{"id":1766,"date":"2023-08-11T13:53:07","date_gmt":"2023-08-11T13:53:07","guid":{"rendered":"https:\/\/waldunsteel.com\/?post_type=portfolio&#038;p=1766"},"modified":"2025-01-14T06:58:22","modified_gmt":"2025-01-14T06:58:22","slug":"51crv4-1-8159-resorte-acero","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/51crv4-1-8159-spring-steel\/","title":{"rendered":"51CrV4 \/ 1.8159 Acero para muelles"},"content":{"rendered":"<div  class='flex_column av-65qxme-b651af8a8a3cad6d122da5d147dfbedf av_two_third  avia-builder-el-0  el_before_av_one_third  avia-builder-el-first  first flex_column_div'     ><section  class='av_textblock_section av-ks7jy3mz-6be97c321d6c483bd95fa1e6d3eb05d5'  ><div class='avia_textblock' ><h1 style=\"text-align: center;\"><strong><b>51CrV4 \/ 1.8159 Acero para muelles<\/b><\/strong><\/h1>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1767 aligncenter\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/51CrV4-1.8159-Spring-Steel.jpg\" alt=\"51CrV4 1.8159 Acero para muelles\" width=\"655\" height=\"385\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/51CrV4-1.8159-Spring-Steel.jpg 655w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/51CrV4-1.8159-Spring-Steel-300x176.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/51CrV4-1.8159-Spring-Steel-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 655px) 100vw, 655px\" \/><\/p>\n<p><strong><b>51CrV4 \/ 1.8159 Acero para muelles<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong>es acero para muelles de tipo cromo vanadio. Es un acero de aleaci\u00f3n similar al acero 5150 con una peque\u00f1a, pero eficaz, adici\u00f3n de vanadio, para importar una mayor dureza. El acero para resortes 51CrV4 \/ 1.8159 tiene propiedades de baja distorsi\u00f3n y se trata f\u00e1cilmente con calor. El grado de acero para resortes 51CrV4 \/ 1.8159 es adecuado para el temple y revenido con aceite.<\/p>\n<p>El acero para resortes 51CrV4 \/ 1.8159 generalmente se suministra laminado. Cuando se usa en condiciones de aceite templado y revenido, el acero para resortes 51CrV4 \/ 1.8159 combina las caracter\u00edsticas del resorte con una excelente resistencia tanto a la abrasi\u00f3n como a los golpes. El acero para muelles endurecido 51CrV4 \/ 1.8159 ofrece una excelente tenacidad y resistencia a los golpes, lo que lo convierte en un acero para muelles de aleaci\u00f3n adecuado para piezas expuestas a tensiones, vibraciones y golpes.<\/p>\n<h2><strong>51CrV4 \/ 1.8159 Acero para muelles<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Rango de suministro<\/strong><\/h2>\n<p>51CrV4 \/ 1.8159 Barra redonda de acero para resortes: di\u00e1metro 8 mm - 1000 mm<br \/>\n51CrV4 \/ 1.8159 Barra cuadrada de acero para resortes: 20 mm - 500 mm<br \/>\nAcabado de la superficie: negro, mecanizado en bruto, torneado o seg\u00fan los requisitos dados.<\/p>\n<h2><strong>51CrV4 \/ 1.8159 Acero para muelles<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Especificaci\u00f3n y est\u00e1ndares relevantes<\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"104\">Pa\u00eds<\/td>\n<td width=\"143\">EE.UU<\/td>\n<td width=\"147\">BS<\/td>\n<td width=\"143\">Jap\u00f3n<\/td>\n<td width=\"126\">porcelana<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Est\u00e1ndar<\/td>\n<td>ASTM A29<\/td>\n<td>EN 10083<\/td>\n<td>JIS G4801<\/td>\n<td>GB \/ T 3077<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Los grados<\/td>\n<td>6150<\/td>\n<td width=\"147\">1.8159 \/ 51CrV4<\/td>\n<td>SUP 10<\/td>\n<td>50CrVA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>51CrV4 \/ 1.8159 Acero para muelles<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Composici\u00f3n qu\u00edmica seg\u00fan EN 10083-3 (acero para muelles)<\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"138\"><strong><b>CALIFICACI\u00d3N<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"138\"><strong><b>N\u00daMERO<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>C<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>Si<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>Minnesota<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>PAG<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>S<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>Cr<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>V<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><b>51CrV4<\/b><\/strong><\/td>\n<td><strong><b>1.8159 <\/b><\/strong><\/td>\n<td>0,47-0,55<\/td>\n<td>\u2264 0,40<\/td>\n<td>0,70-1,10<\/td>\n<td>\u2264 0.025<\/td>\n<td>\u2264 0.025<\/td>\n<td>0,90-1,20<\/td>\n<td>0,10-0,25<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>51CrV4 \/ 1.8159 Acero para muelles<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Propiedades mec\u00e1nicas<\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"2\" width=\"319\">Propiedades<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"418\">\u00a0Condiciones<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"209\">T (\u00b0 C)<\/td>\n<td width=\"209\">Tratamiento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">Densidad (\u00d7 1000 kg \/ m3)<\/td>\n<td width=\"108\">7.7-8.03<\/td>\n<td width=\"209\">25<\/td>\n<td width=\"209\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">El coeficiente de Poisson<\/td>\n<td width=\"108\">0,27-0,30<\/td>\n<td width=\"209\">25<\/td>\n<td width=\"209\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">M\u00f3dulo el\u00e1stico (GPa)<\/td>\n<td width=\"108\">190-210<\/td>\n<td width=\"209\">25<\/td>\n<td width=\"209\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">Resistencia a la tracci\u00f3n (Mpa)<\/td>\n<td width=\"108\">667.4<\/td>\n<td rowspan=\"4\" width=\"209\">25<\/td>\n<td rowspan=\"4\" width=\"209\">recocido a 815 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">Fuerza de producci\u00f3n (Mpa)<\/td>\n<td width=\"108\">412.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">Alargamiento (%)<\/td>\n<td width=\"108\">23.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">Reducci\u00f3n de \u00e1rea (%)<\/td>\n<td width=\"108\">48.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">Dureza (HB)<\/td>\n<td width=\"108\">197<\/td>\n<td width=\"209\">25<\/td>\n<td width=\"209\">recocido a 815 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"211\">Resistencia al impacto (J)<\/td>\n<td width=\"108\">27.4<\/td>\n<td width=\"209\">25<\/td>\n<td width=\"209\">recocido a 815 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>Forjado de material 51CrV4 \/ 1.8159 Spring Steel<\/strong><\/h2>\n<p>El acero para resortes 51CrV4 \/ 1.8159 se puede forjar entre 2150 y 1600\u00baF (1175 y 870\u00baC). La aleaci\u00f3n debe enfriarse lentamente despu\u00e9s de la forja o transferirse a un horno alrededor de la temperatura de &#039;acabado&#039;. No forjar por debajo de 840 \u00b0 C.<\/p>\n<h2><strong>51CrV4 \/ 1.8159 Acero para muelles<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Tratamiento t\u00e9rmico<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Precalentar:<\/li>\n<\/ul>\n<p>1200-1250F (650-675\u00baC), igualar.<\/p>\n<ul>\n<li>Recocido:<\/li>\n<\/ul>\n<p>1100-1300F (595-740\u00baC), mantener 2 horas, enfriar al aire. Al igual que con la aleaci\u00f3n 5150, la microestructura de este acero para resortes 51CrV4 \/ 1.8159 para proporcionar una maquinabilidad \u00f3ptima es una de perlita laminar gruesa a esferidita gruesa.<\/p>\n<ul>\n<li>Normalizando:<\/li>\n<\/ul>\n<p>Una temperatura de normalizaci\u00f3n nominal para el acero para resortes 51CrV4 \/ 1.8159 es 900\u00baC (1650\u00baF). Este tratamiento es seguido por enfriamiento por aire.<\/p>\n<ul>\n<li>Alisado:<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es mejor hacerlo caliente a 400-800F (205-425\u00baC).<\/p>\n<ul>\n<li>Calor alto:<\/li>\n<\/ul>\n<p>1550-1650F (845-900\u00baC), remojar de 10 a 30 minutos. Para el endurecimiento al vac\u00edo, use el lado alto del rango de calor alto y los tiempos de remojo.<\/p>\n<ul>\n<li>Temple:<\/li>\n<\/ul>\n<p>Enfriar en aceite para calentar a mano, 150F (65\u00baC). Temple 51CrV4 \/ 1.8159 Spring Steel inmediatamente. Tenga en cuenta que los hornos de vac\u00edo deben tener capacidad de enfriamiento con aceite.