{"id":1901,"date":"2022-12-17T07:50:47","date_gmt":"2022-12-17T07:50:47","guid":{"rendered":"https:\/\/waldunsteel.com\/?post_type=portfolio&#038;p=1901"},"modified":"2023-11-13T02:51:12","modified_gmt":"2023-11-13T02:51:12","slug":"barre-dacier-4140","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/4140-steel-bar\/","title":{"rendered":"Barre d&#039;acier 4140"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-av_two_third-79ff81c021393065cee878051452f6a6\">\n.flex_column.av-av_two_third-79ff81c021393065cee878051452f6a6{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-av_two_third-79ff81c021393065cee878051452f6a6 av_two_third  avia-builder-el-0  el_before_av_one_third  avia-builder-el-first  first flex_column_div av-zero-column-padding'     ><section  class='av_textblock_section av-kxa3d56o-804f7d99f6fc351fc347903a651a1b57'  ><div class='avia_textblock' ><h1 style=\"text-align: center;\"><strong><b><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1278 aligncenter\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4140-Alloy-Steel-Round-Bars.jpg\" alt=\"barres rondes en acier alli\u00e9 aisi 4140\" width=\"495\" height=\"399\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4140-Alloy-Steel-Round-Bars.jpg 495w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4140-Alloy-Steel-Round-Bars-300x242.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4140-Alloy-Steel-Round-Bars-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 495px) 100vw, 495px\" \/><\/b><\/strong><\/h1>\n<h1 class=\"entry-title fusion-responsive-typography-calculated\" style=\"text-align: center;\" data-fontsize=\"20\" data-lineheight=\"28.2px\">Barre en acier AISI 4140 | 1.7225 | 42CrMo4 | SCM440<\/h1>\n<p>Vous cherchez une barre en acier AISI 4140 ?<\/p>\n<p>WALDUN est le meilleur fabricant et exportateur de barres d&#039;acier AISI 4140 de Chine. Vous pouvez obtenir des ronds, carr\u00e9s, plats, blocs et arbres, etc. Nous sommes l&#039;un des plus grands fabricants en Chine avec plus de 15 ans d&#039;exp\u00e9rience. Nos produits ont \u00e9t\u00e9 export\u00e9s dans de nombreux pays du monde entier. Avec notre propre usine, nous pouvons fournir des produits de haute qualit\u00e9 \u00e0 un prix comp\u00e9titif !<\/p>\n<p>Si vous souhaitez acheter ou vendre en gros des barres d&#039;acier AISI 4140 en vrac en grande quantit\u00e9, contactez-nous maintenant ! Nous vous offrirons des prix et un service imbattables qui ne peuvent \u00eatre \u00e9gal\u00e9s par d&#039;autres fournisseurs ! N&#039;h\u00e9sitez pas \u00e0 nous envoyer une demande si vous avez besoin d&#039;aide ou de plus d&#039;informations sur notre entreprise ou nos services. Nous sommes impatients de vous entendre bient\u00f4t!<\/p>\n<p>La barre d&#039;acier AISI 4140 est d\u00e9finie comme un acier faiblement alli\u00e9 contenant du 1% Cr-Mo comme \u00e9l\u00e9ments d&#039;alliage de renforcement. mais pauvres en caract\u00e9ristiques de soudabilit\u00e9. L&#039;AISI 4140 est g\u00e9n\u00e9ralement fourni \u00e0 l&#039;\u00e9tat tremp\u00e9 et revenu avec une duret\u00e9 de 28-32HRC. L&#039;acier 4140 est utilis\u00e9 pour fabriquer des pi\u00e8ces forg\u00e9es avec une plus grande r\u00e9sistance et une plus grande section transversale tremp\u00e9e que l&#039;acier 35CrMo, tels que les grands engrenages pour la traction des locomotives, les engrenages de transmission du compresseur, les essieux arri\u00e8re, les bielles et les pinces \u00e0 ressort qui sont soumis \u00e0 de grandes charges, et \u00e9galement utilis\u00e9 pour les joints de tiges de forage de puits de p\u00e9trole et les outils de r\u00e9cup\u00e9ration en dessous de 2000 m.<\/p>\n<h2><strong><b>Barre en acier AISI 4140 <\/b><\/strong><strong><b>Formulaire d&#039;approvisionnement et taille et tol\u00e9rance<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Formulaire d&#039;approvisionnement<\/td>\n<td>Taille (mm)<\/td>\n<td>Traiter<\/td>\n<td colspan=\"2\">Tol\u00e9rance<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">Rond<\/td>\n<td>\u03a66-\u03a6100<\/td>\n<td>\u00c9tir\u00e9 \u00e0 froid<\/td>\n<td>Noir brillant<\/td>\n<td>Meilleur H11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u03a616-\u03a6350<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Lamin\u00e9 \u00e0 chaud<\/td>\n<td>Noir<\/td>\n<td>-0 \/ + 1 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pel\u00e9 \/ moulu<\/td>\n<td>Meilleur H11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u03a690-\u03a61000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Forg\u00e9 \u00e0 chaud<\/td>\n<td>Noir<\/td>\n<td>-0 \/ + 5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rugueux tourn\u00e9<\/td>\n<td>-0 \/ + 3 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Plat \/ carr\u00e9 \/ bloc<\/td>\n<td>\u00c9paisseur: 120-800<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Forg\u00e9 \u00e0 chaud<\/td>\n<td>Noir<\/td>\n<td>-0 \/ + 8 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur: 120-1500<\/td>\n<td>Rugueux usin\u00e9<\/td>\n<td>-0 \/ + 3 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Remarque: la tol\u00e9rance peut \u00eatre personnalis\u00e9e selon les demandes<\/p>\n<h2><strong><b>Barre en acier AISI 4140 <\/b><\/strong><strong><b>Composition chimique<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Standard<\/td>\n<td>Classe<\/td>\n<td>C<\/td>\n<td>Si<\/td>\n<td>Mn<\/td>\n<td>P<\/td>\n<td>S<\/td>\n<td>Cr<\/td>\n<td width=\"60\">Ni<\/td>\n<td>Mo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ASTM A29<\/td>\n<td>4140<\/td>\n<td>0,38-0,43<\/td>\n<td>0,15-0,35<\/td>\n<td>0,75-1,00<\/td>\n<td>\u2264 