>\n<p>Le 4130 peut \u00eatre utilis\u00e9 dans des applications o\u00f9 les charges importantes sont courantes, telles que les essieux, les engrenages, les vilebrequins et les cadres de v\u00e9hicules tout-terrain.<\/p>\n<h2><strong><b>Comprendre ce qu&#039;est l&#039;acier 4130 <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>L&#039;acier 4130 est un type d&#039;acier \u00e0 faible teneur en carbone avec des alliages de chrome-molybd\u00e8ne.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1127\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Understanding-What-4130-Steel-Is.jpg\" alt=\"comprendre ce qu&#039;est l&#039;acier 4130\" width=\"950\" height=\"593\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Understanding-What-4130-Steel-Is.jpg 950w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Understanding-What-4130-Steel-Is-300x187.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Understanding-What-4130-Steel-Is-768x479.jpg 768w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Understanding-What-4130-Steel-Is-16x10.jpg 16w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Understanding-What-4130-Steel-Is-705x440.jpg 705w\" sizes=\"(max-width: 950px) 100vw, 950px\" \/><br \/>\nExemple en acier 4130 en forme \/ forme de barre ronde<\/p>\n<p>Il fait partie de la famille des aciers 41xx et est connu pour ses r\u00e9sistances \u00e0 la traction et \u00e0 l&#039;\u00e9lasticit\u00e9 de 85 000 \u00e0 110 000 psi et de 70 000 \u00e0 85 000 psi respectivement.<\/p>\n<p>Et si vous pensez que cette r\u00e9sistance est un d\u00e9nominateur commun \u00e0 tous les types d&#039;aciers, d\u00e9trompez-vous! La r\u00e9sistance \u00e0 la traction des aciers non trait\u00e9s ordinaires se situe entre 53 700 et 63 800 psi - c&#039;est suffisant pour vous faire penser \u00e0 quel point les aciers 4130 sont durs, r\u00e9sistants et solides.<\/p>\n<p>Dans la famille de l&#039;acier 41xx, le 4130 est l&#039;un des plus connus et des plus importants. En raison de ses propri\u00e9t\u00e9s physiques, il respecte les r\u00e8gles et r\u00e9glementations \u00e9tablies \u00e0 la fois par la SAE et l&#039;AISI.<\/p>\n<h2><strong><b>Composition chimique de 4130 <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Pour vous aider \u00e0 mieux comprendre cet acier en particulier, voici une ventilation rapide de la teneur en produits chimiques de l&#039;acier 4130.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1126\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Chemical-Composition-of-4130-Steel.jpg\" alt=\"composition chimique de l&#039;acier 4130\" width=\"560\" height=\"257\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Chemical-Composition-of-4130-Steel.jpg 560w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Chemical-Composition-of-4130-Steel-300x138.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Chemical-Composition-of-4130-Steel-16x7.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 560px) 100vw, 560px\" \/><br \/>\nLa r\u00e9sistance, la ductilit\u00e9 et la t\u00e9nacit\u00e9 globale de l&#039;acier 4130 sont dues \u00e0 sa composition chimique<\/p>\n<p><strong><b>REMARQUE: <\/b><\/strong>Ceci est bas\u00e9 sur la norme de l&#039;ASTM; \u00e9galement, comme sp\u00e9cifi\u00e9 par l&#039;AISI et la SAE:<\/p>\n<ul>\n<li>\u2264 0,04% de soufre (S)<\/li>\n<li>28% \u00e0 0,33% de carbone (C)<\/li>\n<li>\u2264 0,035% de phosphore (P)<\/li>\n<li>8% \u00e0 1.1% de chrome (Cr)<\/li>\n<li>15% \u00e0 0,35% de silicium (Si)<\/li>\n<li>15% \u00e0 0,25% de molybd\u00e8ne<\/li>\n<li>7% \u00e0 0,9% de mangan\u00e8se (Mn)<\/li>\n<\/ul>\n<p>C&#039;est la composition chimique r\u00e9guli\u00e8re de l&#039;acier 4130. Mais vous \u00eates-vous d\u00e9j\u00e0 demand\u00e9 pourquoi il est appel\u00e9 et consid\u00e9r\u00e9 comme de l&#039;acier 4130 en premier lieu?