<\/p>\n<ul>\n<li>Templado:<\/li>\n<\/ul>\n<p>Se recomienda templar a 400-1200 (205-650\u00baC) durante 1 hora por pulgada (25 mm) de espesor a temperatura. (2 horas min.). Deje enfriar al aire a temperatura ambiente. El temple del acero para resortes 51CrV4 \/ 1.8159 estar\u00e1 entre 400-600 \u00b0 C para la mayor\u00eda de las aplicaciones.<\/p>\n<h2><strong>Maquinabilidad de<\/strong><strong>\u00a051CrV4 \/ 1.8159 Acero para muelles<\/strong><\/h2>\n<p>El acero para resortes 51CrV4 \/ 1.8159 se mecaniza f\u00e1cilmente desde una perlita gruesa hasta una microestructura de esferoidita gruesa. La clasificaci\u00f3n de maquinabilidad de 51CrV4 \/ 1.8159 Spring Steel es 59.<\/p>\n<h2><strong>Soldadura de acero para resortes 51CrV4 \/ 1.8159<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Materiales<\/strong><\/h2>\n<p>El acero para resortes 51CrV4 \/ 1.8159 se puede soldar, sin embargo, se debe realizar un precalentamiento y alivio de tensi\u00f3n posterior a la soldadura para soldar este acero.<\/p>\n<p>La soldadura de acero para resortes 51CrV4 \/ 1.8159 debe realizarse en estado recocido, no sobre material templado y revenido.<\/p>\n<h2><strong>Aplicaci\u00f3n de acero para resortes 51CrV4 \/ 1.8159<\/strong><\/h2>\n<p>Se utiliza com\u00fanmente en piezas de maquinaria sometidas a grandes esfuerzos, incluidos ejes, engranajes, pi\u00f1ones y tambi\u00e9n en componentes de herramientas manuales. 51CrV4 \/ 1.8159 Spring Steel tambi\u00e9n se utiliza ampliamente en la industria de veh\u00edculos de motor. 51CrV4 \/ 1.8159 Spring Steel es adecuado para muchas aplicaciones de ingenier\u00eda general que requieren alta resistencia a la tracci\u00f3n y tenacidad.<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n<div  class='hr av-av_hr-91d7ccd583a503147498e120fee2ff9b hr-default  avia-builder-el-2  el_after_av_textblock  el_before_av_textblock'><span class='hr-inner'><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div><br \/>\n<section  class='av_textblock_section av-m5w4fuuf-9f803dca0c2b2ee9c935e9ce06ebaf60'  ><div class='avia_textblock' ><h3>Secci\u00f3n de preguntas frecuentes sobre materiales y especificaciones de acero<\/h3>\n<h4>1. <strong>Definiciones y especificaciones de materiales<\/strong><\/h4>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 es el material 51CrV4?<\/strong><br \/>\nEl 51CrV4 es un acero aleado con cromo-vanadio conocido por su excelente tenacidad, resistencia y resistencia al desgaste. Contiene aproximadamente 1% de cromo, 0,1% de vanadio y un contenido de carbono de alrededor de 0,50%. Este material se utiliza a menudo para componentes automotrices como resortes y otras aplicaciones que requieren una alta resistencia a la fatiga.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1l es el acero equivalente al 51CrV4?<\/strong><br \/>\nLos equivalentes m\u00e1s cercanos al 51CrV4 incluyen SAE 6150 en el sistema estadounidense y DIN 1.8159 en la clasificaci\u00f3n alemana. Estos materiales comparten propiedades y aplicaciones similares.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1l es la composici\u00f3n del 50Cr4V2?<\/strong><br \/>\nEl 50Cr4V2 es un acero de aleaci\u00f3n que contiene aproximadamente 0,50% de carbono, 1,00% de cromo y trazas de vanadio. La composici\u00f3n precisa puede variar seg\u00fan los est\u00e1ndares de fabricaci\u00f3n espec\u00edficos, pero est\u00e1 dise\u00f1ado para ofrecer una gran durabilidad y tenacidad.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 es el material P45?<\/strong><br \/>\nEl material P45 se refiere generalmente a una clasificaci\u00f3n de acero de alta resistencia que se utiliza en ingenier\u00eda mec\u00e1nica y construcci\u00f3n. Sus propiedades espec\u00edficas var\u00edan seg\u00fan la norma, pero suelen incluir buena soldabilidad y maquinabilidad.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 es el material SA 479?<\/strong><br \/>\nSA 479 es una especificaci\u00f3n para barras de acero inoxidable destinadas a aplicaciones de alta temperatura o presi\u00f3n. Abarca una amplia gama de grados, como 304 y 316, que se utilizan habitualmente en aplicaciones industriales, qu\u00edmicas y estructurales.