{"id":825,"date":"2023-01-02T10:28:00","date_gmt":"2023-01-02T10:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/waldunsteel.com\/?post_type=portfolio&#038;p=825"},"modified":"2023-02-14T12:17:46","modified_gmt":"2023-02-14T12:17:46","slug":"4340-acero","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/4340-steel\/","title":{"rendered":"Acero aleado AISI 4340 \u2013 ASTM A29"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-262tl-164906a3659821594bc460287a72fd02\">\n.flex_column.av-262tl-164906a3659821594bc460287a72fd02{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-262tl-164906a3659821594bc460287a72fd02 av_two_third  avia-builder-el-0  el_before_av_one_third  avia-builder-el-first  first flex_column_div av-zero-column-padding'     ><section  class='av_textblock_section av-kmag0pxk-3229ee3744b77168ca05d3004bec2d26'  ><div class='avia_textblock' ><h1 style=\"text-align: center;\"><strong><b>Acero aleado AISI 4340 \u2013 ASTM A29<\/b><\/strong><\/h1>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-827 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4340-steel-round-bar.jpg\" alt=\"Barra-redonda-acero-AISI-4340\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4340-steel-round-bar.jpg 700w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AISI-4340-steel-round-bar-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p><strong><b>WALDUN es un buen chino <\/b><\/strong><strong><b>Fabricante y exportador de acero AISI 4340<\/b><\/strong><strong><b>. Puedes obtener <\/b><\/strong><strong><b>suministrado con redondo, cuadrado, plano, bloque y eje, etc.<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0de WALDUN<\/b><\/strong><strong><b>.<\/b><\/strong><\/p>\n<p>El acero AISI 4340 se define como un acero tratable t\u00e9rmicamente y de baja aleaci\u00f3n que tiene 0.8% Cr, 0.2% Mo y 1.8% Ni como elementos de aleaci\u00f3n de refuerzo.Comparado con AISI 4140, tiene mayor resistencia y tenacidad, tambi\u00e9n tiene muy buena resistencia a la fatiga. , resistencia al desgaste y resistencia a la corrosi\u00f3n atmosf\u00e9rica.El acero AISI 4340 se suministra generalmente en estado templado y revenido con un rango de tracci\u00f3n de 930 - 1080 Mpa, dureza 280-320HB. por nitruraci\u00f3n.<\/p>\n<p>El acero 4340 se puede utilizar para los requisitos de buena tenacidad, alta resistencia, as\u00ed como piezas importantes templadas de gran tama\u00f1o, como eje de alta carga de maquinaria pesada, eje de turbina de material de di\u00e1metro superior a 250 mm, eje de rotor de helic\u00f3ptero, eje de turbina de motor turborreactor, cuchilla, piezas de transmisi\u00f3n de alta carga, sujetadores de cig\u00fce\u00f1al. Engranajes, etc .; El acero 4340 tambi\u00e9n se puede utilizar para temperaturas de funcionamiento de m\u00e1s de 400 \u2103 del eje y la pala del rotor, etc .; Tambi\u00e9n puede ser un tratamiento de nitruraci\u00f3n, utilizado para fabricar requisitos de rendimiento especiales de piezas importantes, despu\u00e9s del templado a baja temperatura o templado isot\u00e9rmico se puede utilizar para acero de resistencia ultra alta.<\/p>\n<h2><strong><b>4340 acero <\/b><\/strong><strong><b>Forma, tama\u00f1o y tolerancia del suministro<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>El acero 4340 es una aleaci\u00f3n de alta resistencia que se usa con frecuencia en la industria aeroespacial. Ofrece excelente tenacidad y resistencia, lo que lo hace ideal para aplicaciones donde los altos niveles de estr\u00e9s son una preocupaci\u00f3n. El acero 4340 est\u00e1 disponible en una variedad de formas, tama\u00f1os y tolerancias diferentes. Como resultado, se puede adaptar f\u00e1cilmente para satisfacer las necesidades espec\u00edficas de cualquier proyecto. El acero 4340 es una excelente opci\u00f3n para cualquier aplicaci\u00f3n donde la resistencia y la durabilidad sean una prioridad.