<\/p>\n<h2><strong><b>D&#039;o\u00f9 vient le terme 4130 Steel? <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Au cas o\u00f9 vous ne le sauriez pas, le terme \u00ab4130\u00bb est d\u00fb \u00e0 sa composition. Le premier (1<sup>st<\/sup>) Le chiffre de la nuance fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la classe d&#039;acier et aux pi\u00e8ces d&#039;alliage. Le second (2<sup>nd<\/sup>) chiffre est le symbole des pourcentages relatifs des \u00e9l\u00e9ments d&#039;alliage.<\/p>\n<p>Les derniers chiffres (3<sup>rd<\/sup>\u00a0et 4<sup>e<\/sup>) est la repr\u00e9sentation de la teneur en carbone qu&#039;il contient - il est affich\u00e9 par incr\u00e9ments de 0,01%.<\/p>\n<p>Cela \u00e9tant dit, il est facile de dire que l&#039;acier 4130 fait partie de la famille 41xx (qui sont des aciers au chrome-molybd\u00e8ne avec 1% et environ 0,30% de carbone.<\/p>\n<h2>Combien p\u00e8se 4130 ?<\/h2>\n<p>4130 p\u00e8se environ 14 lb\/pi ou 0,25 lb par pouce d&#039;\u00e9paisseur. Cela signifie que le tube en acier 4130 d&#039;un diam\u00e8tre d&#039;un pouce p\u00e8sera environ six livres tandis que la t\u00f4le 4130 d&#039;une \u00e9paisseur d&#039;un huiti\u00e8me de pouce p\u00e8sera environ 0,06 livre par pied carr\u00e9.<\/p>\n<h2>Quelles sont les dimensions 4130 ?<\/h2>\n<p>Le tube en acier 4130 a un diam\u00e8tre allant de 0,188\u2033 \u00e0 pr\u00e8s de 13\u2033. La t\u00f4le 4130 est disponible dans des \u00e9paisseurs allant de moins de 60 milli\u00e8mes (0,060&quot;) jusqu&#039;\u00e0 et d\u00e9passant deux pouces. Les tubes 4130 et les t\u00f4les 4130 sont disponibles avec un rayon int\u00e9rieur aussi petit qu&#039;un demi-pouce sur des tailles de tubes allant jusqu&#039;\u00e0 deux pouces de diam\u00e8tre.<\/p>\n<h2>En quoi le 4130 est-il diff\u00e9rent du 4150 et du 4340 ?<\/h2>\n<p>L&#039;acier 4130 est plus r\u00e9sistant que le 4150 ou le 4340. Le 4130 a \u00e9galement une limite de fatigue plus \u00e9lev\u00e9e, ce qui signifie qu&#039;il peut r\u00e9sister \u00e0 plus de contraintes dans le temps avant de se briser. Cependant, le 4130 est plus l\u00e9ger que le 4150 ou le 4340. Cela fait du 4130 un bon choix pour les applications o\u00f9 un rapport r\u00e9sistance\/poids \u00e9lev\u00e9 est important.<\/p>\n<h2>Le 4130 est-il magn\u00e9tique ?<\/h2>\n<p>Non, l&#039;acier 4130 n&#039;est pas magn\u00e9tique. Le 4130 a une faible teneur en carbone et l&#039;ajout de chrome et de molybd\u00e8ne aide \u00e0 pr\u00e9venir la formation de magn\u00e9tite. Cela rend le 4130 moins sensible \u00e0 la corrosion et am\u00e9liore la duret\u00e9 de l&#039;acier. Le 4130 n&#039;est pas magn\u00e9tique, ce qui le rend id\u00e9al pour le soudage et le formage sans cr\u00e9er d&#039;effets nocifs sur l&#039;acier.<\/p>\n<h2>A quoi ressemble le 4130 ?<\/h2>\n<p>4130 a une finition d&#039;oxyde noir qui peut \u00eatre facilement peinte ou enduite de poudre pour prot\u00e9ger contre la corrosion, l&#039;oxydation ou la rouille apr\u00e8s la fabrication en pi\u00e8ces. La t\u00f4le 4130 a un fini mat avec un l\u00e9ger lustre. Le tube 4130 a une finition brillante et peut \u00eatre facilement soud\u00e9 sans endommager l&#039;acier.<\/p>\n<h2>Le 4130 est-il trait\u00e9 thermiquement ?<\/h2>\n<p>Oui, 4130 est trait\u00e9 thermiquement en utilisant le processus de trempe et revenu. Une fois que l&#039;acier a \u00e9t\u00e9 fa\u00e7onn\u00e9 dans la forme souhait\u00e9e, il est chauff\u00e9 \u00e0 haute temp\u00e9rature puis rapidement tremp\u00e9 dans de l&#039;huile ou de l&#039;eau. Cela provoque le durcissement et le revenu de l&#039;acier, ce qui lui conf\u00e8re sa r\u00e9sistance et sa t\u00e9nacit\u00e9. 4130 est g\u00e9n\u00e9ralement tremp\u00e9 \u00e0 une temp\u00e9rature inf\u00e9rieure \u00e0 4150 ou 4340 pour \u00e9viter toute perte de t\u00e9nacit\u00e9.<\/p>\n<h2>Quelle est la composition chimique du 4130 ?