{"id":1534,"date":"2023-04-25T22:57:41","date_gmt":"2023-04-25T22:57:41","guid":{"rendered":"https:\/\/waldunsteel.com\/?post_type=portfolio&#038;p=1534"},"modified":"2023-11-13T02:56:46","modified_gmt":"2023-11-13T02:56:46","slug":"sae-8620-acero","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/sae-8620-steel\/","title":{"rendered":"Acero SAE 8620"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-av_two_third-53b0b300fb3685750664fb085c5ad19d\">\n.flex_column.av-av_two_third-53b0b300fb3685750664fb085c5ad19d{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-av_two_third-53b0b300fb3685750664fb085c5ad19d av_two_third  avia-builder-el-0  el_before_av_one_third  avia-builder-el-first  first flex_column_div av-zero-column-padding'     ><section  class='av_textblock_section av-knxrrnvy-86b9da9254e0d205993d0971d18e446f'  ><div class='avia_textblock' ><h1 style=\"text-align: center;\"><strong><b>Acero SAE 8620<\/b><\/strong><\/h1>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1532 aligncenter\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/AISI-8620-round-bar.jpg\" alt=\"barra redonda aisi 8620\" width=\"700\" height=\"515\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/AISI-8620-round-bar.jpg 700w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/AISI-8620-round-bar-300x221.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/AISI-8620-round-bar-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p><strong><b>WALDUN es uno de los mejores SAE<\/b><\/strong><strong><b>\u00a08620 fabricante de acero<\/b><\/strong><strong><b>s<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0y exportador<\/b><\/strong><strong><b>s, <\/b><\/strong><strong><b>suministrado con redondo, cuadrado, plano, bloque y eje, etc.<\/b><\/strong><\/p>\n<p>SAE 8620 se define como acero de aleaci\u00f3n de bajo carbono que tiene 0.5% Cr, 0.2% Mo y 0.5% Ni como elementos de aleaci\u00f3n de refuerzo. Generalmente se suministra como estado recocido con dureza HB255max.<\/p>\n<p>SAE 8620 tiene buena resistencia al desgaste con dureza de caja HRC 60-63 cuando se carburiza, endurece y revenido.Comparado con los grados 8615 y 8617, muestra buenas propiedades de resistencia y tenacidad del n\u00facleo con un rango t\u00edpico de resistencia a la tracci\u00f3n de 700-1100 MPa, en tama\u00f1os peque\u00f1os a Secciones de tama\u00f1o mediano.<br \/>\nSAE 8620 es adecuado para aplicaciones que requieren una combinaci\u00f3n de tenacidad y resistencia al desgaste. se utiliza com\u00fanmente en las industrias de la ingenier\u00eda y la automoci\u00f3n para portaherramientas y otros componentes similares.<br \/>\nAplicaci\u00f3n t\u00edpica: ejes, pi\u00f1ones, casquillos, \u00e1rboles de levas, pivotes principales, trinquetes, engranajes, ejes estriados, etc.<\/p>\n<h2><strong><b>Acero SAE 8620 <\/b><\/strong><strong><b>Forma, tama\u00f1o y tolerancia del suministro<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Formulario de suministro<\/td>\n<td>Tama\u00f1o (mm)<\/td>\n<td>Proceso<\/td>\n<td colspan=\"2\">Tolerancia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">Redondo<\/td>\n<td>\u03a66-\u03a6100<\/td>\n<td>Estirado en fr\u00edo<\/td>\n<td>Brillante \/ Negro<\/td>\n<td>Mejor H11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u03a616-\u03a6350<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Laminado en caliente<\/td>\n<td>Negro<\/td>\n<td>-0 \/ + 1 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pelado \/ molido<\/td>\n<td>Mejor H11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u03a690-\u03a61000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Forjado en caliente<\/td>\n<td>Negro<\/td>\n<td>-0 \/ + 5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c1spero convertido<\/td>\n<td>-0 \/ + 3 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Plano \/ Cuadrado \/ Bloque<\/td>\n<td>Espesor: 120-800<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Forjado en caliente<\/td>\n<td>Negro<\/td>\n<td>-0 \/ + 8 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ancho: 120-1500<\/td>\n<td>Mecanizado en bruto<\/td>\n<td>-0 \/ + 3 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Observaci\u00f3n: la tolerancia se puede personalizar seg\u00fan las solicitudes<\/p>\n<h2><strong><b>Acero SAE 8620 <\/b><\/strong><strong><b>Composici\u00f3n qu\u00edmica