36CrNiMo4 / 1.6511 Acero - EN 10250

36CrNiMo4 / 1.6511 Fabricante y exportador de acero, suministrado con redondo, cuadrado, plano, bloque y eje, etc.

36CrNiMo4 / 1.6511 se define como un acero tratable térmicamente y de baja aleación que tiene 0.8% Cr, 0.2% Mo y 1.8% Ni como elementos de aleación de refuerzo.Comparado con AISI 4140, tiene mayor resistencia y tenacidad, también tiene muy buena resistencia a la fatiga. , resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión atmosférica. 36CrNiMo4 / 1.6511 generalmente se suministra en estado endurecido y revenido con un rango de tracción de 930 - 1080 Mpa, dureza 280-320HB. por nitruración.

Forma, tamaño y tolerancia del suministro de acero 36CrNiMo4 / 1.6511

Observación: la tolerancia se puede personalizar según las solicitudes

36CrNiMo4 / 1.6511 Composición química del acero según EN 10250-3

36CrNiMo4 / 1.6511 Propiedad física del acero

36CrNiMo4 / 1.6511 Propiedad mecánica del acero

36CrNiMo4 / 1.6511 Acero Resistencia a altas temperaturas

Forja de acero 36CrNiMo4 / 1.6511

La temperatura de forjado debe llevarse a cabo entre 1150 ℃ -1200 ℃, cuanto más baja sea la temperatura de finalización de la forja, más fino será el tamaño de grano. Mantenga el tiempo adecuado para que el acero se caliente completamente antes de la forja, pero no forje por debajo de la temperatura mínima de forjado 850 ° C. El acero 36CrNiMo4 / 1.6511 tiene buenas características de forja, pero se agrieta fácilmente cuando se enfría de forma inadecuada después del forjado, por lo que debe enfriarse lo más lentamente posible en aire en calma o en arena después del forjado.

36CrNiMo4 / 1.6511 Normalización de acero

La normalización se utiliza para refinar la estructura de las piezas forjadas que podrían haberse enfriado de manera no uniforme después del forjado, y se considera un tratamiento de acondicionamiento antes del tratamiento térmico final. La temperatura de normalización para el acero 36CrNiMo4 / 1.6511 debe realizarse entre 850 ℃ -880 ℃. Mantenga el tiempo adecuado para que el acero se caliente completamente para completar la transformación de ferrita a austenita. Enfriar en aire en calma.

Recocido de acero 36CrNiMo4 / 1.6511

Se recomienda el recocido completo para el acero 36CrNiMo4 / 1.6511 antes del mecanizado, el acero 36CrNiMo4 / 1.6511 debe transportarse a una temperatura nominal de 830 ℃ -850 ℃, mantener el tiempo adecuado para que el acero se caliente completamente, luego enfriar el horno a 610 ℃ a una tasa de 11 ℃ por hora, finalmente refrigeración por aire.

36CrNiMo4 / 1.6511 Endurecimiento de acero

Este tratamiento térmico obtendrá una estructura de martensita después de templado. Aumentará la dureza y resistencia de la superficie. 36CrNiMo4 / 1.6511 El acero debe realizarse entre 830 ℃ -865 ℃, mantenga el tiempo adecuado para que el acero se caliente completamente, remoje durante 10-15 minutos por sección de 25 mm, se recomienda templar el aceite. El templado debe seguirse inmediatamente después del templado.

Templado de acero 36CrNiMo4 / 1.6511

36CrNiMo4 / 1.6511 El acero debe estar en condiciones de tratamiento térmico o normalizado y tratado térmicamente antes del templado. El templado generalmente se lleva a cabo para aliviar las tensiones del proceso de endurecimiento, pero principalmente para obtener la dureza y las propiedades mecánicas requeridas. La temperatura real de revenido se elegirá para cumplir con las propiedades requeridas. Por lo general, se lleva a cabo a 450 ℃ - 660 ℃, se mantiene hasta que la temperatura sea uniforme en toda la sección, se deja en remojo durante 1 hora por cada 25 mm de sección y se enfría en aire en calma. No se evita el revenido entre 250 ℃ -450 ℃ ya que el revenido dentro de este rango reducirá seriamente el valor de impacto, lo que resultará en fragilidad por templado.

36CrNiMo4 / 1.6511 Aplicación de acero

El acero 36CrNiMo4 / 1.6511 se usa a menudo con preferencia al AISI 4140 en los niveles de resistencia más altos debido a su mejor templabilidad y resistencia al impacto CVN mejorada.

Las aplicaciones típicas incluyen: ejes de servicio pesado, ejes, engranajes de servicio pesado, husillos, pasadores, espárragos, pinzas, pernos, acoplamientos, ruedas dentadas, piñones, barras de torsión, bielas, barras de apoyo, piezas de transportador, hidráulicos forjados, cigüeñales de acero forjado etc.