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 grado de acero es equivalente al S355?<\/strong><br \/>\nEl acero S355 es equivalente al acero ASTM A572 Grado 50 y al acero EN 10025 S355J2G3. Estos grados comparten propiedades mec\u00e1nicas similares y se utilizan ampliamente en aplicaciones estructurales.<\/p>\n<hr \/>\n<h4>2. <strong>Propiedades y aplicaciones de los materiales<\/strong><\/h4>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 hace que el acero para resortes sea diferente?<\/strong><br \/>\nEl acero para muelles se caracteriza por su capacidad de recuperar su forma original tras la deformaci\u00f3n, gracias a su elevado l\u00edmite el\u00e1stico y elasticidad. A menudo se alea con silicio o manganeso para mejorar sus propiedades el\u00e1sticas.<\/p>\n<p><strong>\u00bfEl acero para resortes 51CrV4 es bueno para las espadas?<\/strong><br \/>\nS\u00ed, el acero para muelles 51CrV4 es adecuado para espadas debido a su excelente tenacidad, resistencia al desgaste y capacidad para mantener el filo. Sin embargo, un tratamiento t\u00e9rmico adecuado es fundamental para lograr las propiedades deseadas.<\/p>\n<p><strong>\u00bfPara qu\u00e9 se utiliza el acero EN19?<\/strong><br \/>\nEN19, tambi\u00e9n conocido como 4140 en el sistema americano, es un acero de aleaci\u00f3n de alta resistencia utilizado en aplicaciones como engranajes automotrices, ejes y pernos de alta resistencia debido a su tenacidad y resistencia a la fatiga.<\/p>\n<p><strong>\u00bfEl acero al carbono es SA516?<\/strong><br \/>\nS\u00ed, el SA516 est\u00e1 clasificado como un acero al carbono que se utiliza principalmente para aplicaciones en calderas y recipientes a presi\u00f3n. Ofrece una excelente tenacidad a la entalla y est\u00e1 disponible en grados como 60, 65 y 70.<\/p>\n<hr \/>\n<h4>3. <strong>An\u00e1lisis comparativo de materiales<\/strong><\/h4>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre SA 276 y SA 479?<\/strong><br \/>\nLa SA 276 cubre las barras de acero inoxidable para aplicaciones generales, mientras que la SA 479 est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para uso a alta temperatura y presi\u00f3n. La SA 479 tambi\u00e9n incluye requisitos m\u00e1s estrictos para las propiedades y pruebas de los materiales.<\/p>\n<p><strong>\u00bfA qu\u00e9 equivale el acero A516?<\/strong><br \/>\nEl acero A516 es equivalente a ASTM A285 y EN 10028-2 P265GH, que se utilizan com\u00fanmente en aplicaciones de recipientes a presi\u00f3n similares.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 significa AISI?<\/strong><br \/>\nAISI significa <strong>Instituto Americano del Hierro y el Acero<\/strong>, una organizaci\u00f3n que establece est\u00e1ndares para productos de hierro y acero.<\/p>\n<hr \/>\n<h4>4. <strong>Consideraciones sobre la soldadura<\/strong><\/h4>\n<p><strong>\u00bfSe puede soldar el acero S355?<\/strong><br \/>\nS\u00ed, el acero S355 se puede soldar. Sin embargo, puede ser necesario precalentarlo seg\u00fan el espesor y el grado para evitar que se agriete durante el proceso de soldadura.<\/p>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo seleccionar el alambre de relleno para soldar?<\/strong><br \/>\nEl alambre de relleno debe seleccionarse en funci\u00f3n de la composici\u00f3n del material base y las propiedades mec\u00e1nicas requeridas para la soldadura. Por ejemplo, ER70S-6 es una opci\u00f3n com\u00fan para aceros al carbono como S355.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 significa F en soldadura?<\/strong><br \/>\nLa &quot;F&quot; en la terminolog\u00eda de soldadura generalmente significa <strong>Metal de relleno<\/strong>, indicando el material utilizado para completar la uni\u00f3n soldada.<\/p>\n<hr \/>\n<h4>5. <strong>Caracter\u00edsticas y comportamiento del material<\/strong><\/h4>\n<p><strong>\u00bfEl acero dulce es AISI 1020?<\/strong><br \/>\nS\u00ed, AISI 1020 es un acero dulce con bajo contenido de carbono conocido por su excelente maquinabilidad y soldabilidad, lo que lo hace adecuado para fines de ingenier\u00eda general.