Qu'est-ce que ALLOY STEEL - LE GUIDE DE FAQ COMPLET
Avez-vous déjà pensé à utiliser des aciers alliés pour vos projets? Vous ne savez pas si c'est le type d'acier qui peut vous aider et vous aider à vous débarrasser de tous les problèmes et problèmes que vous rencontrez?
Ne vous inquiétez pas, l'acier allié n'est pas quelque chose qui vous prendra beaucoup de temps! En fait, vous serez en mesure de comprendre facilement ce qu'est l'acier allié!
Avec ce guide ultime sur l'acier allié, vous saurez toutes les substances présentes. Sur une note plus sérieuse, vous apprendrez les tenants et les aboutissants de l'acier allié! Vous découvrirez les meilleures applications de celui-ci, comment vous pouvez l'utiliser à votre avantage et pourquoi c'est un type d'acier recommandé!
QU'EST-CE QUE L'ACIER ALLIÉ ?
Si vous aimez les aciers depuis un certain temps maintenant, vous savez déjà ce que sont les aciers alliés.
Image d'aciers alliés se préparant à la distribution
Pour le bénéfice de tous, y compris ceux qui sont débutants dans l'industrie, l'acier allié est formé lorsque l'acier au carbone est combiné avec tout autre élément d'alliage.
Ces alliages peuvent occuper des quantités comprises entre 1% et 50%, et ceci pour l'amélioration et le développement des propriétés mécaniques de l'acier.
L'ACIER ALLIÉ ROUILLE-T-IL?
Les aciers, quelle que soit leur résistance à la corrosion, finiront par rouiller ou s'oxyder, surtout si vous ne les entretenez pas correctement.
Acier allié rouillé ou oxydé
Étant donné que les aciers alliés sont de l'acier au carbone avec des éléments d'alliage, il est impératif de comprendre comment la rouille ou l'oxydation se produit - et ce n'est que lorsque l'acier allié contient du fer.
Cependant, même si l'acier allié ne contient aucun type de fer, il peut toujours ternir, se corroder ou s'oxyder car c'est l'une des nombreuses réactions chimiques qu'ont les aciers et les métaux.
ACIER ALLIÉ CONTRE. ACIER CARBONE
Alors, en quoi l'acier au carbone diffère-t-il de l'acier allié? Quels sont leurs différents traits et caractéristiques?
Image de barres plates en acier au carbone
Dans les manières les plus simples et les plus élémentaires de les distinguer, l'acier au carbone est comme la classification de base de l'acier. Il deviendra de l'acier allié lorsque vous y ajouterez des éléments d'alliage, et il peut s'agir de l'un des éléments d'alliage disponibles.
Donc, si vous demandez maintenant si l'acier au carbone est du fer et du carbone purs, il y a des moments où il l'est et il y a des moments où ce n'est pas le cas. Semblable à tous les autres types d'acier, l'acier au carbone aura et peut contenir des impuretés.
QUELS SONT LES DIFFÉRENTS TYPES D'ACIER ALLIÉ ?
Essentiellement, vous pouvez classer les aciers alliés en deux (2) types différents: aciers faiblement alliés et aciers fortement alliés.
Les aciers faiblement alliés sont des aciers alliés dont le contenu contient des éléments d'alliage de 8% ou moins. Tout ce qui dépasse 8% est déjà considéré comme de l'acier fortement allié.
Bien que vous puissiez penser que les aciers fortement alliés sont plus courants, c'est en fait l'inverse. Les aciers faiblement alliés restent les types d'aciers alliés les plus courants sur le marché aujourd'hui.
Certains des exemples des aciers faiblement alliés les plus courants sont: les aciers de la famille 41xx, les aciers de la famille 13xx, les aciers de la famille 61xx, les aciers de la famille 256A, D6AC, 300M, 94Bxx et autres.
Les aciers fortement alliés les plus courants, en revanche, comprennent l'acier inoxydable (chrome 12%), aciers rapides (HSS), et beaucoup plus!
QUELLE EST LA COMPOSITION CHIMIQUE DE L'ACIER ALLIÉ ?
Les compositions chimiques exactes des aciers alliés dépendront du type d'acier dont il s'agit. Par exemple, si c'est un 4130 type d'acier allié, il sera composé de chrome-molybdène, avec environ 0,30% de carbone, de petites parties de silicium, de vanadium, de soufre, etc.