<\/h2>\n<p>La composition chimique du 4130 est la suivante :<\/p>\n<p>Carbone 0.28-0.33%<\/p>\n<p>Mangan\u00e8se 0,70-0,85%<\/p>\n<p>Phosphore 0,035 max<\/p>\n<p>Soufre 0,040 max<\/p>\n<p>Chrome 0,80-0,90%<\/p>\n<p>Molybd\u00e8ne 0,15-0,25%<\/p>\n<p>L&#039;acier au silicium 0,15 max 4130 a une teneur en carbone de 0,28-0,33%, de mangan\u00e8se de 0,70-0,85%, de phosphore de 0,035%. Le 4130 contient \u00e9galement du chrome et du molybd\u00e8ne, qui sont tous deux utilis\u00e9s dans le processus de trempe et revenu pour conf\u00e9rer au 4130 sa r\u00e9sistance et sa t\u00e9nacit\u00e9. 4130 ne contient pas de soufre, mais 4150 contient 0,15%.<\/p>\n<h2>Quelle est la r\u00e9sistance \u00e0 la traction du 4130 ?<\/h2>\n<p>L&#039;acier 4130 a une limite d&#039;\u00e9lasticit\u00e9 ou une r\u00e9sistance \u00e0 la traction minimale de 55 KSI (80 000 PSI). Cela signifie que si vous tiriez sur deux pi\u00e8ces d&#039;acier 4130 avec une force de 55 000 livres par pouce carr\u00e9 (PSI), elles se briseraient. Le 4130 est beaucoup plus r\u00e9sistant que le 4150 ou le 4340, mais il p\u00e8se \u00e9galement plus lourd, ce qui en fait le meilleur choix pour les applications n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e et un faible poids.<\/p>\n<h2>Le 4130 est-il r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion ?<\/h2>\n<p>Oui, 4130 a une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et peut \u00eatre facilement peint ou enduit de poudre apr\u00e8s fabrication. Le 4130 est r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion par rapport au 4150 qui contient du soufre, ce qui rend le 4150 plus sensible \u00e0 la rouille ainsi qu&#039;\u00e0 d&#039;autres formes d&#039;oxydation telles que le contr\u00f4le thermique, les piq\u00fbres et la corrosion caverneuse.<\/p>\n<h2>Le 4130 est-il un bon mat\u00e9riau pour les projets ?<\/h2>\n<p>Oui! L&#039;acier 4130 est un excellent mat\u00e9riau pour les projets. L&#039;acier 4130 a une grande r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et est facilement soud\u00e9, usin\u00e9 ou form\u00e9 sans endommager l&#039;acier. Le 4130 ne contient pas de soufre comme le 4150, ce qui rend le 4130 moins sensible \u00e0 la rouille apr\u00e8s sa fabrication en pi\u00e8ces. Parce que 4130 p\u00e8se plus de 4150, il est mieux utilis\u00e9 dans les applications qui n\u00e9cessitent un rapport r\u00e9sistance\/poids \u00e9lev\u00e9. Le 4130 est \u00e9galement plus r\u00e9sistant que le 4150 ou le 4340, ce qui en fait un bon choix pour les projets n\u00e9cessitant un niveau de r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<h2>Quelles sont les applications pour 4130?<\/h2>\n<p>Certaines applications courantes de l&#039;acier 4130 comprennent les tubes, les t\u00f4les, les formes structurelles et les pi\u00e8ces automobiles. 4130 peut \u00eatre facilement soud\u00e9, usin\u00e9 ou form\u00e9 sans endommager l&#039;acier 4130. 4130 est id\u00e9al pour les applications o\u00f9 un rapport r\u00e9sistance\/poids \u00e9lev\u00e9 et une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion sont requis, comme dans les pi\u00e8ces automobiles, y compris les tubes d&#039;\u00e9chappement et les collecteurs. 4130 peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 dans des formes structurelles en raison de sa capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9sister \u00e0 l&#039;usure due aux intemp\u00e9ries ou \u00e0 d&#039;autres types de corrosion. Le 4130 n&#039;est pas aussi r\u00e9sistant que le 4340, il ne doit donc pas \u00eatre utilis\u00e9 dans des applications n\u00e9cessitant une grande t\u00e9nacit\u00e9.<\/p>\n<h2>Quelles sont les diff\u00e9rences entre 4130 et 4150 ?<\/h2>\n<p>4130 a une teneur en carbone de 0,28-0,33%, de mangan\u00e8se de 0,70-0,85%, de phosphore de 0,035%. Le 4130 contient \u00e9galement du chrome et du molybd\u00e8ne, qui sont tous deux utilis\u00e9s dans le processus de trempe et revenu pour conf\u00e9rer au 4130 sa r\u00e9sistance et sa t\u00e9nacit\u00e9. 4150 a une teneur en carbone de 0,28 \u00e0 0,33%, le mangan\u00e8se \u00e0 0,70-0,85%, le phosphore \u00e0 0,035%. 