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Formulario de suministro<\/td>\n<td>Tama\u00f1o (mm)<\/td>\n<td>Proceso<\/td>\n<td colspan=\"2\">Tolerancia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">Redondo<\/td>\n<td>\u03a66-\u03a6100<\/td>\n<td>Estirado en fr\u00edo<\/td>\n<td>Brillante \/ Negro<\/td>\n<td>Mejor H11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u03a616-\u03a6350<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Laminado en caliente<\/td>\n<td>Negro<\/td>\n<td>-0 \/ + 1 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pelado \/ molido<\/td>\n<td>Mejor H11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u03a690-\u03a61000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Forjado en caliente<\/td>\n<td>Negro<\/td>\n<td>-0 \/ + 5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c1spero convertido<\/td>\n<td>-0 \/ + 3 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Plano \/ Cuadrado \/ Bloque<\/td>\n<td>Espesor: 120-800<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Forjado en caliente<\/td>\n<td>Negro<\/td>\n<td>-0 \/ + 8 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ancho: 120-1500<\/td>\n<td>Mecanizado en bruto<\/td>\n<td>-0 \/ + 3 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Observaci\u00f3n: la tolerancia se puede personalizar seg\u00fan las solicitudes<\/p>\n<h2><strong><b>4340 acero <\/b><\/strong><strong><b>Composici\u00f3n qu\u00edmica<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>El acero 4340 es una aleaci\u00f3n de acero al cromo-molibdeno que ofrece un excelente equilibrio entre fuerza, tenacidad y resistencia al desgaste. El nombre 4340 proviene del hecho de que tiene una composici\u00f3n qu\u00edmica de acero 4340. 4340 tiene un contenido de carbono de 0.38-0.43%, un contenido de manganeso de 0.60-0.80%, un contenido de cromo de 0.80-1.10%, un contenido de molibdeno de 0.15-0.25%, un contenido de silicio de 0.15-0.35%, un contenido de azufre de 0,040%, y un contenido de f\u00f3sforo de 0,040%. 4340 tambi\u00e9n contiene trazas de otros elementos, incluidos cobre, n\u00edquel y aluminio. El acero 4340 ofrece un excelente equilibrio entre resistencia y tenacidad y se utiliza en una variedad de aplicaciones, incluidos engranajes, ejes, pernos y esp\u00e1rragos. 4340 tambi\u00e9n se usa a menudo en la industria aeroespacial para trenes de aterrizaje, \u00e1labes de turbinas y otras aplicaciones de alta resistencia.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Est\u00e1ndar<\/td>\n<td>Calificaci\u00f3n<\/td>\n<td>C<\/td>\n<td>Si<\/td>\n<td>Minnesota<\/td>\n<td>PAG<\/td>\n<td>S<\/td>\n<td>Cr<\/td>\n<td>Ni<\/td>\n<td>Mes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ASTM A29<\/td>\n<td>4340<\/td>\n<td>0,38-0,43<\/td>\n<td>0,15-0,35<\/td>\n<td>0,6-0,8<\/td>\n<td>\u2264 0.035<\/td>\n<td>\u2264 0,04<\/td>\n<td>0,7-0,9<\/td>\n<td>1,65-2,0<\/td>\n<td>0,2-0,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">EN10250<\/td>\n<td>36CrNiMo4<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,32-0,4<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u2264 0,4<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,5-0,8<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u2264 0.035<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u2264 0.035<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,9-1,2<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,90-1,2<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,15-0,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.6511<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">BS 970<\/td>\n<td>EN24<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,36-0,44<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,1-0,4<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,45-0,7<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u2264 0.035<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u2264 0,04<\/td>\n<td rowspan=\"2\">1.0-1.4<\/td>\n<td rowspan=\"2\">1.3-1.7<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0,2-0,35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>817M40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>JIS G4103<\/td>\n<td>SNCM439<\/td>\n<td>0,36-0,43<\/td>\n<td>0,15-0,35<\/td>\n<td>0,6-0,9<\/td>\n<td>\u2264 0,03<\/td>\n<td>\u2264 0,03<\/td>\n<td>0,6-1,0<\/td>\n<td>1,6-2,0<\/td>\n<td>0,15-0,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GB 3077<\/td>\n<td>40CrNiMoA<\/td>\n<td>0,37-0,44<\/td>\n<td>0,17-0,37<\/td>\n<td>0,5-0,8<\/td>\n<td>\u2264 0.025<\/td>\n<td>\u2264 0.025<\/td>\n<td>0,6-0,9<\/td>\n<td>1,25-1,65<\/td>\n<td>0,15-0,25<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>4340 acero <\/b><\/strong><strong><b>Propiedad fisica<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Los aceros 4340 son acero de aleaci\u00f3n de n\u00edquel-cromo-molibdeno de medio carbono. Esta aleaci\u00f3n se forja a una temperatura inicial de alrededor de 2250 \u02daF (1230 \u02daC). El acero 4340 tiene una excelente resistencia a golpes e impactos, as\u00ed como resistencia a la fatiga, tenacidad y ductilidad. 