seg\u00fan ASTM A29<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"116\"><strong><b>CALIFICACI\u00d3N<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>C<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>Si<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>Minnesota<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>PAG<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>S<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>Cr<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>Mes<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"116\"><strong><b>Ni<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><b>8620<\/b><\/strong><\/td>\n<td>0,18-0,23<\/td>\n<td>0,15-0,35<\/td>\n<td>0,70-0,90<\/td>\n<td>\u2264 0.035<\/td>\n<td>\u2264 0.040<\/td>\n<td>0,40-0,60<\/td>\n<td>0,15-0,25<\/td>\n<td>0,40-0,70<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>Acero SAE 8620 <\/b><\/strong><strong><b>Propiedad fisica<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Densidad g \/ cm3<\/td>\n<td>7.85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Punto de fusi\u00f3n Deg F<\/td>\n<td>2600<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>el coeficiente de Poisson<\/td>\n<td>0,27-0,30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Maquinabilidad (AISI 1212 como maquinabilidad 100%)<\/td>\n<td>65%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Expansi\u00f3n t\u00e9rmica (20 \u00baC) (\u00baC \u02c9 \u00b9)<\/td>\n<td>12,2*10^-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacidad calor\u00edfica espec\u00edfica J \/ (kg * K)<\/td>\n<td>477<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conductividad t\u00e9rmica W \/ (m * K)<\/td>\n<td>46.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Resistividad el\u00e9ctrica Ohm * m<\/td>\n<td>2,34*10^-7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>Acero SAE 8620 <\/b><\/strong><strong><b>Propiedad mecanica<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Propiedades mec\u00e1nicas t\u00edpicas del n\u00facleo: carburado y templado en aceite a 840 \u00b0 C<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tama\u00f1o de la secci\u00f3n<\/td>\n<td>11 mm<\/td>\n<td>30 mm<\/td>\n<td>63 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Resistencia a la tracci\u00f3n Mpa<\/td>\n<td>980-1270<\/td>\n<td>780-1080<\/td>\n<td>690-930<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fuerza de producci\u00f3n Mpa<\/td>\n<td>\u2265785<\/td>\n<td>\u2265590<\/td>\n<td>\u2265490<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alargamiento %<\/td>\n<td>\u22659<\/td>\n<td>\u226510<\/td>\n<td>\u226511<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Impacto Charpy J<\/td>\n<td>\u226541<\/td>\n<td>\u226541<\/td>\n<td>\u226541<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dureza HB<\/td>\n<td>290-375<\/td>\n<td>235-320<\/td>\n<td>205-275<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dureza HRC<\/td>\n<td>31-41<\/td>\n<td>23-35<\/td>\n<td>16-29<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong><b>Acero SAE 8620 <\/b><\/strong><strong><b>L\u00edmites de templabilidad<\/b><\/strong><\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Distancia desde el extremo templado mm<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>13<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>HRC Min<\/td>\n<td>41<\/td>\n<td>37<\/td>\n<td>31<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>-<\/td>\n<td>-<\/td>\n<td>-<\/td>\n<td>-<\/td>\n<td>-<\/td>\n<td>-<\/td>\n<td>-<\/td>\n<td>-<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>HRC m\u00e1x.<\/td>\n<td>48<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>43<\/td>\n<td>39<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>29<\/td>\n<td>26<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>23<\/td>\n<td>23<\/td>\n<td>23<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>No se especifican valores de dureza por debajo de 20HRC.<\/p>\n<h2><strong><b>Acero SAE 8620\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>Forjar<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>La temperatura de forjado debe realizarse entre 925 \u2103 -1230 \u2103, el AISI 8620 tiene un bajo contenido de carbono que es menos susceptible al agrietamiento que los aceros de carbono medio o alto, por lo que se puede calentar y enfriar m\u00e1s r\u00e1pidamente. lo m\u00e1s corto posible para evitar una gran formaci\u00f3n de incrustaciones y un crecimiento excesivo del grano. Cuanto m\u00e1s baja sea la temperatura de finalizaci\u00f3n de la forja, m\u00e1s fino ser\u00e1 el tama\u00f1o de grano. No forjar por debajo de la temperatura m\u00ednima de forjado 850 \u00b0 C.