4150 contient \u00e9galement du soufre, que 4130 n&#039;en contient pas. Le 4150 est utilis\u00e9 pour les applications n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e et un faible poids, telles que les pi\u00e8ces d&#039;avion, les engrenages et les arbres. Le 4150 a une plus grande t\u00e9nacit\u00e9 que le 4130, il peut donc \u00eatre utilis\u00e9 pour fabriquer des pi\u00e8ces n\u00e9cessitant un niveau de t\u00e9nacit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<h2>Quelles sont les utilisations du 4150 ?<\/h2>\n<p>Le 4150 est un acier alli\u00e9 au chrome-molybd\u00e8ne qui est utilis\u00e9 dans le processus de trempe et revenu pour conf\u00e9rer au 4150 sa r\u00e9sistance et sa t\u00e9nacit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es. 4150 a une teneur en carbone de 0,28 \u00e0 0,33%, le mangan\u00e8se \u00e0 0,70-0,85%, le phosphore \u00e0 0,035%. 4150 contient \u00e9galement du soufre, que 4130 n&#039;en contient pas. Le 4150 est utilis\u00e9 pour les applications n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e et un faible poids, telles que les pi\u00e8ces d&#039;avion, les engrenages et les arbres. Le 4150 a une plus grande t\u00e9nacit\u00e9 que le 4130, il peut donc \u00eatre utilis\u00e9 pour fabriquer des pi\u00e8ces n\u00e9cessitant un niveau de t\u00e9nacit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9. Le 4150 est \u00e9galement r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion par rapport au 4130, ce qui rend le 4150 moins sensible \u00e0 la rouille apr\u00e8s la fabrication des pi\u00e8ces. Le 4150 a \u00e9galement une meilleure soudabilit\u00e9 que l&#039;acier 4130, mais le 4130 est plus r\u00e9sistant et moins r\u00e9sistant que le 4150, ce qui en fait un bon choix pour les applications n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e ou un faible poids comme les applications automobiles.<\/p>\n<h2>Quelles sont les propri\u00e9t\u00e9s du 4130 ?<\/h2>\n<p>Les propri\u00e9t\u00e9s du 4130 comprennent une teneur en carbone de 0,28 \u00e0 0,33%, du mangan\u00e8se de 0,70 \u00e0 0,85%, du phosphore \u00e0 0,035%. Le 4130 contient \u00e9galement du chrome et du molybd\u00e8ne, qui sont tous deux utilis\u00e9s dans le processus de trempe et revenu pour conf\u00e9rer au 4130 sa r\u00e9sistance et sa t\u00e9nacit\u00e9. L&#039;acier 4130 a une r\u00e9sistance \u00e0 la traction plus \u00e9lev\u00e9e que l&#039;acier 4150, faisant du 4130 un bon choix pour les applications n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e. Le 4130 est \u00e9galement r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion par rapport au 4150, ce qui rend le 4130 moins sensible \u00e0 la rouille apr\u00e8s la fabrication des pi\u00e8ces.<\/p>\n<h2>Quelles sont les utilisations du 4340 ?<\/h2>\n<p>L&#039;utilisation la plus courante du 4340 lui permet d&#039;\u00eatre utilis\u00e9 dans des formes structurelles en raison de sa capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9sister \u00e0 l&#039;usure due aux intemp\u00e9ries ou \u00e0 d&#039;autres types de corrosion. Le 4340 n&#039;est pas aussi r\u00e9sistant que le 4130, il ne doit donc pas \u00eatre utilis\u00e9 dans des applications n\u00e9cessitant une grande t\u00e9nacit\u00e9.<\/p>\n<h2>Quelles sont les propri\u00e9t\u00e9s du 4150 ?<\/h2>\n<p>Les propri\u00e9t\u00e9s de 4150 comprennent une teneur en carbone de 0,28 \u00e0 0,33%, du mangan\u00e8se de 0,70 \u00e0 0,85%, du phosphore \u00e0 0,035%. 