<\/p>\n<p><strong>\u00bfEl 1020 es magn\u00e9tico?<\/strong><br \/>\nS\u00ed, AISI 1020 es magn\u00e9tico porque est\u00e1 compuesto principalmente de hierro.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 significa Z en los s\u00edmbolos de soldadura?<\/strong><br \/>\nEn los s\u00edmbolos de soldadura, la \u201cZ\u201d a menudo indica la <strong>Grosor de la garganta<\/strong> de una soldadura, proporcionando dimensiones cr\u00edticas para garantizar la resistencia de la uni\u00f3n.<\/p>\n<hr \/>\n<h4>6. <strong>Normas y clasificaciones t\u00e9cnicas<\/strong><\/h4>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 es el acero ASTM A29?<\/strong><br \/>\nASTM A29 cubre una gama de barras de acero al carbono y de aleaci\u00f3n para diversas aplicaciones, incluidos componentes estructurales y maquinaria.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 significa P45?<\/strong><br \/>\nP45 a menudo se refiere a una clasificaci\u00f3n en las especificaciones de acero que denota su composici\u00f3n qu\u00edmica y propiedades mec\u00e1nicas, aunque el significado exacto puede variar seg\u00fan la norma o la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div><\/section><\/p><\/div><div  class='flex_column av-1mc4m-f19643ea1e8640ea8b16b3f9088043cb av_one_third  avia-builder-el-4  el_after_av_two_third  avia-builder-el-last  flex_column_div'     ><p><section  class='av_textblock_section av-ks7jw1yv-b6fd739b535da7a2726c7d27db9c6cac'  ><div class='avia_textblock' >\n<\/div><\/section><br \/>\n<div  class='avia-builder-widget-area clearfix  avia-builder-el-6  el_after_av_textblock  avia-builder-el-last'><section id=\"portfoliobox-2\" class=\"widget clearfix avia-widget-container newsbox\"><h3 class=\"widgettitle\">\u00faltimos productos<\/h3><ul class=\"news-wrap image_size_widget\"><li class=\"news-content post-format-standard\"><div class=\"news-link\"><a class='news-thumb' title=\"Leer: Acero 60CrMoV18-5\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/60crmov18-5-steel\/\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"36\" height=\"36\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg\" class=\"wp-image-2212 avia-img-lazy-loading-not-2212 attachment-widget size-widget wp-post-image\" alt=\"1.2358\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg 36w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-300x300.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-80x80.jpg 80w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-12x12.jpg 12w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-180x180.jpg 180w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-705x705.jpg 705w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><div class=\"news-headline\"><a class='news-title' title=\"Leer: Acero 60CrMoV18-5\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/60crmov18-5-steel\/\">Acero 60CrMoV18-5<\/a><span class=\"news-time\">11 de enero de 2024 - 3:02 am<\/span><\/div><\/div><\/li><li class=\"news-content post-format-standard\"><div class=\"news-link\"><a class='news-thumb' title=\"Leer: 1.2358 Acero\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/1-2358-steel\/\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"36\" height=\"36\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg\" class=\"wp-image-2212 avia-img-lazy-loading-not-2212 attachment-widget size-widget wp-post-image\" alt=\"1.2358\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg 36w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-300x300.