0,035<\/td>\n<td>\u2264 0,04<\/td>\n<td>0,8-1,1<\/td>\n<td width=\"60\">-<\/td>\n<td>0,15-0,25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">EN10083<\/td>\n<td>42CrMo4<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,38-0,45<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u2264 0,4<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,6-0,90<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u2264 0,025<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u2264 0,035<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,9-1,2<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"60\">-<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,15-0,30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.7225<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>JIS G4105<\/td>\n<td>SCM440<\/td>\n<td>0,38-0,43<\/td>\n<td>0,15-0,35<\/td>\n<td>0,6-0,85<\/td>\n<td>\u2264 0,035<\/td>\n<td>\u2264 0,04<\/td>\n<td>0,9-1,2<\/td>\n<td width=\"60\">-<\/td>\n<td>0,15-0,30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GB 3077<\/td>\n<td>42CrMo<\/td>\n<td>0,38-0,45<\/td>\n<td>0,17-0,37<\/td>\n<td>0,5-0,80<\/td>\n<td>\u2264 0,035<\/td>\n<td>\u2264 0,035<\/td>\n<td>0,9-1,2<\/td>\n<td width=\"60\">-<\/td>\n<td>0,15-0,25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BS 970<\/td>\n<td>EN19<\/td>\n<td>0,35-0,45<\/td>\n<td>0,15-0,35<\/td>\n<td>0,5-0,80<\/td>\n<td>\u2264 0,035<\/td>\n<td>\u2264 0,035<\/td>\n<td>0,9-1,5<\/td>\n<td width=\"60\">-<\/td>\n<td>0,2-0,40<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>Barre en acier AISI 4140 <\/b><\/strong><strong><b>Propri\u00e9t\u00e9 physique<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Densit\u00e9 g \/ cm3<\/td>\n<td colspan=\"5\">7.85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Point de fusion \u00b0 C<\/td>\n<td colspan=\"5\">1416<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coefficient de Poisson<\/td>\n<td colspan=\"5\">0,27-0,30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Usinabilit\u00e9 (AISI 1212 comme usinabilit\u00e9 100%)<\/td>\n<td colspan=\"5\">65%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coefficient de dilatation thermique \u00b5m \/ m \u00b0 C<\/td>\n<td colspan=\"5\">12.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conductivit\u00e9 thermique W \/ (mK)<\/td>\n<td colspan=\"5\">46<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Module d&#039;\u00e9lasticit\u00e9 10 ^ 3 N \/ mm2<\/td>\n<td colspan=\"5\">210<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9sistivit\u00e9 \u00e9lectrique Ohm.mm2 \/ m<\/td>\n<td colspan=\"5\">0.19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e9 thermique sp\u00e9cifique J \/ (kg.K)<\/td>\n<td colspan=\"5\">460<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Module d&#039;\u00e9lasticit\u00e9 10 ^ 3 N \/ mm2<\/td>\n<td>100 \u2103<\/td>\n<td>200 \u2103<\/td>\n<td>300 \u2103<\/td>\n<td>400 \u2103<\/td>\n<td>500 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>205<\/td>\n<td>195<\/td>\n<td>185<\/td>\n<td>175<\/td>\n<td>165<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Dilatation thermique 10 ^ 6 m \/ (mK)<\/td>\n<td>100 \u2103<\/td>\n<td>200 \u2103<\/td>\n<td>300 \u2103<\/td>\n<td>400 \u2103<\/td>\n<td>500 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11.1<\/td>\n<td>12.1<\/td>\n<td>12.9<\/td>\n<td>13.5<\/td>\n<td>13.9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>Barre en acier AISI 4140 <\/b><\/strong><strong><b>Propri\u00e9t\u00e9 m\u00e9canique<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Condition m\u00e9canique<\/td>\n<td>R<\/td>\n<td>S<\/td>\n<td>S<\/td>\n<td>T<\/td>\n<td>U<\/td>\n<td>V<\/td>\n<td>W<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Section de d\u00e9cision mm<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9sistance \u00e0 la traction Mpa<\/td>\n<td>700-850<\/td>\n<td>770-930<\/td>\n<td>770-930<\/td>\n<td>850-1000<\/td>\n<td>930-1080<\/td>\n<td>1000-1150<\/td>\n<td>1080-1230<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limite d&#039;\u00e9lasticit\u00e9 Mpa Min<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>540<\/td>\n<td>570<\/td>\n<td>655<\/td>\n<td>740<\/td>\n<td>835<\/td>\n<td>925<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Allongement %<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>13<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>13<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Izod Impact J Min<\/td>\n<td>34<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>54<\/td>\n<td>54<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Charpy Impact J Min<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>22<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Duret\u00e9 Brinell HB<\/td>\n<td>201-255<\/td>\n<td>233-277<\/td>\n<td>233-277<\/td>\n<td>248-302<\/td>\n<td>269-331<\/td>\n<td>293-352<\/td>\n<td>311-375<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>Barre en acier AISI 4140 <\/b><\/strong><strong><b>R\u00e9sistance \u00e0 haute temp\u00e9rature<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"8\"><strong><b>Pour les pi\u00e8ces forg\u00e9es lourdes tremp\u00e9es et revenus<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Diam\u00e8tre mm<\/td>\n<td colspan=\"7\">Limite d&#039;\u00e9lasticit\u00e9 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20 \u2103<\/td>\n<td>100 \u2103<\/td>\n<td>200 \u2103<\/td>\n<td>250 \u2103<\/td>\n<td>300 \u2103<\/td>\n<td>350 \u2103<\/td>\n<td>400 