4150 contient \u00e9galement du soufre, que 4130 n&#039;en contient pas. Le 4150 est utilis\u00e9 pour les applications n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e et un faible poids, telles que les pi\u00e8ces d&#039;avion, les engrenages et les arbres. Le 4150 a une plus grande t\u00e9nacit\u00e9 que le 4130, il peut donc \u00eatre utilis\u00e9 pour fabriquer des pi\u00e8ces n\u00e9cessitant un niveau de t\u00e9nacit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9. Le 4150 est \u00e9galement r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion par rapport au 4130, ce qui rend le 4150 moins sensible \u00e0 la rouille apr\u00e8s la fabrication des pi\u00e8ces. Le 4150 a \u00e9galement une meilleure soudabilit\u00e9 que l&#039;acier 4130, mais le 4130 est plus r\u00e9sistant et moins r\u00e9sistant que le 4150, ce qui en fait un bon choix pour les applications n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e ou un faible poids comme les applications automobiles.<\/p>\n<h2>Quelle est la diff\u00e9rence entre l&#039;acier 4130 et 4340 ?<\/h2>\n<p>4130 a une teneur en carbone de 0,28-0,33%, de mangan\u00e8se de 0,70-0,85%, de phosphore de 0,035%. Le 4130 contient \u00e9galement du chrome et du molybd\u00e8ne, qui sont tous deux utilis\u00e9s dans le processus de trempe et revenu pour conf\u00e9rer au 4130 sa r\u00e9sistance et sa t\u00e9nacit\u00e9. 4150 a une teneur en carbone de 0,28-0,33%, de mangan\u00e8se de 0,70-0,85%, de phosphore de 0,035%. 4150 contient \u00e9galement du soufre, que 4130 n&#039;en contient pas. Le 4150 est utilis\u00e9 pour les applications n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e et un faible poids, telles que les pi\u00e8ces d&#039;avion, les engrenages et les arbres. Le 4150 a une plus grande t\u00e9nacit\u00e9 que le 4130, il peut donc \u00eatre utilis\u00e9 pour fabriquer des pi\u00e8ces n\u00e9cessitant un niveau de t\u00e9nacit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9. Le 4150 est \u00e9galement r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion par rapport au 4130, ce qui rend le 4150 moins sensible \u00e0 la rouille apr\u00e8s la fabrication des pi\u00e8ces. 4340 a une teneur en carbone de 0,38-0,43%, du mangan\u00e8se de 0,70-0,85%, du phosphore de 0,035%. 4340 contient \u00e9galement du soufre, que 4130 n&#039;en contient pas. 4340 est utilis\u00e9 pour les applications n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e et une r\u00e9sistance \u00e0 l&#039;usure telles que les pi\u00e8ces d&#039;avion, les engrenages et les arbres. Le 4340 a une plus grande t\u00e9nacit\u00e9 que le 4130, il peut donc \u00eatre utilis\u00e9 pour fabriquer des pi\u00e8ces qui n\u00e9cessitent un niveau de t\u00e9nacit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9. Le 4340 est \u00e9galement r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion par rapport au 4130, ce qui rend le 4150 moins sensible \u00e0 la rouille apr\u00e8s la fabrication des pi\u00e8ces.<\/p>\n<h2><strong><b>4130 Steel vs. <\/b><\/strong><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/des-produits-2\/4140-acier\/\"><u>Acier 4140<\/u><\/a><strong><b>: Lequel est le plus fort? \u00a0<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Maintenant que nous savons comment ces nuances sont nomm\u00e9es et distingu\u00e9es, il nous est plus facile de savoir en quoi l&#039;acier 4130 est diff\u00e9rent de l&#039;acier 4140.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1125\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/4130-Steel-vs.-4140-Steel.jpg\" alt=\"Acier 4130 vs acier 4140\" width=\"623\" height=\"490\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/4130-Steel-vs.-4140-Steel.jpg 623w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/4130-Steel-vs.-4140-Steel-300x236.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/4130-Steel-vs.-4140-Steel-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 623px) 100vw, 623px\" \/><br \/>\nImage de l&#039;acier 4140 empil\u00e9s les uns sur les autres<\/p>\n<p>En termes de composition, les 4130 et 4140 sont similaires. Ce sont tous les deux des aciers au molybd\u00e8ne-chrome, soit environ 1% d&#039;entre eux. La seule diff\u00e9rence r\u00e9side dans la teneur en carbone de l&#039;acier. 