4340 puede ganar alta resistencia por tratamiento t\u00e9rmico. Y el 4340 es conocido por su capacidad para soportar cargas pesadas a temperaturas elevadas. 4340 tambi\u00e9n tiene buena maquinabilidad y soldabilidad. Los aceros de aleaci\u00f3n 4340 se utilizan ampliamente en los trenes de aterrizaje de los aviones debido a su resistencia y tenacidad ultra altas. El 4340 tambi\u00e9n se usa con frecuencia en la producci\u00f3n de autos de carreras debido a su alta relaci\u00f3n resistencia\/peso. 4340 se puede nitrurar para dar una carcasa de superficie dura con un n\u00facleo resistente. 4340 tambi\u00e9n se puede endurecer por precipitaci\u00f3n para lograr una variedad de resistencias mientras mantiene una buena tenacidad y ductilidad. 4340 encuentra aplicaciones en una amplia variedad de industrias, incluidos los sectores automotriz, aeroespacial y energ\u00e9tico. 4340 est\u00e1 disponible tanto en forma est\u00e1ndar como procesada.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Densidad g \/ cm3<\/td>\n<td colspan=\"5\">7.85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Punto de fusi\u00f3n \u00b0 C<\/td>\n<td colspan=\"5\">1427<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>el coeficiente de Poisson<\/td>\n<td colspan=\"5\">0,27-0,30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Maquinabilidad (AISI 1212 como maquinabilidad 100%)<\/td>\n<td colspan=\"5\">50%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coeficiente de expansi\u00f3n t\u00e9rmica \u00b5m \/ m \u00b0 C<\/td>\n<td colspan=\"5\">12.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conductividad t\u00e9rmica W \/ (mK)<\/td>\n<td colspan=\"5\">44.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00f3dulo de elasticidad 10 ^ 3 N \/ mm ^ 2<\/td>\n<td colspan=\"5\">210<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Resistividad el\u00e9ctrica Ohm.mm2 \/ m<\/td>\n<td colspan=\"5\">0.19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacidad calor\u00edfica espec\u00edfica J \/ (kg.K)<\/td>\n<td colspan=\"5\">460<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">M\u00f3dulo de elasticidad 10 ^ 3 N \/ mm2<\/td>\n<td>100 \u2103<\/td>\n<td>200 \u2103<\/td>\n<td>300 \u2103<\/td>\n<td>400 \u2103<\/td>\n<td>500 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>205<\/td>\n<td>195<\/td>\n<td>185<\/td>\n<td>175<\/td>\n<td>165<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Expansi\u00f3n t\u00e9rmica 10 ^ 6 m \/ (mK)<\/td>\n<td>100 \u2103<\/td>\n<td>200 \u2103<\/td>\n<td>300 \u2103<\/td>\n<td>400 \u2103<\/td>\n<td>500 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11.1<\/td>\n<td>12.1<\/td>\n<td>12.9<\/td>\n<td>13.5<\/td>\n<td>13.9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>4340 acero <\/b><\/strong><strong><b>Propiedad mecanica<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>El acero 4340 es un acero de aleaci\u00f3n de cromo-molibdeno que proporciona una combinaci\u00f3n \u00f3ptima de resistencia, tenacidad, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosi\u00f3n. Las propiedades que hacen del acero 4340 una excelente opci\u00f3n para aplicaciones estructurales incluyen buena ductilidad, soldabilidad y maquinabilidad. La alta conductividad t\u00e9rmica del acero 4340 tambi\u00e9n es importante para las aplicaciones aeroespaciales. El acero de aleaci\u00f3n 4340 se trata t\u00e9rmicamente a niveles de alta resistencia y se usa con frecuencia en motores de turbinas de gas industriales y de aeronaves. Los aceros de aleaci\u00f3n 4340 se pueden pedir con una amplia variedad de tratamientos