<\/p>\n<h2><strong><b>Acero SAE 8620 <\/b><\/strong><strong><b>Normalizando<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>La normalizaci\u00f3n se utiliza para refinar la estructura de las piezas forjadas que podr\u00edan haberse enfriado de manera no uniforme despu\u00e9s del forjado y se considera un tratamiento de acondicionamiento antes del endurecimiento de la caja. La temperatura de normalizaci\u00f3n para el acero AISI 8620 debe realizarse entre 900 \u2103 -925 \u2103. Mantenga el tiempo adecuado para que el acero se caliente completamente para completar la transformaci\u00f3n de ferrita a austenita. Enfriar en aire en calma. Este tratamiento se considera otro m\u00e9todo para mejorar la maquinabilidad.<\/p>\n<h2><strong><b>Acero SAE 8620 <\/b><\/strong><strong><b>Recocido<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Se recomienda el recocido completo para AISI 8620 antes del mecanizado, AISI 8620 debe llevarse a una temperatura nominal de 820 \u2103 -850 \u2103, mantener el tiempo adecuado para que el acero se caliente completamente y luego enfriar el horno.<\/p>\n<h2><strong><b>Acero SAE 8620 <\/b><\/strong><strong><b>Endurecimiento de la caja<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Despu\u00e9s del refinado del n\u00facleo, calentar la temperatura a 780<sup>o<\/sup>C - 820<sup>o<\/sup>C, mantenga el tiempo adecuado para que el acero se caliente completamente, y enfr\u00ede en aceite. Tempere tan pronto como sea posible despu\u00e9s de templado.<\/p>\n<h2><strong><b>Acero SAE 8620 <\/b><\/strong><strong><b>Templado<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Templado<strong><b>\u00a0<\/b><\/strong>generalmente se lleva a cabo para aliviar las tensiones del proceso de endurecimiento, mejorar\u00e1 la tenacidad tanto de la carcasa como del n\u00facleo, con solo una peque\u00f1a reducci\u00f3n en la resistencia del n\u00facleo y la dureza de la carcasa. Calentar el acero AISI 8620 a 150<sup>o<\/sup>C - 200<sup>o<\/sup>C seg\u00fan sea necesario, mantenga el tiempo suficiente hasta que la temperatura sea uniforme en toda la secci\u00f3n, d\u00e9jelo en remojo durante 1 a 2 horas por cada 25 mm de secci\u00f3n y enfr\u00ede en aire en calma.<\/p>\n<h2><strong><b>Acero SAE 8620 <\/b><\/strong><strong><b>Caburizar<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Envasar, carburar con sal o gas a temperatura 900<sup>o<\/sup>C - 925<sup>o<\/sup>C, manteniendo el tiempo suficiente para obtener la profundidad de la caja y el contenido de carbono requeridos, seguido de un ciclo de endurecimiento y revenido adecuado para optimizar las propiedades de la caja y el n\u00facleo.<\/p>\n<h2><strong><b>Certificados y pruebas de terceros<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Informe SAE 8620 MTC<\/p>\n<p>Informe de prueba TUV<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-av_one_third-7984035d50f0055e2d8c0f71fa3ebd04\">\n.flex_column.av-av_one_third-7984035d50f0055e2d8c0f71fa3ebd04{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-av_one_third-7984035d50f0055e2d8c0f71fa3ebd04 av_one_third  avia-builder-el-2  el_after_av_two_third  avia-builder-el-last  flex_column_div av-zero-column-padding'     ><p><section  class='av_textblock_section av-av_textblock-32af9c344aeda5838e62bcf702809feb'  ><div class='avia_textblock' >\n<\/div><\/section><br \/>\n<div  class='avia-builder-widget-area clearfix  avia-builder-el-4  el_after_av_textblock  avia-builder-el-last'><section id=\"portfoliobox-2\" class=\"widget clearfix avia-widget-container newsbox\"><h3 class=\"widgettitle\">\u00faltimos productos<\/h3><ul class=\"news-wrap image_size_widget\"><li class=\"news-content post-format-standard\"><div class=\"news-link\"><a class='news-thumb' title=\"Leer: Acero 60CrMoV18-5\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/60crmov18-5-steel\/\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"36\" height=\"36\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg\" class=\"wp-image-2212 avia-img-lazy-loading-not-2212 attachment-widget size-widget wp-post-image\" alt=\"1.2358\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg 36w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-300x300.