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u2264250<\/td>\n<td>510<\/td>\n<td>486<\/td>\n<td>461<\/td>\n<td>441<\/td>\n<td>422<\/td>\n<td>392<\/td>\n<td>363<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>250-500<\/td>\n<td>460<\/td>\n<td>431<\/td>\n<td>412<\/td>\n<td>402<\/td>\n<td>382<\/td>\n<td>353<\/td>\n<td>324<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>500-750<\/td>\n<td>390<\/td>\n<td>333<\/td>\n<td>333<\/td>\n<td>324<\/td>\n<td>304<\/td>\n<td>275<\/td>\n<td>245<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>Barre en acier AISI 4140 <\/b><\/strong><strong><b>Forgeage<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>La temp\u00e9rature de forgeage doit \u00eatre effectu\u00e9e entre 900 \u2103 -1200 \u2103, plus la temp\u00e9rature de fin de forgeage est basse, plus la taille du grain est fine.Tenez la temp\u00e9rature jusqu&#039;\u00e0 ce qu&#039;elle soit uniforme avant la forge, temp\u00e9rature de forgeage minimum 850 \u00b0 C, donc ne forgez pas en dessous de 850 \u2103 L&#039;acier .AISI 4140 doit \u00eatre refroidi aussi lentement que possible \u00e0 l&#039;air calme ou dans le sable apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 forg\u00e9.<\/p>\n<h2><strong><b>Barre en acier AISI 4140 <\/b><\/strong><strong><b>Normaliser<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>La normalisation est utilis\u00e9e pour affiner la structure des pi\u00e8ces forg\u00e9es qui auraient pu refroidir de mani\u00e8re non uniforme apr\u00e8s forgeage, et consid\u00e9r\u00e9e comme un traitement de conditionnement avant le traitement thermique final.La temp\u00e9rature de normalisation pour l&#039;acier AISI 4140 doit \u00eatre effectu\u00e9e entre 870 \u2103 -900 \u2103. maintenir le temps appropri\u00e9 pour que l&#039;acier soit compl\u00e8tement chauff\u00e9 pour terminer la transformation du ferrite en aust\u00e9nite. Refroidir \u00e0 l&#039;air calme.<\/p>\n<h2><strong><b>Barre en acier AISI 4140 <\/b><\/strong><strong><b>Recuit<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Apr\u00e8s forg\u00e9, l&#039;acier AISI 4140 peut \u00eatre recuit. Refroidir lentement dans le four.Ce traitement formera une structure adapt\u00e9e \u00e0 l&#039;usinage.La duret\u00e9 maximale est de 241 HB.<\/p>\n<h2><strong><b>Barre en acier AISI 4140 <\/b><\/strong><strong><b>Durcissement<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Ce traitement thermique permettra d&#039;obtenir une structure martensite apr\u00e8s trempe.Il doit \u00eatre effectu\u00e9 entre 840 \u2103 -875 \u2103, maintenir le temps appropri\u00e9 pour que l&#039;acier soit compl\u00e8tement chauff\u00e9, tremper pendant 10 \u00e0 15 minutes par section de 25 mm et tremper dans l&#039;huile, l&#039;eau ou polym\u00e8re selon les besoins. La trempe doit \u00eatre suivie imm\u00e9diatement apr\u00e8s la trempe.<\/p>\n<h2><strong><b>Barre en acier AISI 4140 <\/b><\/strong><strong><b>Trempe<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Trempe<strong><b>\u00a0<\/b><\/strong>est g\u00e9n\u00e9ralement effectu\u00e9e pour soulager les contraintes du processus de durcissement, mais principalement pour obtenir la duret\u00e9 et les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques requises. La temp\u00e9rature de revenu r\u00e9elle sera choisie pour r\u00e9pondre aux propri\u00e9t\u00e9s requises. Chauffer soigneusement l&#039;AISI 4140 \u00e0 une temp\u00e9rature appropri\u00e9e, g\u00e9n\u00e9ralement entre 550 \u2103 -700 \u2103, faire tremper \u00e0 la temp\u00e9rature pendant 2 heures par 25 mm de section de r\u00e9glage, puis refroidir \u00e0 l&#039;air. entre 250 \u2103 -375 \u2103 n&#039;est pas \u00e9vit\u00e9 car un revenu dans cette plage r\u00e9duira s\u00e9rieusement la valeur d&#039;impact, entra\u00eenant une fragilit\u00e9 du revenu.<\/p>\n<h2><strong><b>Barre en acier AISI 4140 <\/b><\/strong><strong><b>Application<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>L&#039;acier AISI 4140 trouve de nombreuses applications comme pi\u00e8ces forg\u00e9es pour les industries a\u00e9rospatiale, p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re, automobile, agricole et de la d\u00e9fense, etc. , pi\u00e8ces d&#039;exploitation foresti\u00e8re, arbres, pignons, goujons, pignons, arbres de pompe, v\u00e9rins et couronnes, etc.<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n<div  class='hr av-av_hr-7bacd336e8c7b574fdeac16e430feaa5 hr-default  avia-builder-el-2  el_after_av_textblock  el_before_av_textblock'><span class='hr-inner'><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div><br \/>\n<section  class='av_textblock_section av-av_textblock-32af9c344aeda5838e62bcf702809feb'  ><div class='avia_textblock' ><h2><strong><b>Guide d&#039;achat de l&#039;acier 4140<\/b><\/strong><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/des-produits-2\/4140-acier\/\"><u>Acier AISI 4140<\/u><\/a>\u00a0est un type d&#039;acier faiblement alli\u00e9 qui contient du mangan\u00e8se, du molybd\u00e8ne et du chrome. Contrairement aux autres types, l&#039;acier 4140 n&#039;est pas si difficile et difficile \u00e0 distinguer. Cependant, comme il existe des centaines et des centaines de fournisseurs et de fabricants d&#039;acier AISI 4140, vous pouvez trouver le choix du meilleur un d\u00e9fi.<\/p>\n<p>De plus, tous les aciers 4140 ne sont pas identiques. C&#039;est \u00e0 cela que sert ce guide! Nous vous expliquerons comment choisir l&#039;acier 4140 \u00e0 acheter et acheter, et vous indiquerons le fabricant ou le fournisseur \u00e0 qui faire confiance!<\/p>\n<h2><strong><b>Qu&#039;est-ce que l&#039;AISI en acier 4140? <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>L&#039;AISI est un acronyme ou un court terme pour l&#039;American Iron and Steel Institute.