t\u00e9rmicos que incluyen normalizado, recocido, pretemplado, templado y revenido. El acero 4340 tambi\u00e9n se puede nitrurar para obtener propiedades de desgaste y dureza de la superficie. Otras aplicaciones importantes para el acero de aleaci\u00f3n 4340 incluyen piezas forjadas para piezas de aeronaves y componentes de trenes de potencia; anillos laminados sin costura; ejes; coli; hidr\u00e1ulica; engranajes; ruedas dentadas; v\u00e1stagos de v\u00e1lvulas; portaherramientas; casquillos; varillas de \u00e9mbolo; husillos; husillos de bolas; tornillos de plomo; ejes de bombas y asientos de engranajes. Los aceros de aleaci\u00f3n 4340 est\u00e1n disponibles en muchos tama\u00f1os est\u00e1ndar y formas est\u00e1ndar, como barras redondas, planas, cuadradas, tiras y placas.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Condici\u00f3n mec\u00e1nica<\/td>\n<td>T<\/td>\n<td>U<\/td>\n<td>V<\/td>\n<td>W<\/td>\n<td>X<\/td>\n<td>Y<\/td>\n<td>Z<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Secci\u00f3n gobernante (mm)<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Resistencia a la tracci\u00f3n Mpa<\/td>\n<td>850-1000<\/td>\n<td>930-1080<\/td>\n<td>1000-1150<\/td>\n<td>1080-1230<\/td>\n<td>1150-1300<\/td>\n<td>1230-1380<\/td>\n<td>&gt;1550<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fuerza de producci\u00f3n, Mpa<\/td>\n<td>\u2265665<\/td>\n<td>\u2265740<\/td>\n<td>\u2265835<\/td>\n<td>\u2265925<\/td>\n<td>\u22651005<\/td>\n<td>\u22651080<\/td>\n<td>\u22651125<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alargamiento %<\/td>\n<td>\u226513<\/td>\n<td>\u226512<\/td>\n<td>\u226512<\/td>\n<td>\u226511<\/td>\n<td>\u226510<\/td>\n<td>\u226510<\/td>\n<td>\u22655<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Impacto Izod J<\/td>\n<td>\u226554<\/td>\n<td>\u226547<\/td>\n<td>\u226547<\/td>\n<td>\u226541<\/td>\n<td>\u226534<\/td>\n<td>\u226524<\/td>\n<td>\u226510<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Impacto Charpy J<\/td>\n<td>\u226550<\/td>\n<td>\u226542<\/td>\n<td>\u226542<\/td>\n<td>\u226535<\/td>\n<td>\u226528<\/td>\n<td>\u226520<\/td>\n<td>\u22659<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dureza Brinell HB<\/td>\n<td>248-302<\/td>\n<td>269-331<\/td>\n<td>293-352<\/td>\n<td>311-375<\/td>\n<td>341-401<\/td>\n<td>363-429<\/td>\n<td>&gt;444<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>4340 acero <\/b><\/strong><strong><b>Resistencia a altas temperaturas<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"8\">Para forjas pesadas templadas y revenido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Di\u00e1metro mm<\/td>\n<td colspan=\"7\">L\u00edmite de rendimiento MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20 \u2103<\/td>\n<td>100 \u2103<\/td>\n<td>200 \u2103<\/td>\n<td>250 \u2103<\/td>\n<td>300 \u2103<\/td>\n<td>350 \u2103<\/td>\n<td>400 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u2264250<\/td>\n<td>590<\/td>\n<td>549<\/td>\n<td>510<\/td>\n<td>481<\/td>\n<td>441<\/td>\n<td>412<\/td>\n<td>371<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>250-500<\/td>\n<td>540<\/td>\n<td>505<\/td>\n<td>471<\/td>\n<td>451<\/td>\n<td>412<\/td>\n<td>383<\/td>\n<td>353<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>500-750<\/td>\n<td>490<\/td>\n<td>466<\/td>\n<td>441<\/td>\n<td>422<\/td>\n<td>392<\/td>\n<td>363<\/td>\n<td>343<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>4340 acero <\/b><\/strong><strong><b>Forjar<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>La temperatura de forjado debe llevarse a cabo entre 1150 \u2103 -1200 \u2103, cuanto m\u00e1s baja sea la temperatura de finalizaci\u00f3n de la forja, m\u00e1s fino ser\u00e1 el tama\u00f1o de grano. Mantenga el tiempo adecuado para que el acero se caliente completamente antes de la forja, pero no forje por debajo de la temperatura m\u00ednima de forjado 850 \u00b0 C. AISI 4340 tiene buenas caracter\u00edsticas de forja, pero se agrieta f\u00e1cilmente cuando se enfr\u00eda de forma inadecuada despu\u00e9s del forjado, por lo que debe enfriarse lo m\u00e1s lentamente posible en aire quieto o en arena despu\u00e9s del forjado.