Vous devez donc connaître le type d'acier allié dont vous souhaitez obtenir la composition - vous ne pouvez pas simplement rechercher la composition chimique.
Cependant, plus loin dans ce guide FAQ, nous vous donnerons certains des éléments d'alliage les plus courants afin que vous sachiez quel contenu est mélangé aux aciers au carbone, ce qui en fait des aciers alliés.
PROPRIÉTÉS DE L'ACIER ALLIÉ
Quelles sont les caractéristiques des aciers alliés? À quoi pouvez-vous vous attendre en utilisant des aciers alliés? En fin de compte, à quelles caractéristiques pensez-vous lorsque vous avez choisi l'acier allié?
Les points suivants sont les différentes propriétés de l'acier allié:
Durcissement
Juste pour clarifier, la trempabilité et la dureté sont deux (2) choses différentes. La trempabilité se rapporte à la profondeur dans laquelle un matériau peut se trouver après avoir été soumis à un processus de traitement thermique.
La dureté, par contre, est la mesure de la résistance d'un matériau à l'indentation, au gauchissement ou aux rayures.
Force
La résistance de l'acier allié dépend de son comportement lorsqu'il est soumis à des contraintes et à des contraintes. Vous pouvez le comparer à la force d'une personne - placez cette pensée dans un acier et vous obtenez cette propriété particulière.
De plus, c'est la capacité de l'acier allié à résister à la charge sans se casser, se bosseler, se déformer ou être endommagé.
Dureté
La ténacité est la mesure d'un matériau - ou des aciers alliés, de cette manière - pour absorber l'énergie et se déformer sans se fracturer.
Vous pouvez considérer un matériau dur comme un matériau à la fois solide et ductile.
Résistance à l'usure et à la corrosion
La résistance à l'usure est la capacité de l'acier allié à résister aux dommages, à la déformation et à l'élimination progressive du contenu ou des substances sur ses surfaces.
La résistance à la corrosion fait référence à la capacité de l'acier allié à se protéger de l'oxydation ou de ne pas succomber à la rouille.
Dureté à chaud
La dernière mais non la moindre des propriétés de l'acier allié est la dureté à chaud. Encore une fois, ne soyez pas confondu avec ce qu'est la dureté à chaud, car il s'agit simplement de la dureté du matériau à des températures très élevées et élevées.
Ce sont quelques-unes des choses impliquées dans les aciers alliés, donc au cas où vous vous demanderiez de quoi il s'agit, c'est tout!
Lorsque vous décidez d'utiliser et d'utiliser de l'acier allié, vous pouvez vous attendre à ces propriétés et caractéristiques!
L'ACIER ALLIÉ EST-IL MIEUX QUE L'ACIER INOXYDABLE ?
Nous savons que les aciers alliés sont les aciers qui contiennent d'autres éléments d'alliage en dehors du fer et du carbone.
Mais qu'en est-il en termes de qualité par rapport à l'acier inoxydable?
Image de différentes formes d'acier inoxydable
Par conséquent, il peut s'agir d'une combinaison de plusieurs éléments coincés les uns avec les autres.
L'acier inoxydable, en revanche, est considéré comme un type d'acier à faible teneur en carbone et fortement allié car il contient de faibles niveaux de carbone mais des niveaux plus élevés de chrome (environ 10%).
Vous trouverez ci-dessous les différences entre les deux afin que vous puissiez décider ce qui vous convient le mieux:
Résistance à la traction
La résistance à la traction est la capacité de l'acier à résister à la rupture même s'il est mis sous tension. La résistance à la traction de l'acier inoxydable, selon la nuance, se situe entre 515 et 827 MPa.
À l'autre extrémité de la corde, les aciers alliés sont de 758 à 1 882 Mpa. Cela améliore les aciers alliés dans le domaine de la résistance à la traction.
Conductivité thermique
La conductivité thermique d'un acier ne doit pas nécessairement être élevée - car la conductivité thermique est la propriété des matériaux de conduire la chaleur.
La conductivité thermique de l'acier inoxydable est comprise entre 11,2 et 36,7 watts par mètre Kelvin (W / mK), tandis que l'acier allié se situe entre 26 et 48,6 W / mK.
Cela signifie que les aciers alliés sont plus conducteurs et sont plus capables de générer de la chaleur, ce qui, encore une fois, peut être bon ou mauvais selon la situation.