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1015\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-300x200.jpg\" alt=\"qu&#039;est-ce que l&#039;aisi en acier 4140\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-300x200.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-768x512.jpg 768w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-16x12.jpg 16w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel.jpg 950w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-is-AISI-in-4140-Steel-705x470.jpg 705w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\nImage des aciers AISI 4140 plac\u00e9s en pr\u00e9paration pour la distribution<\/p>\n<p>Cela signifie la proc\u00e9dure ou la m\u00e9thode de fabrication d&#039;un certain type d&#039;acier.<\/p>\n<p>Ainsi, vous pouvez penser que l&#039;acier AISI 4140 est un acier qui a \u00e9t\u00e9 trait\u00e9 selon leurs conditions.<\/p>\n<h2><strong><b>Quelle est la composition chimique de l&#039;acier 4140? <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Pour commencer, il est imp\u00e9ratif pour nous de conna\u00eetre le composite de l&#039;acier AISI 4140.<\/p>\n<p>Il comprend en fait les \u00e9l\u00e9ments suivants:<\/p>\n<ul>\n<li>Fer (Fe) - \u00c9quilibr\u00e9<\/li>\n<li>Phosphore (P) - 0,035%<\/li>\n<li>Silicium (Si) - 0,15 \u00e0 0,30%<\/li>\n<li>Soufre (S) - 0,040%<\/li>\n<li>Carbone (C) - 0,389 \u00e0 0,430%<\/li>\n<li>Mangan\u00e8se (Mn) - 0,75 \u00e0 1,0%<\/li>\n<li>Chrome (Cr) 0.80 \u00e0 1.10%<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ce sont les \u00e9l\u00e9ments et les composites qui composent l&#039;acier AISI 4140. Vous verrez certaines gammes parce que les fabricants les mettent et les combinent diff\u00e9remment.<\/p>\n<p>Par exemple, certains fabricants ne m\u00e9langent que 0.90% de mangan\u00e8se et le 1.10% complet de chrome, et ainsi de suite.<\/p>\n<h2><strong><b>Que font les num\u00e9ros de qualit\u00e9 en acier 4140 <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Vous \u00eates-vous d\u00e9j\u00e0 demand\u00e9 pourquoi on l&#039;appelait en premier lieu l&#039;acier 4140? Vous l&#039;avez peut-\u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un processus syst\u00e9matique, mais il y a en fait une signification plus profonde.<\/p>\n<p>Le premier chiffre, qui est le chiffre quatre (4), implique que l&#039;acier AISI 4140 est compos\u00e9 de quantit\u00e9s substantielles de molybd\u00e8ne par rapport aux autres types d&#039;acier.<\/p>\n<p>Ensuite, le num\u00e9ro un (1) raconte que l&#039;acier AISI 4140 contient des \u00e9l\u00e9ments suppl\u00e9mentaires tels que le chrome, le mangan\u00e8se, etc. <a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/des-produits-2\/4340-acier\/\"><u>Acier 4340<\/u><\/a>.<\/p>\n<p>Enfin, les deux (2) derniers chiffres, qui est le nombre 40, sont le signe utilis\u00e9 pour diff\u00e9rencier la teneur en carbone des autres types d&#039;acier.<\/p>\n<h2><strong><b>Quelles sont les propri\u00e9t\u00e9s de l&#039;acier 4140? <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>\u00c0 l&#039;instar des diff\u00e9rents types et types d&#039;acier, l&#039;acier AISI 4140 poss\u00e8de \u00e9galement des propri\u00e9t\u00e9s physiques, m\u00e9caniques et thermiques.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1014\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-are-the-Properties-of-AISI-4140-Steel-300x225.jpg\" alt=\"quelles sont les propri\u00e9t\u00e9s de l&#039;acier aisi 4140\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-are-the-Properties-of-AISI-4140-Steel-300x225.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-are-the-Properties-of-AISI-4140-Steel-16x12.jpg 16w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/What-are-the-Properties-of-AISI-4140-Steel.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\nL&#039;acier 4140 est dur, c&#039;est pourquoi il peut \u00eatre utilis\u00e9 pour les applications de percussion<\/p>\n<p>Pour vous aider, nous ne discuterons que des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques et physiques. Nous sauterions les propri\u00e9t\u00e9s thermiques pour \u00e9viter toute confusion.<\/p>\n<h3><strong><b>Propri\u00e9t\u00e9s physiques <\/b><\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>Point de fusion - 1416 degr\u00e9s Celsius<\/li>\n<li>Densit\u00e9 - 7,85 g \/ cm3<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong><b>Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques<\/b><\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>Limite d&#039;\u00e9lasticit\u00e9 - 415 MPa<\/li>\n<li>Module de masse - 140 GPa<\/li>\n<li>R\u00e9sistance \u00e0 la traction - 655 MPa<\/li>\n<li>Duret\u00e9 (Brinell) - 197<\/li>\n<li>Duret\u00e9 (Rockwell C) - 13<\/li>\n<li>Usinabilit\u00e9 - 65<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ce sont les propri\u00e9t\u00e9s physiques et m\u00e9caniques de l&#039;acier AISI 4140!<\/p>\n<h2><strong><b>L&#039;acier AISI 4140 est-il assez dur? <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>La r\u00e9ponse \u00e0 cette question d\u00e9pendra du type d&#039;utilisation que vous en ferez.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1013\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Is-AISI-4140-Steel-Hard-Enough_-300x300.jpg\" alt=\"L&#039;acier aisi 4140 est-il assez dur \" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Is-AISI-4140-Steel-Hard-Enough_-300x300.