<\/p>\n<h2><strong><b>4340 acero <\/b><\/strong><strong><b>Normalizando<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>La normalizaci\u00f3n se usa para refinar la estructura de las piezas forjadas que podr\u00edan haberse enfriado de manera no uniforme despu\u00e9s del forjado, y se considera un tratamiento de acondicionamiento antes del tratamiento t\u00e9rmico final. La temperatura de normalizaci\u00f3n para el acero AISI 4340 debe realizarse entre 850 \u2103 -880 \u2103. Mantenga el tiempo adecuado para que el acero se caliente completamente para completar la transformaci\u00f3n de ferrita a austenita. Enfriar en aire en calma.<\/p>\n<h2><strong><b>4340 acero <\/b><\/strong><strong><b>Recocido<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Se recomienda recocido completo para AISI 4340 antes del mecanizado, AISI 4340 debe llevarse a una temperatura nominal de 830 \u2103 -850 \u2103, mantener el tiempo adecuado para que el acero se caliente completamente y luego enfriar el horno a 610 \u2103 a una velocidad de 11 \u2103 por hora, finalmente enfriamiento por aire.<\/p>\n<h2><strong><b>4340 acero <\/b><\/strong><strong><b>Endurecimiento<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Este tratamiento t\u00e9rmico obtendr\u00e1 una estructura de martensita despu\u00e9s de templado. Aumentar\u00e1 la dureza y resistencia de la superficie. AISI 4340 debe realizarse entre 830 \u2103 -865 \u2103, mantenga el tiempo adecuado para que el acero se caliente completamente, remoje durante 10-15 minutos por Secci\u00f3n de 25 mm, se recomienda templado en aceite. El templado debe seguirse inmediatamente despu\u00e9s del templado.<\/p>\n<h2><strong><b>4340 acero <\/b><\/strong><strong><b>Templado<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>El acero de aleaci\u00f3n AISI 4340 debe estar en condiciones de tratamiento t\u00e9rmico o normalizado y tratado t\u00e9rmicamente antes del revenido.<strong><b>\u00a0<\/b><\/strong>generalmente se lleva a cabo para aliviar las tensiones del proceso de endurecimiento, pero principalmente para obtener la dureza y las propiedades mec\u00e1nicas requeridas. La temperatura real de revenido se elegir\u00e1 para cumplir con las propiedades requeridas. Por lo general, se lleva a cabo a 450 \u2103 - 660 \u2103, se mantiene hasta que la temperatura sea uniforme en toda la secci\u00f3n, se deja en remojo durante 1 hora por cada 25 mm de secci\u00f3n y se enfr\u00eda en aire tranquilo. No se evita el revenido entre 250 \u2103 -450 \u2103 ya que el revenido dentro de este rango reducir\u00e1 seriamente el valor de impacto, lo que resultar\u00e1 en fragilidad por templado.<\/p>\n<h2><strong><b>4340 acero <\/b><\/strong><strong><b>Solicitud<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>AISI 4340 se usa a menudo en lugar de AISI 4140 en los niveles de resistencia m\u00e1s altos debido a su mejor templabilidad y resistencia al impacto CVN mejorada.<\/p>\n<p>Las aplicaciones t\u00edpicas incluyen: ejes de servicio pesado, ejes, engranajes de servicio pesado, husillos, pasadores, esp\u00e1rragos, pinzas, pernos, acoplamientos, ruedas dentadas, pi\u00f1ones, barras de torsi\u00f3n, bielas, barras de apoyo, piezas de transportador, hidr\u00e1ulicos forjados, cig\u00fce\u00f1ales de acero forjado etc.<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n<div  class='hr av-btzih-2bb6995d020de591c153deab87cb12b0 hr-default  avia-builder-el-2  el_after_av_textblock  el_before_av_portfolio  avia-builder-el-last'><span class='hr-inner'><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div><br \/>\n<div  id=\"av-sc-portfolio-1\"  class=\"av-portfolio-grid-sorting-container\"><div class='sort_width_container  av-sort-yes' data-portfolio-id='1' ><div id='js_sort_items' ><div class='sort_by_cat hidden'><a href=\"#\" data-filter=\"all_sort\" class=\"all_sort_button active_sort\"><span class=\"inner_sort_button\"><span>Hacer<\/span><small class=\"av-cat-count\"> 15 <\/small><\/span><\/a><span class=\"text-sep alloysteel_sort_sep\">\/<\/span><a href=\"#\" data-filter=\"alloysteel_sort\" class=\"alloysteel_sort_button\" ><span class=\"inner_sort_button\"><span>Aleaci\u00f3n de acero<\/span><small class=\"av-cat-count\"> 15 <\/small><\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><div  class='grid-sort-container isotope   no_margin-container with-excerpt-container grid-total-odd grid-col-3 grid-links-' data-portfolio-id='1'><div data-ajax-id='2055' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-2055 grid-entry-overview grid-loop-1 grid-parity-odd  alloysteel_sort  av_one_third first default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/1045-cold-rolled-steel\/\" title='1045 Acero Laminado en Fr\u00edo'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"260\" height=\"185\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-1045-Carbon-Steel-Round-Bars-260x185.jpg\" class=\"wp-image-1365 avia-img-lazy-loading-not-1365 attachment-portfolio_small size-portfolio_small wp-post-image\" alt=\"barras redondas de acero al carbono sae 1045\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-1045-Carbon-Steel-Round-Bars-260x185.jpg 260w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-1045-Carbon-Steel-Round-Bars-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 260px) 100vw, 260px\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Cartera: Acero laminado en fr\u00edo 1045\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/1045-cold-rolled-steel\/' title='1045 Acero Laminado en Fr\u00edo'>1045 Acero Laminado en Fr\u00edo<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1833' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1833 grid-entry-overview grid-loop-2 grid-parity-even  alloysteel_sort  av_one_third  default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/46cr2-1-7006-steel\/\" title='Acero 46Cr2 \/ 1.7006'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"260\" height=\"185\" 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href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/aisi-4330-4330v-steel\/\" title='Acero AISI 4330 \/ 4330V'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"260\" height=\"185\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AISI-4340-Alloy-Steel-Flat-Bars-260x185.webp\" class=\"wp-image-1830 avia-img-lazy-loading-not-1830 attachment-portfolio_small size-portfolio_small wp-post-image\" alt=\"Acero AISI 4330 \/ 4330V - Acero para petr\u00f3leo y gas | Waldun\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AISI-4340-Alloy-Steel-Flat-Bars-260x185.webp 260w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AISI-4340-Alloy-Steel-Flat-Bars-15x12.webp 15w\" sizes=\"(max-width: 260px) 100vw, 260px\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Cartera: Acero AISI 4330 \/ 4330V\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/aisi-4330-4330v-steel\/' title='Acero AISI 4330 \/ 4330V'>Acero AISI 4330 \/ 4330V<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1823' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1823 grid-entry-overview grid-loop-4 grid-parity-even  alloysteel_sort  av_one_third first default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/c40e-din-1-1186-steel\/\" title='C40E (din 1.1186) Acero'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"260\" height=\"154\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/C40E-din-1.1186-Steel-scaled.jpg\" class=\"wp-image-1824 avia-img-lazy-loading-not-1824 attachment-portfolio_small size-portfolio_small wp-post-image\" alt=\"C40E (din 1.1186) Acero\" 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grid-loop-5 grid-parity-odd  alloysteel_sort  av_one_third  default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/aisi-4130qt-steel-bars\/\" title='Barras de acero AISI 4130 + QT'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"260\" height=\"185\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/AISI-4130QT-Steel-Bars1-260x185.jpg\" class=\"wp-image-1819 avia-img-lazy-loading-not-1819 attachment-portfolio_small size-portfolio_small wp-post-image\" alt=\"Barras de acero AISI 4130 + QT (1)\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/AISI-4130QT-Steel-Bars1-260x185.jpg 260w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/AISI-4130QT-Steel-Bars1-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 260px) 100vw, 