Composition
Comme nous le savons tous, l'acier allié est composé de fer, de carbone et d'autres éléments d'alliage multiples, notamment le chrome, le bore, le silicium, le phosphore, le soufre, le vanadium, le manganèse et bien d'autres.
L'acier inoxydable est un type d'acier fortement allié, avec des niveaux abondants de nickel et de chrome. C'est principalement la raison pour laquelle il est séparé dans le secteur de l'acier.
Maintenant, nous savons que l'acier allié a des niveaux de résistance à la traction plus élevés que les aciers inoxydables. En plus de cela, les aciers alliés sont également plus conducteurs thermiquement que les aciers inoxydables.
Cependant, le terme «meilleur» est relatif et dépendra des applications que vous avez avec.
QUELS SONT LES EXEMPLES D'ACIER ALLIÉ ?
Puisque les aciers alliés sont classés et séparés en deux (2) groupes (aciers faiblement alliés et aciers fortement alliés), il existe des centaines, voire des milliers d'aciers alliés sur le marché.
Acier 8620 - l'un des aciers alliés les plus recherchés sur le marché
Pour vous donner la nuance d'acier allié et des exemples les plus courants, ils comprennent:
- Acier 4140(Chrome-Molybdène-Acier)
- Acier 1020(Acier à faible teneur en carbone, traction)
- 4340(Acier au chrome-molybdène-nickel)
- 8620 Acier(Acier Nickel-Chrome-Molybdène-HSLA)
L'ACIER ALLIÉ EST-IL CHER ?
Encore une fois, cette question est quelque peu relative à la façon dont elle est posée. Mais, si nous devions le comparer à l'acier au carbone et à l'acier inoxydable, l'acier allié peut être placé dans la catégorie des prix les plus élevés.
L'acier au carbone est probablement le moins cher car il ne contient que du carbone. L'acier inoxydable suit l'acier au carbone car il contient de faibles niveaux de carbone, mais riches en alliage tels que le chrome et le nickel.
Ce qui rend l'acier allié cher, c'est le supplément et l'ajout d'éléments d'alliage dans sa composition.
Par exemple, les aciers alliés peuvent avoir plusieurs éléments d'alliage tels que le vanadium, le nickel, le manganèse, le silicium et d'autres types d'éléments. Par conséquent, la procédure de fabrication pourrait être plus difficile et plus complexe que ce qu'elle est réellement.
Utilisations de l'acier allié
Passons maintenant à la partie la plus importante: où utilisez-vous les aciers alliés? Quelles applications pouvez-vous avoir avec?
Industrie ferroviaire - l'une des applications les plus courantes de l'acier allié
Bien que de nombreuses personnes pensent que les aciers alliés ont une utilisation limitée, ce n'est pas le cas. Les aciers alliés sont principalement utilisés dans la construction et le secteur industriel.
En raison de sa complexité et de sa sophistication globale avec les éléments d'alliage ajoutés, vous pouvez le trouver utile dans d'autres industries et entreprises, dont certaines incluent:
- Industrie et / ou secteur ferroviaire
- Industrie électrique
- Industrie de la structure et / ou de l'ingénierie
- Industrie des récipients sous pression
- Industrie militaire et de la défense
- Secteur énergétique
- Industrie du soudage et de la fabrication
Ce ne sont pas tout - en fait, ce ne sont que quelques-unes des applications et des industries les plus courantes dans lesquelles vous pouvez utiliser des aciers alliés.
Vous pouvez l'utiliser pour tout type d'entreprise ou de secteur - à condition que vous ayez besoin de l'une des propriétés dont il dispose.
DIFFÉRENTS ÉLÉMENTS D'ALLIAGE CONTRIBUANT À LA CRÉATION D'ACIER ALLIÉ
Comme mentionné à plusieurs reprises ci-dessus, les aciers alliés contiennent trop peu d'éléments d'alliage. Voici une liste rapide de certains des plus courants ainsi que de leur fonction ou de leur rôle dans un acier allié:
Élément (symbole) | Fonction ou utilisation |
Vanadium (V) | Augmentation de la dureté à chaud |
Bore (B) | Amélioration de la trempabilité |
Bismuth (Bi) | Amélioration de l'usinabilité |
Nickel (Ni) | Ténacité et résistance à la corrosion accrues |
Cuivre (Cu) | Meilleure résistance à la corrosion |
Chrome (Cr) | Développement de la résistance à la corrosion et de la trempabilité |
Molybdène (Mo) | Empêche la croissance des grains |
Silicium (Si) | Améliore la limite d'élasticité et la trempabilité. Il développe également les propriétés magnétiques de l'acier allié. |
POUVEZ-VOUS ACHETER DE L'ACIER ALLIÉ EN GROS ?