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Is-AISI-4140-Steel-Hard-Enough_-80x80.jpg 80w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Is-AISI-4140-Steel-Hard-Enough_-12x12.jpg 12w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Is-AISI-4140-Steel-Hard-Enough_-36x36.jpg 36w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Is-AISI-4140-Steel-Hard-Enough_-180x180.jpg 180w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Is-AISI-4140-Steel-Hard-Enough_.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\nL&#039;acier AISI 4140 est dur et peut \u00eatre utilis\u00e9 dans une large gamme d&#039;applications<\/p>\n<p>\u00c9tant donn\u00e9 que l&#039;acier AISI 4140 est un type d&#039;acier qui contient des niveaux de carbone moyens, il est <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Quenching\"><u>\u00e9teint<\/u><\/a>\u00a0pour qu&#039;il puisse atteindre des niveaux de duret\u00e9 compris entre 54 et 59.<\/p>\n<p>Au contraire, l&#039;acier AISI 4140 pr\u00e9chauff\u00e9 et pr\u00e9-durci est trait\u00e9 \u00e0 une duret\u00e9 moyenne entre 28 et 32 HRC. Vous pouvez alors choisir de le recuire afin qu&#039;il puisse atteindre jusqu&#039;\u00e0 30 RC.<\/p>\n<h2><strong><b>Comment les fabricants produisent-ils l&#039;acier 4140? <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Vous pouvez produire et fabriquer de l&#039;acier AISI 4140 en m\u00e9langeant et en combinant des \u00e9l\u00e9ments d&#039;alliage. Ces \u00e9l\u00e9ments comprennent le fer, le carbone et le molybd\u00e8ne comme base.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1012\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/How-Do-Manufacturers-Produce-4140-Steel_-300x200.jpg\" alt=\"comment les fabricants produisent-ils l&#039;acier 4140 \" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/How-Do-Manufacturers-Produce-4140-Steel_-300x200.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/How-Do-Manufacturers-Produce-4140-Steel_-16x12.jpg 16w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/How-Do-Manufacturers-Produce-4140-Steel_.jpg 372w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\nTrempe - l&#039;un des processus de production de l&#039;acier AISI 4140<\/p>\n<p>Ensuite, vous pouvez choisir d&#039;ajouter du chrome, du mangan\u00e8se, du silicium, du phosphore et d&#039;autres \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n<p>La premi\u00e8re \u00e9tape de la production et de la fabrication de l&#039;acier 4140 consiste \u00e0 faire fondre les \u00e9l\u00e9ments de base dans un four \u00e0 oxyg\u00e8ne ou \u00e9lectrique. Ensuite, ils sont refroidis et recuits (avec la possibilit\u00e9 d&#039;\u00eatre recuits plusieurs fois).<\/p>\n<p>Apr\u00e8s la proc\u00e9dure de recuit, il est chauff\u00e9 \u00e0 nouveau \u00e0 son \u00e9tat fondu. Vous devrez ensuite le verser dans la forme que vous souhaitez, et vous pourrez travailler dessus par laminage \u00e0 chaud ou \u00e0 froid.<\/p>\n<p>C&#039;est la structure g\u00e9n\u00e9rale de la fabrication et de la fabrication de l&#039;acier 4140.<\/p>\n<h2><strong><b>O\u00f9 l&#039;acier AISI 4140 est-il utilis\u00e9? <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Vous pouvez utiliser l&#039;acier AISI 4140 dans de nombreuses applications diff\u00e9rentes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1016\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_--300x235.jpg\" alt=\"o\u00f9 est utilis\u00e9 l&#039;acier aisi 4140 \" width=\"300\" height=\"235\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_--300x235.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_--16x12.jpg 16w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_--705x551.jpg 705w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Where-is-AISI-4140-Steel-Used_-.jpg 725w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\nVoici quelques-unes des applications habituelles de l&#039;acier AISI 4140<\/p>\n<p>Ces applications incluent, mais ne sont pas limit\u00e9es \u00e0 ce qui suit:<\/p>\n<ul>\n<li>Colliers<\/li>\n<li>Broches pour fraiseuses<\/li>\n<li>Boulons et \u00e9crous (outils)<\/li>\n<li>Engrenages<\/li>\n<li>Gabarits<\/li>\n<li>Accouplement en acier<\/li>\n<li>Agencements<\/li>\n<li>Couvertures<\/li>\n<li>Diapositives<\/li>\n<li>Rouleaux et convoyeurs<\/li>\n<li>Et beaucoup plus!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous pouvez utiliser l&#039;acier 4140 de diff\u00e9rentes mani\u00e8res, gr\u00e2ce \u00e0 ses bons niveaux de duret\u00e9 et de p\u00e9n\u00e9tration. De plus, vous pouvez \u00e9galement faire confiance \u00e0 sa ductilit\u00e9 et \u00e0 sa r\u00e9sistance globale \u00e0 l&#039;usure!<\/p>\n<p>Donc, si vous pensez que l&#039;acier AISI 4140 n&#039;est utilisable que dans certaines situations, d\u00e9trompez-vous!<\/p>\n<p>La question est, o\u00f9 pouvez-vous obtenir les meilleurs et les plus hauts niveaux d&#039;acier 4140?<\/p>\n<h2><strong>Le 4140 est-il en acier tremp\u00e9 ?<\/strong><\/h2>\n<p>AISI 4140 est un acier \u00e0 outils tremp\u00e9 \u00e0 c\u0153ur au chrome molybd\u00e8ne id\u00e9al avec la capacit\u00e9 d&#039;\u00eatre trait\u00e9 thermiquement et revenu jusqu&#039;\u00e0 ce qu&#039;il atteigne 43 HRC sur certaines propri\u00e9t\u00e9s. Il peut \u00e9galement accepter des ajouts faiblement alli\u00e9s sans perdre en performances, ce qui en fait un m\u00e9tal polyvalent qui conviendra \u00e0 la plupart des applications tout en \u00e9tant suffisamment solide lorsque vous avez besoin de plus de force ou de r\u00e9sistance aux chocs de vos outils.<\/p>\n<h2><strong>Le 4140 est-il consid\u00e9r\u00e9 comme de l&#039;acier \u00e0 outils\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p>Le 4141 est un type d&#039;acier \u00e0 outils \u00e0 haute teneur en chrome et en carbone. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 pour fabriquer des outils ou des machines n\u00e9cessitant une durabilit\u00e9 suppl\u00e9mentaire, comme des pinces pour mineurs de charbon !<\/p>\n<h2><strong>Quel est l&#039;acier 1018 ou 4140 plus dur ?<\/strong><\/h2>\n<p>Choisir le meilleur mat\u00e9riau pour votre prochain projet peut \u00eatre un d\u00e9fi. L&#039;acier 1018 poss\u00e8de de nombreuses propri\u00e9t\u00e9s int\u00e9ressantes qui le rendent pr\u00e9f\u00e9rable, comme son usinabilit\u00e9 et sa capacit\u00e9 de soudage\u00a0; mais le 4140 est plus r\u00e9sistant dans certains cas o\u00f9 vous avez besoin d&#039;une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e aux chocs ou \u00e0 la fatigue\/torsion avec une faible augmentation des co\u00fbts par rapport aux aciers au carbone (ce qui n&#039;est pas toujours faisable).<\/p>\n<h2><strong>L&#039;acier 4140 est-il un type d&#039;inox ? <\/strong><\/h2>\n<p>Oui c&#039;est le cas. Les aciers inoxydables martensitiques 17-4 PH peuvent \u00eatre trait\u00e9s thermiquement pour s&#039;adapter aux propri\u00e9t\u00e9s des mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires \u00e0 de nombreuses applications et processus, ce qui en fait un excellent choix !<\/p>\n<h2><strong>Le 4140 peut-il \u00eatre tremp\u00e9 \u00e0 l&#039;eau ? <\/strong><\/h2>\n<p>L&#039;acier tremp\u00e9 \u00e0 l&#039;eau atteindra une duret\u00e9 de trempe plus \u00e9lev\u00e9e que la trempe \u00e0 l&#039;huile. Pour le traitement thermique recommand\u00e9, nous incluons g\u00e9n\u00e9ralement le chauffage \u00e0 la temp\u00e9rature d&#039;aust\u00e9nitisation, puis le refroidissement \u00e0 l&#039;huile ou \u00e0 l&#039;air avant d&#039;appliquer le recuit \u00e0 des temp\u00e9ratures plus basses (inf\u00e9rieures \u00e0 1 500 \u00b0F). La trempe est n\u00e9cessaire si vous voulez que vos produits soient dans ce type de mat\u00e9riau avec la gamme de r\u00e9sistances souhait\u00e9e.<\/p>\n<h2><strong>L&#039;acier 4140 est-il bon pour les arbres ? <\/strong><\/h2>\n<p>Oui! Ce mat\u00e9riau a une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 la fatigue, une excellente t\u00e9nacit\u00e9 et il est souvent utilis\u00e9 dans les vilebrequins en raison de sa t\u00e9nacit\u00e9. Il y a beaucoup d&#039;autres raisons pour lesquelles ce type de m\u00e9tal est le meilleur choix lorsque vous voulez quelque chose qui peut durer longtemps, mais il y a aussi des inconv\u00e9nients - comme la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion qui n&#039;est pas id\u00e9ale si votre objectif est le refroidissement par eau sur le dessus (bien que probablement pas un probl\u00e8me avec la technologie d&#039;aujourd&#039;hui).<\/p>\n<h2><strong>Le 4140 est-il lamin\u00e9 \u00e0 chaud ou \u00e0 froid ?<\/strong><\/h2>\n<p>Barre d&#039;acier lamin\u00e9e \u00e0 chaud 4140<\/p>\n<p>La barre d&#039;acier lamin\u00e9e \u00e0 chaud 4140 est un alliage \u00e0 teneur moyenne en carbone qui a la capacit\u00e9 d&#039;\u00eatre durci. La haute trempabilit\u00e9 provient de son m\u00e9lange d&#039;autres \u00e9l\u00e9ments, qui rendent cette nuance si utile pour le forgeage ou le traitement thermique apr\u00e8s l&#039;avoir lamin\u00e9e en forme avec des outils sp\u00e9cifiques de martelage sur une presse industrielle. Il r\u00e9siste \u00e9galement tr\u00e8s bien \u00e0 la fatigue et aux chocs une fois trait\u00e9 d&#039;une mani\u00e8re ou d&#039;une autre, car il n&#039;est pas n\u00e9cessaire de durcir la c\u00e9mentation puisque chaque surface est pilonn\u00e9e jusqu&#039;\u00e0 ce que vous obteniez \u00e0 peu pr\u00e8s la quantit\u00e9 n\u00e9cessaire - cela signifie moins de temps perdu \u00e0 attendre \u00e0 la maison \u00e0 se demander combien de temps tout va prendre!<\/p>\n<h2><strong>Quelle est la diff\u00e9rence entre l&#039;acier 4130 et 4140 ?<\/strong><\/h2>\n<p>L&#039;alliage AISI 4140 a une plus grande trempabilit\u00e9, r\u00e9sistance, ductilit\u00e9 (il peut \u00eatre \u00e9tir\u00e9) mais il est plus lent \u00e0 traiter thermiquement que l&#039;A4143. C&#039;est aussi un processus de soudage facile qui ne d\u00e9gage pas beaucoup de chaleur ; cela signifie moins de risques de distorsion dans le m\u00e9tal d\u00e9j\u00e0 chauff\u00e9 car ce n&#039;est pas aussi dangereux lors du soudage quelque part comme pr\u00e8s d&#039;un moteur o\u00f9 il pourrait y avoir des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur des voitures).<\/p>\n<p>4130 contient du carbone 0.28%-0.33% tout en \u00e9tant plus fort que la normale. Un faible pourcentage de mangan\u00e8se cr\u00e9e un mat\u00e9riau plus dur avec de bonnes propri\u00e9t\u00e9s de r\u00e9sistance \u00e0 l&#039;usure \u00e9galement\u00a0! Cela constitue la plupart des composants utilis\u00e9s par les constructeurs automobiles aujourd&#039;hui en raison.<\/p>\n<h2><strong>Quelle est la diff\u00e9rence entre l&#039;acier 4140 et 4150 ?<\/strong><\/h2>\n<p>La diff\u00e9rence entre l&#039;acier 4140 et 4150 est que le premier a une r\u00e9sistance \u00e0 la traction plus \u00e9lev\u00e9e, ce qui signifie qu&#039;il peut r\u00e9sister \u00e0 plus de contraintes avant de se rompre. Il permet \u00e9galement un pliage plus facile alors que la ductilit\u00e9 du 4140 rend ce mat\u00e9riau mieux adapt\u00e9 aux conditions de travail \u00e0 froid ainsi qu&#039;\u00e0 celles qui n\u00e9cessitent des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es telles que les op\u00e9rations de formage o\u00f9 le 4150 doit d&#039;abord subir un traitement thermique comme le chauffage de son mat\u00e9riau \u00e0 l&#039;avance afin que vous sachiez quel type (ou l&#039;\u00e9paisseur) sera n\u00e9cessaire par votre projet \u00e0 port\u00e9e de main\u00a0; mais parce que nous voulons tous que nos projets soient achev\u00e9s plus rapidement qu&#039;ils n&#039;ont lieu - et donc \u00e9conomiser de l&#039;argent ! - nous utilisons une forme ou un proc\u00e9d\u00e9 alternatif\u00a0: le recuit\u00a0!