Comment choisir l'acier allié ?

L'acier allié peut être utilisé dans un grand nombre d'applications, étant donné qu'il existe en fait de nombreuses combinaisons différentes d'aspects d'alliage qui atteignent des qualités différentes. Avec un si large éventail d'aspects et de combinaisons d'alliage, opter pour une nuance d'acier allié peut être difficile. Ce court article va décrire quelques points à considérer lors du choix d'un acier allié pour votre projet suivant.

7 choses que vous devez prendre en compte lors du choix d'une nuance d'acier allié sont les suivantes :

réoes l'acier allié nécessite d'avoir une bonne formabilité?

Certains facteurs, dont le chrome mais aussi le bore, améliorent la trempabilité de l'acier. Du fait que la majorité des aciers composites sont effectivement aptes à être trempés, le développement est en fait généralement réalisé à l'état rigide du composant. Les mélanges d'aciers qui sont réellement recuits et qui contiennent des quantités inférieures de métaux et de carbone sont généralement plus flexibles que ceux contenant des quantités beaucoup plus élevées de carbone et de divers autres composants d'alliage. L'AISI 4130 est un exemple d'acier allié qui, lorsqu'il est recuit, a une formabilité raisonnablement excellente par rapport à d'autres aciers composites.

Fait l'acier allié a besoin d'être soudé ?

Semblable à la formabilité, plusieurs des aspects inclus dans les aciers composites peuvent être dangereux pour le soudage. Si vous demandez le collage d'un acier allié, car les deux peuvent facilement générer des fissures, méfiez-vous des augmentations de soufre et de bore. De plus, si la teneur en carbone de l'acier allié est plus élevée, il faut vraiment prendre soin de réduire le coût du refroidissement pour éviter la fissuration. L'assemblage de la plupart des aciers alliés doit être effectué à l'état rigide. AISI 4130 est en fait un exemple d'un acier allié extrêmement soudable. Cependant, AISI 6150, bien que soudable, doit adhérer à des méthodes de préchauffage et de post-chauffage strictes pour éviter la rupture de la soudure.

L'acier allié doit-il être usiné ?

L'amélioration du soufre et du phosphore peut facilement aider à augmenter l'usinabilité d'un acier allié, tandis que l'ajout de bore ainsi que de chrome peut facilement diminuer l'usinabilité. L'usinage des aciers alliés est normalement effectué à l'état rigide étant donné que la dureté réduite facilite la procédure d'usinage, mais il peut également être effectué après une thérapie à chaud. Dans les cas de raideur, AISI 4130 et AISI 8620 sont des exemples d'aciers mélangés qui peuvent être usinés de manière pratique. L'AISI 4340 est en fait plus résistant à l'équipement que l'AISI 4130 et l'AISI 8620, même à l'état recuit.

L'acier allié doit-il avoir une résistance à la rouille?

Ensuite, il est essentiel de trouver une nuance d'acier allié qui a une meilleure résistance à la corrosion, si la détérioration doit être réellement évitée (et la finition n'est certainement pas un choix). Les nuances d'acier allié ainsi qu'un plus grand volume de composants, notamment le chrome, le nickel, le cuivre et le molybdène, possèdent généralement une résistance plus élevée à la détérioration.

L'acier allié doit-il être réellement traitement thermique?

Certains des principaux avantages de l'acier allié sont en fait qu'il peut être facilement manipulé à la chaleur. Le chauffage domestique et les aciers métalliques rassasiants tels que l'AISI 4340 et l'AISI 6150 peuvent conduire à des résistances flexibles extrêmement supérieures ainsi qu'à des solidités dans toute la plénitude du produit par rapport à l'acier à teneur réduite en carbone. AISI 8620 est en fait un acier qui est généralement cémenté qui est en fait une forme de scénario se solidifiant. Une fois cémenté, il est en fait extrêmement résistant et résiste également aux rayures sur la couche extérieure du produit, mais à l'intérieur de la « situation » externe, il est en fait résistant et toujours ductile.

Quelles sont les endurances besoined pour de l'acier allié?

L'endurance obtenue avec l'acier allié dépend des facteurs dont l'acier est réellement constitué et de l'état de l'énergie thermique manipulée dans laquelle se trouve l'acier allié. l'acier peut accomplir.

Traitements traditionnels

Voici quelques types courants d'aciers alliés et leur utilisation réelle :
AISI 4130: Composants d'avions, ressources d'appareils, outils hydrauliques, roulements ronds
AISI 4140: Arbres, engrenages, outils de fabrication, dispositifs hydrauliques, axes, engrenages
AISI 4340: Roue d'atterrissage, essieux, enlèvement d'huile et d'essence, roues dentées, engrenages, goupilles
AISI 6150 : Engrenages, rayons, broches, outils
AISI 8620: Fixations, axes, roues dentées, axes, axes, ressorts

Avec un si grand choix d'éléments d'alliage ainsi que de combinaisons, le choix d'une nuance d'acier allié peut être en fait difficile. L'AISI 4130 est en fait un excellent exemple d'acier allié qui, lorsqu'il est recuit, possède une formabilité raisonnablement élevée par rapport à divers autres aciers mélangés.
Tout comme la formabilité, certains des composants ajoutés aux aciers mélangés peuvent être dangereux pour l'assemblage. Le chauffage domestique et l'allègement des aciers composites tels que l'AISI 4340 ainsi que l'AISI 6150 peuvent entraîner une ténacité et une solidité à la traction très supérieures dans toute l'épaisseur du matériau lorsqu'ils sont examinés avec l'acier à faible teneur en dioxyde de carbone. La résistance atteinte avec l'acier allié dépend des éléments dont l'acier est réellement aidé et de l'état de traitement thermique dans lequel se trouve réellement l'acier allié.

Notre acier laminé à chaud et laminé à froid est disponible dans une large gamme. Nous pouvons couper le métal selon vos spécifications exactes.