C35R / 1.1180 Acier spécial

C35R / 1.1180 Acier spécial La description

Aciers de construction spéciaux non alliés : Aciers de construction avec C moyen < 0,50%.

C35R / 1.1180 Composition chimique de l'acier spécial selon EN 10083-2 (acier spécial)

C35R / 1.1180 Acier spécial Applications

Aciers pour trempe et revenu, pièces de construction automobile et automobile.

C35R / 1.1180 Acier spécial Physique Propriétés (moyenne valeurs)

à ambiant Température

Module d'élasticité [103 x N/mm2] : 210

Densité [g/cm3] : 7,86

C35R / 1.1180 Acier spécial Mou, tendre Recuit

Chauffer à 650-700oC, refroidir lentement dans le four. Cela produira une dureté Brinell maximale de 183.

C35R / 1.1180 Acier spécial Normaliser

Température de normalisation : 860-900oC.

C35R / 1.1180 Acier spécial Durcissement

Durcissement à partir d'une température de 840-880oC, 840-880oC suivi d'une trempe à l'eau ou à l'huile.

C35R / 1.1180 Acier spécial Trempe

La trempe à partir de l'état trempé peut être effectuée à 550-660oC en fonction de la résistance souhaitée.

C35R / 1.1180 Acier spécial Forgeage

Température de formage à chaud : 1100-850oC.

C35R / 1.1180 Acier spécial Usinabilité

L'usinabilité est bonne, évaluée à 60% celle de l'alliage AISI 1112 utilisé comme acier d'usinage 100%.

C35R / 1.1180 Acier spécial Corrosion La résistance

Il s'agit d'un alliage d'acier qui rouillera s'il n'est pas protégé. il n'est pas résistant à la corrosion.

C35R / 1.1180 Acier spécial Soudage

L'acier spécial C35R / 1.1180 est soudable par toutes les méthodes de soudage. Cependant, avec sa teneur en carbone plus élevée, il est important d'utiliser à la fois le préchauffage à 150 à 260 °C et le post-chauffage à 590 à 650 °C selon une procédure de soudage approuvée.

C35R / 1.1180 Acier spécial Du froid de travail

À l'état recuit, l'alliage d'acier spécial C35R / 1.1180 est facilement travaillé à froid par des méthodes conventionnelles.