<\/p>\n<p>Pour rendre les choses encore plus simples : les aciers -4xxx repr\u00e9sentent essentiellement le carbone \u00e0 travers n&#039;importe quel autre produit chimique.<\/p>\n<h2><strong><b>\u00c0 quel fabricant d&#039;acier 4140 devriez-vous faire confiance? <\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Il peut y avoir des centaines \u00e0 des milliers d&#039;entreprises de fabrication d&#039;acier AISI 4140 aujourd&#039;hui. Cependant, choisir de travailler avec nous ici chez Waldun Steel peut vous soulager de la situation.<\/p>\n<p>En plus d&#039;\u00eatre le grossiste d&#039;acier 4140 le plus fiable en Chine, nous sommes \u00e9galement en partenariat avec des entreprises et des conglom\u00e9rats de renomm\u00e9e mondiale!<\/p>\n<p>Avec Waldun Steel, vous n&#039;obtiendrez pas seulement de l&#039;acier AISI 4140 de haute qualit\u00e9, vous pouvez \u00e9galement obtenir des aciers 4140 personnalis\u00e9s parfaits pour vos besoins!<\/p>\n<p>Tout ce que vous avez \u00e0 faire est de d\u00e9crocher le t\u00e9l\u00e9phone et de composer notre num\u00e9ro de contact! Vous pouvez \u00e9galement choisir de nous envoyer un e-mail! Ne vous inqui\u00e9tez pas des tarifs et des prix - nous vous ferons un devis gratuit!<\/p>\n<h2>Produits en acier connexes<\/h2>\n<\/div><\/section><br \/>\n<div  id=\"av-sc-portfolio-1\"  class=\"av-portfolio-grid-sorting-container\"><div class='sort_width_container  av-sort-yes' data-portfolio-id='1' ><div id='js_sort_items' ><div class='sort_by_cat hidden'><a href=\"#\" data-filter=\"all_sort\" class=\"all_sort_button active_sort\"><span class=\"inner_sort_button\"><span>Tout<\/span><small class=\"av-cat-count\"> 9 <\/small><\/span><\/a><span class=\"text-sep engineeringsteel_sort_sep\">\/<\/span><a href=\"#\" data-filter=\"engineeringsteel_sort\" class=\"engineeringsteel_sort_button\" ><span class=\"inner_sort_button\"><span>Acier d&#039;ing\u00e9nierie<\/span><small class=\"av-cat-count\"> 9 <\/small><\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><div  class='grid-sort-container isotope   no_margin-container with-title-container grid-total-odd grid-col-3 grid-links-' data-portfolio-id='1'><div data-ajax-id='1739' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1739 grid-entry-overview grid-loop-1 grid-parity-odd  engineeringsteel_sort  av_one_third first default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/aisi-sae-9850-steel\/\" title='Acier AISI \/ SAE 9850'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"400\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/AISI-SAE-9850-Steel-495x400.png\" class=\"wp-image-1740 avia-img-lazy-loading-not-1740 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"Acier AISI \/ SAE 9850\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Portefeuille : Acier AISI \/ SAE 9850\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/aisi-sae-9850-steel\/' title='Acier AISI \/ SAE 9850'>Acier AISI \/ SAE 9850<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1691' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1691 grid-entry-overview grid-loop-2 grid-parity-even  alloysteel_sort engineeringsteel_sort  av_one_third  default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/25crmo4-1-7218-steel\/\" title='Acier 25CrMo4 \/ 1.7218'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/AISI-4130-alloy-steel.jpg\" class=\"wp-image-1582 avia-img-lazy-loading-not-1582 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"Acier alli\u00e9 AISI-4130\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/AISI-4130-alloy-steel.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/AISI-4130-alloy-steel-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Portefeuille : Acier 25CrMo4 \/ 1.7218\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/25crmo4-1-7218-steel\/' title='Acier 25CrMo4 \/ 1.7218'>Acier 25CrMo4 \/ 1.7218<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1682' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1682 grid-entry-overview grid-loop-3 grid-parity-odd  alloysteel_sort engineeringsteel_sort  av_one_third  default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/c45e-1-1191-steel\/\" title='C45E \/ 1.1191 Acier'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"371\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/AISI-1045-Carbon-Steel-Round-Bars1.jpg\" class=\"wp-image-1364 avia-img-lazy-loading-not-1364 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"barres rondes en acier au carbone aisi 1045 (1)\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/AISI-1045-Carbon-Steel-Round-Bars1.jpg 495w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/AISI-1045-Carbon-Steel-Round-Bars1-300x225.