4130 a environ 0,30%, tandis que 4140 a 0,40%, et si vous pensez que ce n&#039;est pas une grande diff\u00e9rence, c&#039;est quand ils sont soumis \u00e0 des temp\u00e9ratures tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<p>Pour r\u00e9pondre \u00e0 la question, oui, l&#039;acier 4140 est plus dur et plus r\u00e9sistant que l&#039;acier 4130. Mais, il est plus fragile et plus susceptible de se briser dans des situations de fort impact et de haute pression.<\/p>\n<h2><strong><b>Quelles sont les applications courantes de l&#039;acier 4130? <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Avez-vous vraiment besoin d&#039;utiliser de l&#039;acier 4130? Ou un autre type et type d&#039;acier serait-il pr\u00e9f\u00e9rable pour votre projet ou pour votre application?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1128\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-are-the-Common-Applications-of-4130-steel.jpg\" alt=\"quelles sont les applications courantes de l&#039;acier 4130\" width=\"562\" height=\"397\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-are-the-Common-Applications-of-4130-steel.jpg 562w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-are-the-Common-Applications-of-4130-steel-300x212.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-are-the-Common-Applications-of-4130-steel-16x12.jpg 16w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-are-the-Common-Applications-of-4130-steel-260x185.jpg 260w\" sizes=\"(max-width: 562px) 100vw, 562px\" \/><br \/>\nLes tubes et les raccords font partie des nombreuses applications de l&#039;acier 4130<\/p>\n<p>L&#039;acier 4130 est un type d&#039;acier largement utilis\u00e9 dans l&#039;industrie de la structure et de la construction. Les mat\u00e9riaux et les composants les plus courants fabriqu\u00e9s dans cette industrie comprennent les roulements et les engrenages, les forets, les broyeurs, les tours et les couteaux, les concasseurs de roches et bien d&#039;autres.<\/p>\n<p>En dehors de cela, cependant, vous pouvez en trouver une utilisation dans d&#039;autres utilisations et applications telles que:<\/p>\n<ul>\n<li>Embrayage, volant d&#039;inertie et autres pi\u00e8ces et composants automobiles<\/li>\n<li>Bouteilles de gaz<\/li>\n<li>Pi\u00e8ces et composants de v\u00e9los<\/li>\n<li>Composants d&#039;armes \u00e0 feu<\/li>\n<li>Cages roulantes<\/li>\n<li>Et beaucoup plus!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous ne manquerez jamais de trouver les meilleures applications pour l&#039;acier 4130!<\/p>\n<h2><strong><b>Pourquoi vous devez utiliser l&#039;acier 4130 <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Contrairement \u00e0 d&#039;autres types d&#039;acier, l&#039;acier 4130 est moyennement bon en termes de soudabilit\u00e9.<\/p>\n<p>De plus, il est \u00e9galement r\u00e9sistant et solide, et il contient des niveaux significatifs de ductilit\u00e9 et de pr\u00e9cision. Vous pouvez en fait le consid\u00e9rer comme le type d&#039;acier complet dont vous avez besoin!<\/p>\n<p>Voici quelques-unes des autres raisons pour lesquelles il est pr\u00e9f\u00e9rable d&#039;utiliser l&#039;acier 4130 par rapport \u00e0 d&#039;autres types d&#039;acier:<\/p>\n<h3><strong><b>Ils sont mall\u00e9ables <\/b><\/strong><\/h3>\n<p>L&#039;une des caract\u00e9ristiques les plus notables des aciers 4130 est qu&#039;ils sont mall\u00e9ables. Vous pouvez les trouver mall\u00e9ables m\u00eame lorsqu&#039;ils sont bruts - juste apr\u00e8s la production.<\/p>\n<p>Par cons\u00e9quent, vous pouvez les couper, les former et les fa\u00e7onner facilement sans craindre de perdre en force, en t\u00e9nacit\u00e9 et en durabilit\u00e9 globale.<\/p>\n<h3><strong><b>Ils peuvent \u00eatre finis en douceur <\/b><\/strong><\/h3>\n<p>Le plus souvent, les aciers 4130 sont finis en douceur et sans faille, et vous pouvez r\u00e9ellement choisir comment l&#039;acier 4130 sera poli!