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-80x80.jpg 80w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-12x12.jpg 12w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-180x180.jpg 180w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-705x705.jpg 705w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><div class=\"news-headline\"><a class='news-title' title=\"Leer: Acero 60CrMoV18-5\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/60crmov18-5-steel\/\">Acero 60CrMoV18-5<\/a><span class=\"news-time\">11 de enero de 2024 - 3:02 am<\/span><\/div><\/div><\/li><li class=\"news-content post-format-standard\"><div class=\"news-link\"><a class='news-thumb' title=\"Leer: 1.2358 Acero\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/1-2358-steel\/\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"36\" height=\"36\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg\" class=\"wp-image-2212 avia-img-lazy-loading-not-2212 attachment-widget size-widget wp-post-image\" alt=\"1.2358\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-36x36.jpg 36w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-300x300.jpg 300w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-80x80.jpg 80w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-12x12.jpg 12w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-180x180.jpg 180w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358-705x705.jpg 705w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1.2358.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><div class=\"news-headline\"><a class='news-title' title=\"Leer: 1.2358 Acero\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/1-2358-steel\/\">1.2358 Acero<\/a><span class=\"news-time\">11 de enero de 2024 - 2:55 am<\/span><\/div><\/div><\/li><li class=\"news-content post-format-standard\"><div class=\"news-link\"><a class='news-thumb' title=\"Leer: 1045 Acero laminado en fr\u00edo\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/1045-cold-rolled-steel\/\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"36\" height=\"36\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-1045-Carbon-Steel-Round-Bars-36x36.jpg\" class=\"wp-image-1365 avia-img-lazy-loading-not-1365 attachment-widget size-widget wp-post-image\" alt=\"barras redondas de acero al carbono sae 1045\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-1045-Carbon-Steel-Round-Bars-36x36.jpg 36w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-1045-Carbon-Steel-Round-Bars-80x80.jpg 80w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SAE-1045-Carbon-Steel-Round-Bars-180x180.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><div class=\"news-headline\"><a class='news-title' title=\"Leer: 1045 Acero laminado en fr\u00edo\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/1045-cold-rolled-steel\/\">1045 Acero Laminado en Fr\u00edo<\/a><span class=\"news-time\">1 de noviembre de 2023 - 11:32 a.m.<\/span><\/div><\/div><\/li><li class=\"news-content post-format-standard\"><div class=\"news-link\"><a class='news-thumb' title=\"Leer: Acero 46Cr2 \/ 1.7006\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/46cr2-1-7006-steel\/\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"36\" height=\"36\" src=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project-36x36.jpg\" class=\"wp-image-1810 avia-img-lazy-loading-not-1810 attachment-widget size-widget wp-post-image\" alt=\"Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project\" srcset=\"https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project-36x36.jpg 36w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project-80x80.jpg 80w, https:\/\/waldunsteel.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Steel-C60r-1-1223-Bar-or-Rod-for-Project-180x180.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><div class=\"news-headline\"><a class='news-title' title=\"Leer: Acero 46Cr2 \/ 1.7006\" href=\"https:\/\/waldunsteel.com\/es\/products\/46cr2-1-7006-steel\/\">Acero 46Cr2 \/ 1.7006<\/a><span class=\"news-time\">octubre 24, 2023 - 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