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LE MEILLEUR FABRICANT D'ACIER ALLIÉ EN CHINE
Dans tout le pays, nous à Acier Waldun sont la société considérée comme la meilleure et la plus fiable dans la fourniture d'aciers alliés.
Quel que soit votre secteur d'activité et quelle que soit l'application pour laquelle vous utiliserez des aciers alliés, vous pouvez absolument compter sur nous!
Tout comme des centaines, voire des milliers d'autres entreprises et entreprises dans le monde, vous pouvez également faire l'expérience d'aciers alliés de qualité de classe mondiale aux meilleurs tarifs et prix. Ne vous inquiétez plus et ne vous demandez plus où trouver les meilleures et les plus hautes qualités d'aciers alliés!
WALDUN - Fabricant d'acier allié de qualité fiable
WALDUN est un fournisseur et fabricant d'alliage clé en Chine. WALDUN fournit une livraison rapide et fiable, avec un accès facile pour les entreprises du monde entier.
L'acier allié faisant référence à l'acier faiblement allié est contenu avec une variété d'éléments qui sont ajoutés strictement en plus du carbone.
Les éléments alliés typiques sont le molybdène, le manganèse, le nickel, le silicium, l'aluminium, le chrome et le vanadium.
Les aciers alliés sont utilisés pour améliorer ses propriétés mécaniques ou physiques, telles que la résistance à l'usure, la résistance, la trempabilité, la résistance à la corrosion, la ductilité, la formabilité, la soudabilité, etc.L'acier allié est largement utilisé dans le pétrole et le gaz, l'aérospatiale, l'automobile, l'énergie éolienne et industries de la défense, etc.
Taille de production générale
Forme de fourniture | Taille (mm) | Longueur (mm) |
Barre ronde | Φ6-Φ1 000 | 3 000 à 10 000 |
Barre carrée | 100×100-600×600 | 3 000 à 6 000 |
Assiette / Feuille | Épaisseur: 20-400 Largeur: 80-1 000 |
2 000 à 6 000 |
Bar plat / Blcoks | Épaisseur: 120-800 Largeur: 120-1 500 |
2 000 à 6 000 |
Spécification nationale
1.ASTM A29 / A29M: Spécification standard pour les exigences générales pour les barres d'acier, le carbone et les alliages, forgés à chaud 2.EN10083-3: Aciers pour trempe et revenu, Partie 3: Conditions techniques de livraison des aciers alliés
3.EN10084: aciers de cémentation -Conditions techniques de livraison
4.EN10250-3: Pièces forgées en acier à matrice ouverte à des fins d'ingénierie générale - Partie 3: Aciers spéciaux alliés
5.BS970-3: Acier forgé à des fins d'ingénierie mécanique et connexe - Partie 3: Barres brillantes à des fins d'ingénierie générale
6.JIS G4105: Aciers au chrome-molybdène
7.JIS G4103: Aciers au nickel-chrome-molybdène
Liste de nuances d'acier allié
AISI / SAE | DIN / EN | BS | JIS / KS |
A182 Grade F11 | 13CrMo44 / 1.7335 | ||
A182 Grade F22 | 10CrMo9-10 / 1.7380 | ||
16CrMo44 / 1.7337 | SCM415 | ||
4130 | 25CrMo4 / 1.7218 | 708A25 / 708M25 | SCM430 |
4135 | 34CrMo4 / 1.7220 | – | SCM435 |
4140 | 42CrMo4 / 1.7225 | 708M40 / EN19 | SCM440 |
4150 | 50CrMo4 / 1.7228 | – | SCM445 |
4340 | 34CrNiMo6 / 1.6582 | 817M40 / EN24 | SNCM439 |
5140 | 41Cr4 / 1.7035 | 530M40 | SCr440 |
8620 | 20NiCrMo2-2 / 1.6523 | 805M20 | SNCM220 |
9840 | 36CrNiMo4 / 1.6511 | 817A37 / 817M37 | – |
– | 41CrAlMo7 / 1.8509 | EN41B | SACM645 |
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- L'ACIER ALLIÉ ROUILLE-T-IL?
- ACIER ALLIÉ CONTRE. ACIER CARBONE
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