<\/p>\n<h3><strong><b>Ils ont une grande polyvalence dans l&#039;application <\/b><\/strong><\/h3>\n<p>En raison des extr\u00e9mit\u00e9s dans ses propri\u00e9t\u00e9s et caract\u00e9ristiques, vous pouvez trouver de nombreuses utilisations et applications diff\u00e9rentes de l&#039;acier 4130.<\/p>\n<p>Vous pouvez l&#039;utiliser dans le secteur de la construction ou de la structure, dans l&#039;industrie automobile ou a\u00e9rospatiale - et m\u00eame dans la production et la fabrication de pi\u00e8ces et composants d&#039;armes \u00e0 feu, de navires, d&#039;articles de d\u00e9fense, d&#039;\u00e9quipements de fabrication et bien d&#039;autres.<\/p>\n<h2><strong><b>O\u00f9 vous pouvez acheter la meilleure qualit\u00e9 d&#039;acier 4130 <\/b><\/strong><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/\"><u>Acier Waldun<\/u><\/a>\u00a0ne manquera jamais de fournir la meilleure et la plus haute qualit\u00e9 de l&#039;acier 4130.<\/p>\n<p>Que vous ayez besoin d&#039;acier 4130 dans une barre ronde, une barre carr\u00e9e ou rectangulaire, une plaque ou une t\u00f4le d&#039;acier, nous serons en mesure de vous aider!<\/p>\n<p>Au cours de plus d&#039;une d\u00e9cennie, des milliers d&#039;entreprises et d&#039;entreprises du monde entier nous ont fait confiance!<\/p>\n<p>Comme eux, vous pouvez obtenir de l&#039;acier 4130 de qualit\u00e9 de classe mondiale en travaillant avec nous! Ne vous contentez jamais de moins! Travaillez avec nous et obtenez des approvisionnements abondants de 4130 aciers aux tarifs les meilleurs et les plus comp\u00e9titifs.<\/p>\n<h2>Autres produits en acier connexes<\/h2>\n<\/div><\/section><br \/>\n<div  id=\"av-sc-portfolio-1\"  class=\"av-portfolio-grid-sorting-container\"><div class='sort_width_container  av-sort-yes' data-portfolio-id='1' ><div id='js_sort_items' ><div class='sort_by_cat hidden'><a href=\"#\" data-filter=\"all_sort\" class=\"all_sort_button active_sort\"><span class=\"inner_sort_button\"><span>Tout<\/span><small class=\"av-cat-count\"> 6 <\/small><\/span><\/a><span class=\"text-sep alloysteel_sort_sep\">\/<\/span><a href=\"#\" data-filter=\"alloysteel_sort\" class=\"alloysteel_sort_button\" ><span class=\"inner_sort_button\"><span>Alliage d&#039;acier<\/span><small class=\"av-cat-count\"> 6 <\/small><\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><div  class='grid-sort-container isotope   no_margin-container with-title-container grid-total-even grid-col-3 grid-links-' data-portfolio-id='1'><div data-ajax-id='2055' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-2055 grid-entry-overview grid-loop-1 grid-parity-odd  alloysteel_sort  av_one_third first default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/1045-cold-rolled-steel\/\" title='1045 Acier lamin\u00e9 \u00e0 froid'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"371\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-1045-Carbon-Steel-Round-Bars.jpg\" class=\"wp-image-1365 avia-img-lazy-loading-not-1365 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"barres rondes en acier au carbone sae 1045\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-1045-Carbon-Steel-Round-Bars.jpg 495w, 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href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/46cr2-1-7006-steel\/\" title='46Cr2 \/ 1.7006 Acier'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"318\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project-495x318.jpg\" class=\"wp-image-1810 avia-img-lazy-loading-not-1810 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Portefeuille : Acier 46Cr2 \/ 1.7006\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/46cr2-1-7006-steel\/' title='46Cr2 \/ 1.7006 Acier'>46Cr2 \/ 1.7006 Acier<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1829' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1829 grid-entry-overview grid-loop-3 grid-parity-odd  alloysteel_sort  av_one_third  default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/aisi-4330-4330v-steel\/\" title='Acier AISI 