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-80x80.jpg 80w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-12x12.jpg 12w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-180x180.jpg 180w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-705x705.jpg 705w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><div class=\"news-headline\"><a class='news-title' title=\"Leer: 1.2358 Acero\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/1-2358-steel\/\">1.2358 Acero<\/a><span class=\"news-time\">11 de enero de 2024 - 2:55 am<\/span><\/div><\/div><\/li><li class=\"news-content post-format-standard\"><div class=\"news-link\"><a class='news-thumb' title=\"Leer: 1045 Acero laminado en fr\u00edo\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/1045-cold-rolled-steel\/\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"36\" height=\"36\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-1045-Carbon-Steel-Round-Bars-36x36.jpg\" class=\"wp-image-1365 avia-img-lazy-loading-not-1365 attachment-widget size-widget wp-post-image\" alt=\"barras redondas de acero al carbono sae 1045\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-1045-Carbon-Steel-Round-Bars-36x36.jpg 36w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-1045-Carbon-Steel-Round-Bars-80x80.jpg 80w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-1045-Carbon-Steel-Round-Bars-180x180.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><div class=\"news-headline\"><a class='news-title' title=\"Leer: 1045 Acero laminado en fr\u00edo\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/1045-cold-rolled-steel\/\">1045 Acero Laminado en Fr\u00edo<\/a><span class=\"news-time\">1 de noviembre de 2023 - 11:32 a.m.<\/span><\/div><\/div><\/li><li class=\"news-content post-format-standard\"><div class=\"news-link\"><a class='news-thumb' title=\"Leer: Acero 46Cr2 \/ 1.7006\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/46cr2-1-7006-steel\/\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"36\" height=\"36\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project-36x36.jpg\" class=\"wp-image-1810 avia-img-lazy-loading-not-1810 attachment-widget size-widget wp-post-image\" alt=\"Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project-36x36.jpg 36w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project-80x80.jpg 80w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project-180x180.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><div class=\"news-headline\"><a class='news-title' title=\"Leer: Acero 46Cr2 \/ 1.7006\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/46cr2-1-7006-steel\/\">Acero 46Cr2 \/ 1.7006<\/a><span class=\"news-time\">octubre 24, 2023 - 9:30 am<\/span><\/div><\/div><\/li><\/ul><span class=\"seperator extralight-border\"><\/span><\/section><section id=\"text-3\" class=\"widget clearfix widget_text\"><h3 class=\"widgettitle\">CONTACTO ACERO WALDUN<\/h3>\t\t\t<div class=\"textwidget\"><p><strong>M\u00f3vil: <\/strong><\/p>\n<p>+8618652469606<\/p>\n<p><strong>Correo electr\u00f3nico: <\/strong><\/p>\n<p>iguhongtao@gmail.com<\/p>\n<\/div>\n\t\t<span class=\"seperator extralight-border\"><\/span><\/section><section id=\"media_image-2\" class=\"widget clearfix widget_media_image\"><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"158\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Waldun-Steel-ISO-9001-Logo-300x158-1.png\" class=\"image wp-image-1937  attachment-full size-full\" alt=\"logotipo de acero waldun iso 9001 300x158\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Waldun-Steel-ISO-9001-Logo-300x158-1.png 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Waldun-Steel-ISO-9001-Logo-300x158-1-18x9.png 18w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><span class=\"seperator extralight-border\"><\/span><\/section><\/div><\/p><\/div><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":1767,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"tags":[],"portfolio_entries":[30],"class_list":["post-1766","portfolio","type-portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_entries-alloysteel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/1766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio"}],"about":[{"href":"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/portfolio"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1766"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/1766\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1766"},{"taxonomy":"portfolio_entries","embeddable":true,"href":"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_entries?post=1766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}