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/AISI-1045-Carbon-Steel-Round-Bars1-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 495px) 100vw, 495px\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Portefeuille : Acier C45E \/ 1.1191\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/c45e-1-1191-steel\/' title='C45E \/ 1.1191 Acier'>C45E \/ 1.1191 Acier<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1651' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1651 grid-entry-overview grid-loop-4 grid-parity-even  alloysteel_sort engineeringsteel_sort  av_one_third first default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/36nicrmo16-1-6773-steel\/\" title='36NiCrMo16 \/ 1.6773 Acier'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"400\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21CrMoV5-7-1.7709-Steel-495x400.jpg\" class=\"wp-image-1599 avia-img-lazy-loading-not-1599 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"21CrMoV5-7 1.7709 Acier\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21CrMoV5-7-1.7709-Steel-495x400.jpg 495w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21CrMoV5-7-1.7709-Steel-16x12.jpg 16w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21CrMoV5-7-1.7709-Steel-845x684.jpg 845w\" sizes=\"(max-width: 495px) 100vw, 495px\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Portefeuille : Acier 36NiCrMo16 \/ 1.6773\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/36nicrmo16-1-6773-steel\/' title='36NiCrMo16 \/ 1.6773 Acier'>36NiCrMo16 \/ 1.6773 Acier<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1646' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1646 grid-entry-overview grid-loop-5 grid-parity-odd  alloysteel_sort engineeringsteel_sort  av_one_third  default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/36crnimo4-1-6511-steel\/\" title='36CrNiMo4 \/ 1.6511 Acier'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"400\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/32CrMo12-forged-round-bar-495x400.jpg\" class=\"wp-image-1644 avia-img-lazy-loading-not-1644 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"Barre ronde forg\u00e9e 32CrMo12\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Portefeuille : Acier 36CrNiMo4 \/ 1.6511\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/36crnimo4-1-6511-steel\/' title='36CrNiMo4 \/ 1.6511 Acier'>36CrNiMo4 \/ 1.6511 Acier<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1643' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1643 grid-entry-overview grid-loop-6 grid-parity-even  alloysteel_sort engineeringsteel_sort  av_one_third  default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/32crmo12-1-7361-steel\/\" title='Acier 32CrMo12 \/ 1.7361'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"400\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/32CrMo12-forged-round-bar-495x400.jpg\" class=\"wp-image-1644 avia-img-lazy-loading-not-1644 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"Barre ronde forg\u00e9e 32CrMo12\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Portefeuille : Acier 32CrMo12 \/ 1.7361\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/32crmo12-1-7361-steel\/' title='Acier 32CrMo12 \/ 1.7361'>Acier 32CrMo12 \/ 1.7361<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1639' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1639 grid-entry-overview grid-loop-7 grid-parity-odd  alloysteel_sort engineeringsteel_sort  av_one_third first default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/17crnimo6-1-6587-steel\/\" title='17CrNiMo6 \/ 1.6587 Acier'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"413\" height=\"360\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Is-20MnCr5-and-5120-Steel-the-Same.jpg\" class=\"wp-image-1440 avia-img-lazy-loading-not-1440 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"est le m\u00eame acier 20mncr5 et 5120\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Is-20MnCr5-and-5120-Steel-the-Same.jpg 413w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Is-20MnCr5-and-5120-Steel-the-Same-300x262.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Is-20MnCr5-and-5120-Steel-the-Same-14x12.jpg 14w\" sizes=\"(max-width: 413px) 100vw, 413px\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Portefeuille : Acier 17CrNiMo6 \/ 1.6587\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/17crnimo6-1-6587-steel\/' title='17CrNiMo6 \/ 1.6587 Acier'>17CrNiMo6 \/ 1.6587 Acier<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1615' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1615 grid-entry-overview grid-loop-8 grid-parity-even  alloysteel_sort engineeringsteel_sort  av_one_third  default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/39nicrmo3-1-6510-steel\/\" title='39NiCrMo3 \/ 1.6510 Acier'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"320\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/AISI-9840-Steel-bar-630x320-1-495x320.jpg\" class=\"wp-image-1616 avia-img-lazy-loading-not-1616 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"AISI-9840-Barre-d&#039;acier-630x320\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Portefeuille : Acier 39NiCrMo3 \/ 1.6510\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/39nicrmo3-1-6510-steel\/' title='39NiCrMo3 \/ 1.6510 Acier'>39NiCrMo3 \/ 1.6510 Acier<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1613' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1613 grid-entry-overview grid-loop-9 grid-parity-odd  post-entry-last  alloysteel_sort engineeringsteel_sort  av_one_third  default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/fr\/products\/34crmos4-1-7226-steel\/\" title='34CrMoS4 \/ 1.7226 Acier'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"400\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/34CrMo4-steel-495x400.jpg\" class=\"wp-image-1610 avia-img-lazy-loading-not-1610 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"Acier 34CrMo4\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/34CrMo4-steel-495x400.jpg 495w, 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