4330 \/ 4330V'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"399\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AISI-4340-Alloy-Steel-Flat-Bars.webp\" class=\"wp-image-1830 avia-img-lazy-loading-not-1830 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"Acier AISI 4330 \/ 4330V - Acier pour le p\u00e9trole et le gaz | Waldun\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AISI-4340-Alloy-Steel-Flat-Bars.webp 495w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AISI-4340-Alloy-Steel-Flat-Bars-300x242.webp 300w, 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href='https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/c40e-din-1-1186-steel\/' title='C40E (din 1.1186) Acier'>C40E (din 1.1186) Acier<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1818' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1818 grid-entry-overview grid-loop-5 grid-parity-odd  alloysteel_sort  av_one_third  default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/aisi-4130qt-steel-bars\/\" title='Barres en acier AISI 4130+QT'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"400\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/AISI-4130QT-Steel-Bars1-495x400.jpg\" class=\"wp-image-1819 avia-img-lazy-loading-not-1819 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"Barres en acier AISI 4130+QT(1)\" 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default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/c45r-1-1201-special-steel\/\" title='C45R \/ 1.1201 Acier sp\u00e9cial'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"399\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DIN-1.1730-C45U-Tool-Steel-Bars.jpg\" class=\"wp-image-1468 avia-img-lazy-loading-not-1468 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"barres d&#039;acier \u00e0 outils DIN 1.1730 c45u\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DIN-1.1730-C45U-Tool-Steel-Bars.jpg 495w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DIN-1.1730-C45U-Tool-Steel-Bars-300x242.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DIN-1.1730-C45U-Tool-Steel-Bars-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 495px) 100vw, 495px\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Portefeuille : Acier sp\u00e9cial C45R \/ 1.1201\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/c45r-1-1201-special-steel\/' title='C45R \/ 1.1201 Acier sp\u00e9cial'>C45R \/ 1.1201 Acier sp\u00e9cial<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><\/div><\/div>   <!--   class=\"av-portfolio-grid-sorting-container\"  --><\/p><\/div>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-hoodn-a3891a0fca9d9362d8e5b62707be899a\">\n.flex_column.av-hoodn-a3891a0fca9d9362d8e5b62707be899a{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-hoodn-a3891a0fca9d9362d8e5b62707be899a av_one_third  avia-builder-el-4  el_after_av_two_third  avia-builder-el-last  flex_column_div av-zero-column-padding'     ><p><section  class='av_textblock_section av-km97yo37-031d817f73a628e573f4b272a4b55c9c'  ><div class='avia_textblock' >\n<\/div><\/section><br \/>\n<div  class='avia-builder-widget-area clearfix  avia-builder-el-6  el_after_av_textblock  avia-builder-el-last'><section id=\"portfoliobox-2\" class=\"widget clearfix avia-widget-container newsbox\"><h3 class=\"widgettitle\">derniers produits<\/h3><ul class=\"news-wrap image_size_widget\"><li class=\"news-content post-format-standard\"><div class=\"news-link\"><a class='news-thumb' title=\"Lire : Acier 60CrMoV18-5\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/60crmov18-5-steel\/\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"36\" height=\"36\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg\" class=\"wp-image-2212 avia-img-lazy-loading-not-2212 attachment-widget size-widget wp-post-image\" alt=\"1.2358\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg 36w, 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