260px\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Cartera: Barras de acero AISI 4130+QT\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/aisi-4130qt-steel-bars\/' title='Barras de acero AISI 4130 + QT'>Barras de acero AISI 4130 + QT<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1813' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1813 grid-entry-overview grid-loop-6 grid-parity-even  alloysteel_sort  av_one_third  default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/c45r-1-1201-special-steel\/\" title='C45R \/ 1.1201 Acero especial'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"260\" height=\"185\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DIN-1.1730-C45U-Tool-Steel-Bars-260x185.jpg\" class=\"wp-image-1468 avia-img-lazy-loading-not-1468 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av_one_third first default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/c60r-1-1223-special-steel\/\" title='C60R \/ 1.1223 Acero especial'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"260\" height=\"185\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project-260x185.jpg\" class=\"wp-image-1810 avia-img-lazy-loading-not-1810 attachment-portfolio_small size-portfolio_small wp-post-image\" alt=\"Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Cartera: C60R \/ 1.1223 Acero especial\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/c60r-1-1223-special-steel\/' title='C60R \/ 1.1223 Acero especial'>C60R \/ 1.1223 Acero especial<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1804' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1804 grid-entry-overview grid-loop-8 grid-parity-even  alloysteel_sort  av_one_third  default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/c60e-1-1221-special-steel\/\" title='C60E \/ 1.1221 Acero especial'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"260\" height=\"185\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/C60-steel-260x185.webp\" class=\"wp-image-1805 avia-img-lazy-loading-not-1805 attachment-portfolio_small size-portfolio_small wp-post-image\" alt=\"Acero C60\" \/><\/a><div class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Cartera: C60E \/ 1.1221 Acero especial\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a 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class='grid-content'><div class='avia-arrow'><\/div><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Cartera: C35E \/ 1.1181 Acero especial\"><h3 class='grid-entry-title entry-title' ><a href='https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/c35e-1-1181-special-steel\/' title='C35E \/ 1.1181 Acero especial'>C35E \/ 1.1181 Acero especial<\/a><\/h3><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/div><div data-ajax-id='1783' class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1783 grid-entry-overview grid-loop-10 grid-parity-even  alloysteel_sort  av_one_third first default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/50crmo4-1-7228-steel\/\" title='50CrMo4 \/ 1.7228 Acero'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"260\" height=\"185\" 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class='grid-entry flex_column isotope-item all_sort no_margin post-entry post-entry-1778 grid-entry-overview grid-loop-11 grid-parity-odd  alloysteel_sort  av_one_third  default_av_fullwidth'><article class='main_color inner-entry' ><a href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/41crs4-1-7039-steel\/\" title='41CrS4 \/ 1.7039 Acero'  data-rel='grid-1' class='grid-image avia-hover-fx'> <img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"260\" height=\"185\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/41CrS4-1.7039-Steel-260x185.jpg\" class=\"wp-image-1779 avia-img-lazy-loading-not-1779 attachment-portfolio_small size-portfolio_small wp-post-image\" alt=\"41CrS4 1.7039 Acero\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/41CrS4-1.7039-Steel-260x185.jpg 260w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/41CrS4-1.7039-Steel-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 260px) 100vw, 260px\" \/><\/a><div class='grid-content'><div 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